皮卡这种实用的车型，何时能流行起来

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iOS fly ~

行驶证不登记为货车时

等CyberTruck

城市内还是不方便

普通上班族一年用不到一次，怎么就实用了

其实皮卡并不方便，停车都不好停，而且也多装不了多少东西，跟suv后排放倒差不多小尾巴~

不装高盖还不如SUV能装

上高速按照货车收费。。高峰时间不让上路，货仓得封闭。。如果这玩意让随便跑了，还有五菱宏光什么事儿。。

魔都可以允许私人购买了，可以登记为非运营车辆

为啥老美那么喜欢皮卡

回复10#haihai000


老美搬家都要自己搬，沙发柜子随身带，要租u-haul的拖车，皮卡好拉，而且拉船也要皮卡，都是刚需，村子里周末全是拖个小船去公园的

不能进城，要不然为啥面包车这么受欢迎

回复10#haihai000


老美的人口密度真的低，要买东西要很远，所以都是一次买很多，皮卡很实用。。。其实，在中国也实用，但是进城受限，在中国，面包车就是皮卡

老美的皮卡一般周末用来拉房车 游艇 摩托，还有各种改装

老美一般是轿车+皮卡，上班开轿车，周末全家出去玩开皮卡

很实用

回复1#自贸岛小猪

就国内那个停车环境，怎么也流行不起来

国内皮卡不让进城，所以流行SUV。 iOS fly ~

阅读下北京今年出的新政策

没有别墅农场，你买皮卡干嘛？装逼？？那不如买超跑！

别说皮卡了，旅行车也实用啊，不可能流行了 ynwa

地广人稀基建差的地方实用 iOS fly ~

其实不好用
斗说大不大说小不小，大多数时间用不到
开高速跟开船一样，坐得高，晃晃悠悠，开长途人快睡着了
过减速带车一蹦一蹦的，如果有第二排，第二排很容易撞到头
没有第二排吧带人不方便，有第二排吧车长了一大截
油耗大，跟开轿车一样开眼瞅着油往下降
另外国内车位比美国小，美国要停fullsize的车位，compact的停不下除非是一家十口人，然后有个自己的农场没事儿要拉点工具木头稻草啥的
或者自己有个小施工队，有一堆工具

回复2#huqun


2楼说的对。

不15年强制报废就会火起来

在农村没农用车实用， 在城市没轿车舒服。

真放开了。ls说好的一个也不会买。

这玩意国内不实用。停车太费劲。skp得占两个停车位

等有了自己的农场和大豪斯再说吧

随便放几棵白菜 走绿色通道 免高速费 不香吗iOS fly ~

真的不好用

我公司之前很多皮卡，开过的都说不舒服，第二排也几乎没法坐，拉东西也不方便，工具什么的必须当天用当天卸车。最后全淘汰换厢式了。

当然你们说好的可能指的猛禽系列吧。

开不坏的才叫皮卡

车门上要刷上杭州市拱墅区，核载5人，上次看到一辆迈巴赫长度超标也被喷了美版ip7p iOS12 128G 无锁了！

就国内这城市人口密度和蚁穴的条件，来说说，方便在哪儿？ iOS fly ~

老家那边叫这种车双排座或者拖鞋爿儿，最流行的是铃木的，后来是合资的江铃美版ip7p iOS12 128G 无锁了！

这个海南小troll到底是谁的小号。。

皮卡是美国农村那种特定的生活方式下发展出来的产物
因为人工和服务贵，所以红脖子经常要自己拉一些不方便塞车里的东西，比如大件的农具，农作物，园艺材料等等等，人家地广人稀，汽油折合下来3块多一升，皮卡当然好用

除了美国和有类似条件环境的地方，主要是那些需要小车拉散货的需求，别的国家也并没有多普及

堆着东西跑路上突然下雨咋办

方便搞货拉拉？

架个机枪

个人蓝牌只能上沪c吧？

等人人都住上带院子带私家车库的房子的时候

并不是这样的，suv受限于车辆高度，大点的东西完全装不下，比如冰箱、自行车、滑雪装备等。而且太脏太臭的东西也不能放SUV，皮卡完全无此考虑，拉完脏东西水管子一冲了事，人坐驾驶仓里干净着呢。上次我老婆参加家居展，抽奖中了一个冰箱和洗衣机，都是那种很便宜很无聊的东西，自己车装不进去，花了100元租了个皮卡拿回家了，扔到地下室至今包装箱子都没拆过。

回复6#thinkidea


关键还是露天的，不挡水不挡风，后面坐着像民工。

我们这样的城市状况并不实用

我大天朝货拉拉 比什么皮卡都强 还不用自己搬 iOS fly ~

国内大部人的拉货需求，五菱之光足矣

哪里实用了，对中国老百姓来说根本不是刚需

加个盖

回复45#badloop

货拉拉要自己上下货的哦。司机搬要加钱哦

卡车不能进城