现在的小电动车做的很精致啊

小牛电动车不说了，做工很好。旁边有个9号电动车做的丝毫不差小牛，配色做工都很好，一眼看去就讨人喜欢，小巧简约










iOS fly ~

都是几个代工厂的？

互联网公司产品不差的，9号是小米投资的，模仿segway最后收购了segway那家 @iOS

价钱摆在那里，5k以上的电动车做工能不好么

比小牛那个好看多了

新国标下，续航太弱了。 iOS fly ~

价格也很美丽吧。 iOS fly ~

9号可以遥控开的

9号这么看挺好啊，夏天了入一辆 iOS fly ~

这9号蛮好看的，价格高的能有竞争就好

九号电动车各款都有小牛电动车的影子，并且这款u1是小牛最丑的，是几年前为了达到新国标的最初款，新款国标达标车就好看很多，不过价格都很贵。 ~_~

niu搭人违规否？

应该是产业链成熟了。

楼主图是U+A，不过也差不太多。

电动车12岁以下

我买了小牛最便宜的us，3099+200运费+后座+车筐，一共大概3600元。电池48V13Ah日常通勤大概能到55km，速度最高25km/h。整体还比较满意，充电麻烦点，要用钥匙开坐垫，把电池提回家充电，车上也没有存储充电器的空间。
还是觉得加2000上小牛电摩会更好些，速度、续航和储物会更好，就是担心实施新国标后不好上牌。

iOS fly ~

小牛那款倒三轮的摩托车啥时候能上市 iOS fly ~

小牛展厅 iOS fly ~

回复6#hellojoe

续航还行，是限速很头疼，限速25，实际跑起来顶多到22，真龟速。

回复16#pigital

你这个续航太强了。小牛u+ 动力版 26a电池一个人骑，到30%左右充电，一般也只能骑四十几公里左右。

这个踏板位置如果能缓降一下，不要那么斜，那脚能踏得更舒适一点，也好看。不过现在看来都是抄这个设计，新国标有规定？

回复16#pigital
真想不通为什么深圳广州都买不到这个价 iOS fly ~

回复22#pansk
脚不是放那的，是边上左右各有一个小踏板 iOS fly ~

软jie后，应该能到35，不过13a的电池就扛不住了，应该上16a

能上个图片看看吗？我这里没有小牛专卖，不知道该去哪里买

每天代步 15分钟到公司超方便

HiPDA·NG

小米防小牛太明显。

整个系列都是。

也没啥，小牛价太黑，需要搅局的。HiPDA·NG

九号的全线比小牛好。

因为市场巨大，其实经过这些年发展，电动车市场竞争已经相当激烈了。行业环境逼着他们提升产品质量而已。

我觉得是因为在现代特大城市，智能电动车摩托车远比汽车更适合城市，而且越发展越适合，而汽车是相反的，土地资源无解。
除非彻底的共享化。
这是电动车大发展的原因，同时也是汽车垮的原因。

电瓶车太方便了，春夏秋开电瓶车短途出行不用烦心停车。

回复28#e的ipi次方

没有明显价格优势吧

回复16#pigital

今天刚买了同款，那框加前面太丑了就没要，老板说一个人骑实际二档就40km 整车可以直接充电，不过也要开坐垫

九号高端呀，什么代步产品都有涉猎，而且做的都还不错。感觉研发能力什么的应该是远胜小牛
电单车的智能方面也是秒杀小牛，小牛那算是个哪门子智能

回复22楼，这个造型应该是被总长度影响的，前轮前移的踏脚才能宽敞

这价格做工当然好，你换个便宜的看看

回复2#Veer
都是自己工厂 iOS fly ~