GT系列是怎么被废渣甩开的？
- nanoka111自从入手了PS4后本来想入手一款GT游戏，但看到GTS的这种游戏方式只好放弃了，难道真不打算在PS4上出一款单机版的GT游戏了吗？
不过真实系赛车游戏我一直玩不来，长期以来几乎只玩NFS系列的我有一天试着玩了一次Dirt，结果发现怎么玩都玩不好。 - configxxxx楼上你需要买个方向盘，之前我也觉得GT很没劲直到我买了G27，风驰电掣中换挡的感觉实在是
- sk86qq飞车下载量比马车销量高
- 点男你开心就好，职业比赛用手柄玩的赛车游戏还真就废渣独一份，废渣天下第一
- 天神十三煞PES玩家->FIFA玩家
GT玩家-> FH玩家
想来2016年还在晒痛GT标的370Z，现在已经是GT黑了。
没有传统职业生涯模式，好不容易等来痛车却变成了在线碰碰车，我再尼玛贱告辞。劳资年年换车不缺你个娱乐不足拟真也不够的玩意儿，要跑圈我去玩神力科莎
- 一剪平四狼我玩GT一直都是中规中矩模拟抓地跑，稍稍尝试下漂移就给我下马威。
觉得仿真有时候并不是说必须模仿物理表现的方方面面细节，试过锐志关掉ESP，下过雨的路面过弯也不是说失控就失控，轮胎跑偏吱一下以后松一点油门，只要车头大概对正，松握方向盘，其实车身还是很稳的。
到了GT6和GTS里就完全不一样，侧滑一开始车辆必然进入一个严苛的状态，回轮角度很严格，而油门也要反复寻找那个合适的推点，甚至为了找速度点还要用上手刹，在PS时代玩GT2的时候偏移也没这么严格。
如果说山脊赛车和极品飞车的漂移是娱乐化的游戏设定，那GT的漂移也一样是种娱乐化的游戏设定，只不过更严格而已。
为什么GTS在我家吃灰，因为不能在它的框架下满足我驾驶的乐趣，仿真是重要的一环，但不是必须还原所有细节才是仿真，就像玩足球游戏，设置踢到球的气门芯球就漏气的设定好玩吗？ - 酒巻真希菜所以你怎么得出了forza甩开了gt的结论？说下给大家开开眼呗
- 超级柯南迷gts不是正统续作，销量不做数的
- keysona跑圈娱乐的话我会选马车8。
看风景地平线。 - 毛线小球比如说PS4时代（从2013年起的5年），GT系列的新作，累计销量远不如FZ系列的新作。
- navarraGT现在只剩美工了......
- ricarto我就说一句话，地平线3玩家数量是破了1000万的
- 毛线小球我记得废渣制作人有个访谈。
他们请中等水平的职业赛车手，分别用真车和游戏在同一条赛道上跑，对比他在每个弯道真车和游戏的区别，然后调整物理模型，最后确保职业赛车手在真车和FZ里的表现接近。 - qratosone仁王完全版也没崩到GTS这个价格……而且销量大头在欧美，日本算个毛
- livaa索狗真可怜，只能拉腾讯下水了
- qratosone销量只统计实体版，7是XPA，大量数字版分流，然后正传系列又不能像FH3那样大量拉新人玩家入坑。
- qratosone而且还得补充下，FH3的玩家数都是实打实的销量，因为FH3没有同捆，没有金会员赠送（在这个月之前），也没有XGP，顶多只有促销而已。
拉FH3锤GTS就太欺负人了。 - spicyhamsGTS天下第一，谁不同意谁就是不客观！说FORZA好的都是微软的水军！索索们要打爆废渣吹的狗头！
- livaa醒醒，美亚GTS都已经比10年前的马车wii都便宜了。到底谁是屎玩家心里清楚得很。
- sk86你的词汇量真可怜
- liangjiami制作人都脱离一线当老大了
- Porsche这种东西是个像样的赛车游戏都干的出来，极品那种不算像样的赛车游戏
- LChicken就是。极品你还别说，变速还搞了个什么NFS车队干这事情。宣传片吹的牛逼八般，结果呢？就搞出个抓地跑着跑着就开始飘起来的要拟真不拟真要娱乐不娱乐的东西
- LChicken就是。极品你还别说，变速还搞了个什么NFS车队干这事情。宣传片吹的牛逼八般，结果呢？就搞出个抓地跑着跑着就开始飘起来的要拟真不拟真要娱乐不娱乐的东西
- Porsche我跟你港当年最瞧不起的就是改个大马力飚高速觉得毫无技术含量，现在却觉得这是我在GT里最能释放自己的事情了
，人到了一定岁数改变了心态，那种把油门踩到底看路旁静物刷刷略过的感觉太他妈爽了，只有晚上的城市图才有这种体验，感觉自己坐在车里与世隔绝完全进入了自己的世界，所以我每天都在夜里找固定的房间和11区网友跑晚上的首都高，一言不合还可以闪远光1v1
小屁孩才玩漂移 - 松霖这基本上是基于现实的赛车游戏的基本要求吧
- 天神十三煞然而并没有实体车开美国高速爽，如果你有空折腾一套拟真减震那些的那种设备当我没说
话说你是不是回错人了，我并不是漂移爱好者，
车技你们就不要吹了，讲的你们开真车很牛逼一样，泥潭有几个业余车手？
我好歹学生时代是在旧金山手动档送过外卖的，也是开过大卡长途的，不要跟我讲这些有的没的虚拟玩意儿 - zqr211
- 毛线小球能达到这个基本要求的游戏，估计一共不超过三个系列？
至少GT应该是做不到的，每次GT出来都有人说“这次手感比前作改变很大，和真车一模一样”，但前作出来的时候他们也是这么说的，于是“和真车一模一样”的手感就有了两种。
不过有一点GT青总结的有道理，FZ是找车场要CAD图纸来建模，GT是拿真车激光扫描来建模。“工程师导致的图纸和实物的差别”只有GT能反映出来。 - 松霖ac开发商好像附近就是赛道，pc系列也是找车场找车队的，iracing和r3e这种一辆一辆车卖的就不说了，尘埃系列基本上都会找拉力车手，不过拉力赛的环境是没法标准化。说到底赛车模拟最基础的轮胎部分，废渣和gts都是差的不少的，不过反正也不是模拟游戏。
- 毛线小球所以这里有一个问题，大家都说“我的手感和真车一样”，但哪怕是同系列的作品，比如GT5和GTS里，同一辆车的手感都不同，所以肯定有人在说谎。
但大部分人，比如我，没开过布加迪威龙，所以不知道谁在说谎。
FZ的解释是：反正我家的游戏，职业车手开真车和游戏表现是接近的。 - Porsche驾驶舱
- 逢坂大河たいが
- 宅男的爱真实题材赛车游戏，谁车多，谁赢
GT在4升5的时候产能跟不上了 - 松霖不过是宣传手段而已 市面上的模拟游戏都不敢保证手感和实车一样 更不要说轮胎模型简化的废渣系列
- ralfli……GT除了车手培训做的有模有样之外…当年赛事举办的还算可以…剩下只能说哀其不幸。
论真实性，同样04年，RBR的真实物理引擎……当然拉力赛和场地赛有本质区别，其实GT4的拉力做的也算不错了……不必再提。
全系列除了GT2和GT6玩的甚少，其他作品说不上完美也几乎尽自己极限去完美，包括GT摩托，GT生涯模式独特的魅力才是核心吧。
GSC、AC哪怕PC在真实模拟游戏的层面上已然超越GT太多。
唯一的优势就剩下视觉技术了，然而并没有足够优势到决定受众的选择。
forza在模拟性和游戏性上从开始就找到了非常微妙的平衡点，在视觉技术不断更新的前提下逐渐更清晰了这个平衡点，接近dirtrally的成功，何况还有horizon系列供大家选择。
pes和fifa还好……再这么混下去就是live和2k的趋势了 - 毛线小球去年底隔壁GTS和FZ7的互喷就很明显。
GTS阵营：我们有更好的拍照模式，更好的树木，更好的观众席。
FZ7阵营：我们有更多的车，更多的赛道，更欢乐的比赛。 - livaa怕傻逼看不懂
- 御风八极出得慢
- marko556
- ㄟ(￣▽￣ㄟ)泥潭小屁孩游戏没玩过几个，论坛口嗨倒是挺热闹的
- ㄟ(￣▽￣ㄟ):-)
- yibo早就不移植了，不过听说其他车辆的物理模型都是基于86改的？
- 佐伯香織GT吹开始自顾自拿年龄划胖了，开眼了。
- 大哀之君
- ㄟ(￣▽￣ㄟ)
- ㄟ(￣▽￣ㄟ)劝泥潭键盘青年努力工作，早点买车跑跑山，至少也买个方向盘再谈赛车游戏，别看几个游戏盘都觉得别人装逼，成天在论坛里吹这个吹那个，太low了
