据说是纽约时报谈中国高铁的文章？

反正我现在是离不开了。

所以说当年那些反对搞高铁的人简直是愚蠢到不可思议。

近10年对日常生活改变最大的事物，我觉得就是高铁了。。

智能手机不服
坐高铁的多还是用智能机的多？

可惜被盛光祖给降速了

想致富先修路

我记得，当年反高铁，主要有两个问题：原有铁路线路的潜力没有挖掘完全,再上高铁是烧钱；高速铁路技术都是引进拼接的，各方面不成熟。现在这两个问题还是一直存在的。

我觉得铁路线路的潜力在春运里面是连底裤都拿出来当了吧。。。

听说长沙要上马低速磁悬浮了

沿海高铁不通车不舒服啊，经济最发达沿线没高铁搞毛！！

四线城市土鳖表示高铁啥样都没见过

公司的同事都羡慕中国的高铁。要是波士顿到华盛顿这一路也有高铁就好了。

嗯，这个也是。

高铁没坐过

有高铁方便多

铁道部的第一改变就是可以不用排队买票了。可以一卡通了。可以上车在买票。或者中途可以换车坐。

以后高铁全部实行省份证刷就更加方便了

再快一点~！！！

别说文章啊，都他妈出轨了

刘XX功不可没，可惜了啊

也有好多人为刘志军不服的，高铁的所有负面声音都被他抗了

盛光祖遗臭万年

喷了，还记得前两年这里对高铁的论调一直是TG必须死，尼玛这么快就转向了。

昨天出差去南京,魔都到南京只要一个半小时,真心方便啊.
而且沪宁这条线路刚开通的时候动车180的速度还觉得颠簸没有新干线稳,现在不知是不是路基沉降到位了,高铁300的速度基本没有颠簸的感觉了,好评!

想想当年沈阳坐到上海28小时 听到提速真觉得幸福阿

高铁上海到杭州比动车快十分钟价格贵一倍…必须死啊

我还是觉得动车才是最符合国情的
高铁性价比低
全国能普及动车是最好的

当年网上盛传高铁导致地震的消息现在还有吗

神了，说高铁拉开地壳，会导致地震，233

如果你不是蠢的不可思议的话，那么追尾事故的记录至少让那些反对高铁的人的观点有迹可循。

你觉得？的确是你觉得。铁道部是面临完成不了春运就枪毙么？人家装作努力的样子，你的家爱回不回。你就觉得人家底裤都当出来了？你算老几啊？

忘了说：别逃税啊。人家铁道部官员也是有生活的。

一个被枪顶着脑袋的调度员调度出来的春运火车还是不坐为妙

如果你不是蠢的不可思议的话，那么坠机事故的记录至少让那些反对飞机的人的观点有迹可循。
如果你不是蠢的不可思议的话，那么交通事故的记录至少让那些反对汽车的人的观点有迹可循。
如果你不是蠢的不可思议的话，那么噎死事故的记录至少让那些反对吃饭的人的观点有迹可循。

[本帖最后由 qqzwsb 于 2014-4-4 08:13 编辑]

该提速了吧

高铁改变生活，妥妥的
浙江现在周末去南京北京玩一圈时间都有余
麻痹太方便了

一股南方周末的味道扑面而来。

但动车速度快起来车身慌，而高铁稳……凭这点我都坐高铁的

州长一拳打碎驾驶台拎出驾驶员啊

春运是无解的

就算现在运力提高10倍。。
造成的结果就是有10倍的人去外地打工。。春运的客流比现在增加10倍

结果还是不行

京沈高铁搁置五年,建设成本从700亿元飙到1245亿元。

大家都忘了高铁带来的社会效益，产业转移，给客流资金流打开疏通的通道，长远看会使各地均衡发展的

以后一样会有人喷瞬间移动不安全~人体有可能被分解无法还原~反正爱喷喷~喷多了能减肥也是好的

每年两位数的工资增长速度使得中国人拥有足够的可支配收入，支撑起中国航班班次每年10%的增长率。
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放NM的屁，是tg的伪外媒编的吧。