给各位看一个有意思的视频，零百12秒的柴油车在纽北赛道的表现

标致207，1.6升hdi柴油发动机，90马力，5mt，车重1.2吨。

零百加速12秒，标准的买菜车

https://youtu.be/snR7PKRPyk8

我开过很多零百十几秒的车，性能很强啊。

为什么会有人觉得肉，百思不得其解。

柴油机低扭足吧。 还是有优势的

平时我们都是开法拉利的，你这种10几秒的油门响应太慢了，泥头车都超不过，太憋屈太危险了 iOS fly ~

油门用满，不吵？ iOS fly ~

回复4#tonyliekk

柴油车怠速就很吵了，但是我喜欢这种声音，低沉有颗粒感，男人味十足。

正常菜车水平，买菜够用了。

回复2#jjunchen

柴油车是低扭好一些，低扭在日常驾驶比较有意义，赛道上更考验车的功率。

我开几个自吸汽油买菜车，100马力左右，也很强劲的

你感觉是对的，国内高速上，开个100巡航还能嗖嗖超过不少车，大部分人都是功率过剩。舍不得踩油门，又叫车不给力。 iOS fly ~

我很多国内朋友来玩，我会把车借给他们。

很多人开手挡车的方法错误百出，难怪开不快。

还有朋友买了个130马力的柴油车，跟我说车有问题动力不足，我得上车亲自告诉他们车该怎么开。

可能自动挡普及会好一些吧，舍得踩油门就行了

很多开自动挡的也不会松油门降档，比如我老丈人开了两年h6还不知道可以这样。踩油门都是踩到底。。变速箱如果不聪明的话就是光吼不走

回复10#tuzky

这很正常啊，自动挡得揣摩他的逻辑，累得很。我也搞不懂我的自动挡车是怎么回事。汽车媒体把马自达的6at吹上了天，感觉还是太慢太笨

回复11#icSarge


马自达有个鸡血开关在油门底部 你要享受那种快感就一脚剁到底 触发鸡血 就可以连降两档 转速直接上7000

柴油着重在扭力表现上，马力并不是强项，所以小马力大扭力的柴油机在生活中是很好用的。 iOS fly ~

66千瓦拉1.2吨，坐上两个中等身材的乘客爬个坡，对了，夏天要开空调吧，上海37度了。

想象一下。。。。。。。。。

国内大部分开车就是太肉了
能又快又守规矩的更少

不过我有时候也觉得交规和道路设计本身也有一些不合理的地方

需要很长时间进步和改善 One Day

柴油机绝大多数情况下仅仅是低扭强于汽油机而已

够了，如果你的车有扭力表和马力表，你会发现日常大多数情况你用到的是扭力，马力的峰值离你好远。
再看看新汽油发动机强调的是扭力输出的平台有多宽，1千xx转就能上扭力峰值。 iOS fly ~

想当年没钱的时候，开着只有50kw功率的柴油小车，拉着老婆岳父岳母和满满一车行李，照样到处玩

大夏天开着空调上山路，一直二档开呗，一点儿问题没有。

不抬杠，转速扭力功率。

肯定能跑啊，不行还有一档呢，实在跑不动倒挡啊，
就是不知道高转速低车速的发动机有没有热衰减:lol:

不抬杠，谁用谁知道。 iOS fly ~

回复17#胖墩

是啊，现在的涡轮增压发动机，动力特性已经很理想了。

低功率买菜发动机动力都很厉害

涡轮发动机 不是改善了低扭嘛。。。

回复20#chinadstv

柴油发动机只要润滑和散热没问题，非常耐操的。只是高转速动力衰减很严重，柴油机固有的特性

压燃发动机特性决定它很难爆震，而且天然耐高温。

回复9#icSarge
我能理解lz观点，我在帝都，既有只有136ps的mt丰田，又开v12v8动辄400hp的猛烈角色，确实大部分路况下大排量很憋屈，我更愿意开mt小车，不过出去混常被鄙视…深刻理解天下无贼里面那桥段 iOS fly ~

回复24#icSarge
就我开过的柴油车而言，感觉柴油工况蛮适合市内使用啊…… iOS fly ~

哈哈哈 别争了 ios fly～

回复26#nglee

柴油其实不太适合市内，低速和短途工况容易积碳。不过日常通勤很不错，省心好开又省油。

柴油车激烈驾驶有点难度，扭矩平台很窄，需要不停的换挡，考验驾驶技术。油门响应也慢，补油的时候得把这个延迟算进去。总的来说我还是很喜欢柴油车的。

昨天发帖竟然有很多人认为零百十几秒的车动力差，我无法理解。

有些人就是贱，看人下菜。我在车上贴新手标也经常被人粗暴挑衅。

屎一样的技术开着屎一样的车还来挑衅我。。。

零百加速必须十秒内，否则太肉 iOS fly ~

视频里的车零百12秒，你觉得肉不？

单纯说零百加速也不完全，关键很多零百10秒外的车是动力弱加变速箱反应迟钝顿挫的。这开起来就很难受。
如果老司机加手动挡就好很多 iOS fly ~

市区看的是0-60
国道才是0-100和60-140
高速需要80-160
零百十几秒的车扭矩再大你市区还行，国道和高速就算了，技术再好也没用，各种空载大货教做人

有些傻子开汽油车1200 1300转就升挡，车没力气还顿挫，都是驾校半文盲教练教的，自己还不思考，根本不懂车

这么多手动的啊

其实就是柴油机的最大功率来得早，随便踩踩就用到了八成功力，汽油机得拉到高转去，一个随时出最大力气，一个大半时间都没认真发力。
欧洲大力发展柴油机，这么多年下来也有点尴尬了，大众被罚得惨，2b也不好过，现在也就是psa还好吧？ iOS fly ~