丰田也太抠门了

目前的汉兰达也没有啊，而且他们基本不卖乞丐版

丰田是真祖传抠门，配置比同价位所有品牌都低。

我的BMW X3 28i也是，麻蛋连自适应巡航都不配，定速巡航在车多的高速上基本没卵用，草……，

日系车的常规操作，有雷达没影像，有影像没雷达。

丰田的倒车雷达和没有一样 20cm才开始叫

亚洲龙带倒车影像么 快5m的车了

我跟你讲吼，雷车品牌，一汽丰田内部有人在积极推动国产化，这会更蛋疼

没错，去年买的骐达顶配就这样，真无语了
七年前买的408四门一键升窗，按键灯啥的都有
真不知道日产怎么想的

现在也不好说了
丰田机油增多，混动都没跑掉
本田断A柱
日产没关注过

迈凯轮也没有

别说日产 马自达也是 16万的cx4 只有驾驶位一键升降 其他都不是 也不带灯 雷达倒车 哎

还能这么想 你看你还不是抛弃了小狮子。 能多赚就多赚点。布根按钮灯线要成本也会增加故障几率。

看来日系都一个德性，几毛几元的零件成本都要抠

之前不是有说人事变动吗，感觉广汽运营日系品牌算是比较稳一点，你看连边缘化的Mitsubishi都有个自己的小天地。

一汽往往要外资方强大才能强大，例如Volkswagon、Audi还有你们，Mazda就差得太多了。

枉费牛头把Crown、Reiz之类相对高端的车型放这边，各种送……除了享誉全球的Corolla可以框框A。

看车型的，家里有台06款丰田，前后雷达；倒车影像；无钥匙进入/无钥匙启动；三电动门；4窗一键升降； 这些乱七八糟的都有，2020年了还没换车的冲动，主要这些东西也不坏，一次故障都没有。 但是开始烧机油了，3000公里加一升，一万公里才保养。

其实，新车上市第一年是这样的啦，第二年新款开始会好点，除非车大卖特卖，那就没必要增配。

没有啊，小狮子我开，骐达媳妇开
目前主要在市内，小狮子略鸡肋，油耗有些高，要是天天跑城郊，还是小狮子好些