问下开纯电汽车的兄弟，坐你们后排会晕吗？

历史上，叫滴嘀，有10来次叫到了纯电车，那个比亚迪E5 还有一个广汽的什么，吉利的一个什么，再高档一点的就没碰到过。每次我都是坐后排，每次也都是晕晕的。。。听你们说电车爽，本想打算就换个纯电的，现在这么一回忆，有点怕，万一是大多数人都晕怎么办？
或者说， 有哪几款纯电的坐后排不会晕的车推荐！

五菱mini不晕呢 iOS14.1

加减速G值太大，很多人适应不了，等电动车大规模普及后大家慢慢就会习惯了。

加速度过猛，我老婆铁定晕车

回复4#jumby


开的肯定不晕吧 开车都能把自己晕车 那是神

回复6#富到没朋友
我把自己开吐过 iOS fly ~

有些滴滴司机把动能回收调到了最大，坐起来非常难受

这是什么原理？

在长春坐电公交（当时没注意是电的），差点吐了 iOS fly ~

加速猛，回收减速也猛。确实容易晕。

回收大相当于刹车，没有溜车过渡

感觉除非自己开，否则坐哪都比油车晕

同意，吉利电车必晕

电动公交车一脚刹车一脚油门，前仰后合

插混都一样，加速减速快就会HiPDA·NG

回复6#富到没朋友

肯定是比较坐车啊，又不傻

上次坐了个广汽，感觉惯性大的我都哭了小尾巴~

开车技术有关，因为电车加速快，很多司机还习惯油车的大脚门。

回复9#ursace
松电门减速拖拽感很强 iOS fly ~

第一次坐电公交车时，有强烈的恶心不适感。
后来，习惯了。

那就放心了 还是买油车

开过一年滴滴给的免费知豆和4座康迪拉客。
乘客没有晕车
HiPDA·NG

米兔 iOS fly ~

你肯定对惯性这个词有误解 iOS fly ~

看开车人的技术，便宜的电车动能回收不可调，后排会晕，上二十万的电车动能回收调到中等样子的回收，再来一个老司机开车，随便开乘客感觉和油车一样的。

我坐电动大巴就晕的很厉害。

电公交起步都猛得一p

电车能量回收一般都能靠油门控制强度，相当于把刹车前段移到了油门。晕不晕看司机脚法，老司机能比油车更平顺。

不熟悉单踏板操作时候会

我记得几年前回复帖子时候说过，刚提model s 没多久时候带个小姐姐去酒吧，一路炫耀加速，但是没熟悉动能回收强度，到了门口人家一拉车门就吐了，照顾半天不行打车回家了 iOS fly ~

闺女不喜欢家里的电车小尾巴~

做过感觉比较好的是吉利的车，和电车感觉差不多，也没那么严重的电机高频声音。最差的是东风的电动车，一下80一下60的，开始还以为司机主动刹车。

开法不同，电车操作越柔越接近油车，我现在能控制得和油车差不多，控制刹车很重要。

如果开油车相当于桑巴，开电动车的时候尝试调整到华尔兹的感觉。

d版大神多啊。我就说电动车坐着不舒服。有个别司机开得还是比较舒服的，这个真和技术有关系。综合下观点，一分钱一分货，有的电动车应该也是低端，乘坐舒适度本来就不好。而且网约车都是求快，司机也以赶时间和开快车为第一要务了。

特别惧怕媳妇开车

打过几次电动滴滴，前排也晕

回复30#sunrainx

就你这贴说到点子上了。以后驾校开班的时候要专门教授这个才行。就是说不要把电门全放完，，，，，大家技术上来了以后油往过渡期间就不会晕了

回复9#ursace
一加油门就窜
一松，油门就猛的减速
前后摇晃乘客，还特猛 来自西部世界

回复1#富到没朋友
我反正晕，应该是加速太快了 iOS fly ~

富总你那是漏电了，鉴定完毕

回复6#富到没朋友

我自己开车也晕，是不是无药可救了？

可能看驾驶习惯

是的，每次坐曹操都有点晕

我反正很晕！搞得我现在打滴滴都选礼橙专车不然全是电车 iOS fly ~

电车油车都有，市区基本不碰油车，油车好久没加油了。

开车的人水平问题，电车提速太快，开电车和开油车一样踩油门和松油门的话，坐车的人肯定不舒服。

开电车如果适应的话，会比油车还舒适，轻踩油门缓松油门。能量回收调最大，大堵车时，就知道电车的优点了，基本不用踩刹车。

5折豹香不香？

我们小区一哥们说他们家狗狗做电车都吐了，笑死了