喜提电动爹

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你说对了，都是自己的车，所以楼主才打码了

回复49#teampharm

娶三个老婆的意义是啥？

回复53#BoD

超级飞侠

还我肯定考虑吉利几何A和比亚迪的电动车。吉利在国产品牌中最上进；比亚迪在电池这块深耕多年。 iOS fly ~

会不会还是楼主的电动爹加速快啊。

回复55#ekson

你这是想当然而已，吉利在d版的口碑就不多说了，广汽用宁德时代的电池，市场份额吊打byd，特斯拉，宝马认证的品质，会比byd差？ byd 的NCM811都还没量产吧

国产电动车，还是上汽的最好。

EI6马上要来了，600+续航，看价格如何了

开这个会不会被人认为是开滴滴的？广州申报安桩最简单了，微信南网app，房产证，物业盖个证明（供电局有样板）。不用跑供电所，今天申请下午就给你看现场，电表明天就能给你装好，装好的时候把复印件给安装的人或看现场的人就好了

车位比车贵系列？ iOS fly ~

SUV感觉压力好大，跑不远咋办？市区难道不是轿车更爽

回复57#cybervsq
那是在D版，吉利的销量那是有目共睹的 iOS fly ~

在小区安了充电柱之后充电怎么收费？我看我们小区安装了好几个，不知道能不能用他们的充

恭喜楼主，在广州打车经常打到，还是非常舒适的。

保险多上点 iPhone xr xiang

我也是，两台电车，油车卖掉了一台，还有一台油车吃灰快一年了

贴个我的，哈哈哈

回复58#FENZCK

上汽感觉根本就不想在北京卖车，ERX5和漫威三年不改款，新品一个Ei5硬抗，全家续航短腿，还是别来北京卖了

广汽新能源定位很准

问题是旁边至少有三个啊

都是LZ的

其实也就是续航差。漫威本身品质也行啊，30不到的价格，比魏莱6便宜多了。
续航从这次的EI6开始提升到600上方，后续车型装进，不就行了嘛。

上海的EVCRAD共享出租大部分都是EI5，出租车也不少是EI5，品质其实还行。

请教一下，电池保修一般多久？公司里可以随意安装充电头吗？

地下车库不是商电么？我以为会贵的呀

看小区吧，我们小区就是地库接入国家电网的，不是商业电啊。其他小区可能有不一样的操作？不是很懂

前两年ei5和erx5还是很香的。热泵空调也不多见。
到现在确实是不香了，但是帝都ei5也确实是很多啊。小区电动车一半都得是ei5了。长的好看，续航过得去，还是传统大品牌（相对于互联网汽车），质量觉得过得去，也不贵了。

今年应该能出新品了吧。

车主在此，平时ECO+，极限情况下不开空调可以做到一星期一冲。省，一年用车成本是以前的1/20。就是车大，女人开经常蹭墙，车位停不进。

Ei5同平台的雪佛兰畅巡比Ei5好多了，尤其是Ei5这80kw电机，什么鬼啊。。。

你要是站在上海用户的角度，上汽还行，在北京的话上汽感觉就是在混，ERX5多好的车，死活不升级，插混的eRX5倒是正常更新
漫威我认真的试过考虑买过，这车最多值20万，续航短腿，车机反人类，触屏极其不灵敏，按得手疼才有响应，电机后置导致后排拥挤尾箱小，各种意义上和配齐了落地40万的ES6根本没有竞争关系

去年12月看的时候和销售谈到22万落地，然后一问哪天的车，说是2018年12月的。。。。

你想想这是多么失败的一款产品，能压一年卖不掉

你说的有道理，感觉荣威对纯电这块反应跟进不铭感，漫威当时领先一截，后面没有改进短板很遗憾。

不过看今年吧，各家对纯电的态度更积极了，我还是挺看好新品ei6,你说国产车这造型，也就上气荣威和名爵的造型看的过去。

回复80#FENZCK

我昨天看过汉的实车，黑外棕内还可以，不过B级车和A＋的Ei6没啥可比性。A＋里面我觉得几何外观最高，空间aion最好，电池秦破最高，Ei6先把实车弄出来吧，看看能打赢上面哪个

估计和aion的最肉搏吧
汉价格肯定不会低。对标毛豆3一个价位了。

一直是波谷价？

邻居大奔中间车位选择憋屈，还停的歪歪扭扭

回复17#fixedstar7

（握手）刚定几何A

回复7#lovemu

左右都是楼主的