【自行车】应该买公爵500还是600还是700？

闪电 SL3

（大雾

我骑600 感觉有点沉...不如自己去装一辆 你打算出多少预算? 就3000打死? 600我四月买的时候就比你这价格便宜了... 看专卖店送什么东西

通勤为什么要骑死沉死笨的山地？买折叠最高

赞楼主绿色出行，比起那些天天吹嘘低碳环保又离不开汽车的人强多了

永久出了新款，我觉得挺好看的~



[本帖最后由 bluefly 于 2010-8-7 14:41 编辑]

因为有时会骑出去玩，成都周边有龙泉山等许多可玩的地方，所以还是想整个山地。折叠有BT410了。

胖子的那款闪电？还没实力败到那个份儿上……

500足矣

我说了嘛，成都这地方买什么都死贵……

预算顶天3000了……不想再烧了，没实力……

骑勇士500每天来回40公里上下班的路过

谢谢！早就想这么搞了，况且我还是运动爱好者，跑步爱好男。很可能过一阵儿就要变成骑行爱好者了……

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架子是一样的，其他根据需要都可以换。

觉得日系车做工不错，性价比突出

城市车买祭本（比较难买到），山地的普利司通

利露你终于进来了……我就是想知道700骑起来会不会明显比500轻松一些？或者实在不行我把轮胎改成光头的前叉完全锁死，是不是会轻松些呢？还是说主要区别还是体现在舒适度上？

准备明天就去买，后天开始骑去上班……

我也是500，骑远路会觉得重

都觉得重啊？

可是我看昨天店里有个车就轻，只有10来斤，可是价格是3W啊……我知道30W也多的是，可我想说：重这个问题是不是价格上不去，就没法解决啊？

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锁死不知道，换光头会轻更多

那看来多半是要买500了……

换个叉也才四五百

700只不过是在500的基础上升级了件，可是都基本是最低级的，比如那个跌刹，前叉，直拨之类的，性能上基本提升不大
如果是代步的话500足以，如果你骑久了想升级，就直接上另一个高度了，这种3k的车压根看不上的
至于如果走公路的话，改光头和锁死的确是帮助很大的，虽然胎经常爆

本帖最后由 利露 于 2010-8-7 15:14 通过手机版编辑

买挑战者啊

想了想，算了，就按你们说的，买500了，以后有需求再改。

2000多去骑迹装一个得了...东城根街红墙巷

这广告太应景了
话说我在出买了一个月的500 带两把锁 1K3 但邮费这玩意儿实在是。。。

图来了

神广告搭配

个人意见：
预算多点的话买挑战者300，闲时还可以冲冲山、越越野、跑跑长途。
否则买个公爵500就够了。买后可以换1.5光头胎，另外原配的垃圾前叉换掉，换为MOSSO 2010款硬叉，这样一辆高速山地就诞生了~

那还真不如买美利达今年新款的一个平把公路呢 我记得好像也就1K大几

楼主点名要山地啊，而且光头胎-齿胎；避震叉-硬叉 可以随时换，想越野就越野，想通勤就通勤，就看楼主会不会折腾了:D

要是只用来上班的话，楼主不妨考虑下大行P8。
山地在平路上骑的确有些累；而公路对路面要求比较高，容易爆胎而且姿势时间长了腰不一定受得了。
P8是大行的经典菜车，也是2000多，不越野够用了

言之有理！

假行僧这车不错的...这价格还没有别的全Alivio套件的车

这价位跟挑战者最便宜那个差不多唉

虽然挑战者是DART2这个是DART3 但车架好歹是半TFS 刹车是422

有点意思，我有时也喜欢折腾一下。这MOSSO 2010款硬叉不是美利达的吧？那我在淘宝上买了自己还不会换……

这叉多少钱啊？

mosso是单独的牌子，玩自行车的、组装自行车的都知道。

2010款硬叉连邮费最多不过200元。注意啊，这叉子不要装碟刹，用V刹最好。（公爵500就是V刹）

自己换也不难，但不是喜欢玩自行车的应该不会换。还是买后去车行让人家帮忙换上吧。

我是准备在美利达专卖店买，也不知他们肯不肯帮我换……

600几把重
每次抬车抬个半死

我买的时候就他妈的送了个链贴和水壶架。。。

才发现现在的假行僧已经不是当年那个不到2K全Alivio的东西了...

自己换叉太麻烦了，要好多工具，新叉还要剧，其实这种百元级别的叉区别还真不大

我也是成都的，前几天买了两ATX660，最近想升级呢。愁死了！懂车的朋友帮忙出出点子～别说换车就行！

660?换个中轴就行了，别折腾，纯扔钱。或者上网收个三百块的二手轮组也行，没快拆很闹心

我原来就用660...如果是新款的话，660已经是密封中轴了，别的换起来麻烦，不如买别的装备让自己骑得舒服点

不到2K全套ALIVIO很难吧。。

指拨+前后拨怎么也要350 架子用个ATX PRO算450吧 这就800了

轮组怎么也要用个差不多的 算400吧 圈+辐条+胎 轴的颜色根据个人喜好而定

把组 座管 车座 把套 这些买便宜的 也要200吧 毕竟座子要弄个差不多的 菊花要紧

线管不算钱了 刹车+牙盘+飞轮+链条+脚踏 这怎么也要200 牙盘还是便宜的花键 脚蹬子用最次的

叉子呢。。。2K预算 就剩下400了 DART2锁死版还是RST GILA

不过架子如果用个MOSSO或者JAVA再配个硬叉 牙盘估计就能上个差不多一点的了

这样一套下来 正常通勤绝对没问题 而且绝对个性

上一张给我妈装的车子 一共没骑过两次。。。手机拍的 凑合看

车架是ATX PRO
轮组是久裕4培林+DH19
胎用的建大的 中间连着 跑起来轻一点
脚踏是WELLGO的WR1
叉子RST GILA
牙盘是SHIMANO的某便宜花键
刹车用的422
把横及座管GIANT 把立BONTRAGER 座子V-KET 把套忘了什么牌的便宜人体工程学
由于车架太软 后刹车加了个V刹加强片儿
水壶架后来换了个EASY DO的也没几个钱 全车就这个图里的免费水壶架看着别扭
整车唯一亮点就是正品BONTRAGER把立 囧
零件一点一点买的 全下来也就2K多吧 绝对到不了3K 没细算过

660就别折腾了。。。入门骑可以了 真的

我最早就骑660 小折腾了一段时间 换了前后中轴牙盘飞轮 还可以 只能说还可以。。。

楼主如果打算买公爵500 我跟你说个我上个月2号拿的时候的价格

1600

当时我弟腿肿了 又需要在住的地方和训练的地方来回跑 就带他去买了 本来想买个勇士骗骗哄高兴了就算了。。。

谁知道勇士没大架子 那小子184 还就要弄个19的 囧

跟老板挺熟 1K6就给我了

结果那B小子骑了没两天跑回家了 车子在我那一直扔着

最近钱紧 想1K3卖了 愣没人要

你这价成都也拿不到啊！你的车要寄过来的话邮费又太可怕，只有认了，去专卖店被宰……

那啥，我是09款，那前叉几乎避震就和没有一样，想换个前叉，换个V刹，买的时候不懂就买了这车，是想稍微折腾一下。以后再换新车！

CANNONDALE F1吧

入入门车必后悔

posted by wap砍价估计没啥希望
但至少给个95折 再赠个水壶架和护链贴