媒体发问:1块钱汽油0.34元税 算高吗?

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    ttsyyh
    2014-11-29 15:27 第一财经网

    1块钱汽油0.34元的税:算高吗?
    汽柴油消费税上调意味着什么?如果你是开车族,以后在打开皮夹子给油费时, 每升汽油要多缴纳1.12元消费税。
    11月28日晚上,财政部、国税总局发布《关于提高成品油消费税的通知》,11月29日起,汽油和柴油的消费税单位税额在现行单位税额基础上分别提高0.12元/升和0.14元/升。调整后,汽油消费税单位税额为1.12元/升。此次调整前,近几个月“八连降”的国内汽、柴油价格已经迎来“九连跌”的窗口。按照官方的说法,这次提高成品油消费税税额与应降价金额相当,因此,国内油价不会上涨,也不会降低。
    此次提高成品油消费税单位税额水平后,对主要用油行业和居民消费会增加一些税负,但财政部和税务总局人士强调,这一水平明显低于欧盟国家的税负水平,与周边一些国家相比也偏低。
    我国的成品油中包含的各项税收都是价内税,也就是说,其税额都计入成品油价格。《第一财经日报》记者计算发现,消费者每加一元钱的汽油,其中就包含0.34元的税。
    汽油价格里可不只有消费税,还有增值税、城市维护建设税和教育费附加。根据官方测算,这次上调成品油消费税后,上述汽油的税费占油品含税零售价格比重为34%,柴油则为31%。这一比例是按照几种税额占油品含税零售价格比重计算得出。用专业术语来说,就是成品油税负水平。
    比如北京92号汽油价格为6.76元/升,那么车主就需要缴纳的税费共计约2.30元。使用同一汽油品种的上海车主(6.73元/升)需缴纳税费则比北京驾车族少1分钱。
    在此提醒各位有车一族,此次0.12元/升的消费税上调,还会联动成品油中增值税和其他附加税费的上调。首先,成品油中增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%。城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基。不过这一联动上调金额很小,约为2分钱/升。
    如果你惊讶一升油里税费竟然占了三分之一多,那官方告诉你,发达国家油价税费占比更高。
    财政部、国税总局相关负责人表示,欧盟等发达国家油品的税负较重,汽油、柴油流转税税负分别为56%和50%,我国周边国家中,日本的汽油、柴油流转税税负分别为42%和30%,韩国的汽油、柴油流转税税负分别为52%和43%。
    此次除了汽柴油消费税上调,它的其他小伙伴石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油消费税也做了相应上调。
    为什么上调成品油消费税?这会造成油价上涨吗?
    首先你得了解下消费税,它的一大特色就是引导生产和消费,促进节能环保,调节收入分配。作为世界上第一大石油进口国的中国,石油对外依存度已接近60%,而且成品油消费量呈稳步上升的趋势。一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出,机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。
    如此,成品油消费税上调理由正当:适当提高成品油消费税,不仅可以促进大气污染治理,减少污染物排放,合理引导消费需求,促进石油资源节约利用,而且有利于促进新能源产业的发展,对于加快推进能源生产和消费方式变革,推动我国经济迈向健康可持续的增长模式将起到积极作用。
    不过,此次除了上调成品油消费税,财政部明确今年12月1日起,各地区停止在成品油批发、销售环节征收价格调节基金,降低了企业的成本,也利好车主。
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    yiluanxinghui
  • P
    PirloXX
    支持.有希望了.
  • s
    shramm
    首先你得了解下消费税,它的一大特色就是引导生产和消费,促进节能环保,调节收入分配。作为世界上第一大石油进口国的中国,石油对外依存度已接近60%,而且成品油消费量呈稳步上升的趋势。一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出,机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。
    如此,成品油消费税上调理由正当:适当提高成品油消费税,不仅可以促进大气污染治理,减少污染物排放,合理引导消费需求,促进石油资源节约利用,而且有利于促进新能源产业的发展,对于加快推进能源生产和消费方式变革,推动我国经济迈向健康可持续的增长模式将起到积极作用。

    好顶赞威武支持有希望了!
  • c
    chenyao
    论坛里90都是收入狗以上,这点能有什么影响对吧
  • t
    tanglee4950
    但财政部和税务总局人士强调,这一水平明显低于欧盟国家的税负水平,与周边一些国家相比也偏低。

    比税收时和高福利国家比,比福利时和低税收国家比,战无不胜啊
  • k
    kwkch
    怎么不说人家高速公路收费也没你tg这么厉害啊
  • m
    mitsu
    每次官老爷要跟发达国家比油价的时候,我都想教他们一个英文单词:freeway,这个词儿发明得真好:D
  • f
    fatehe
    不是高不高的问题,是应不应该收的问题。

    权力没有监管,比如说你是佃户,地主本来和你约好了,一年交5担谷子,但是今年因为谷子的价格下跌了,要你交6担,不交就滚。那你今年交了6担,明年呢,后年呢?谷子价格如果上涨了,那是不是回来交5担?

    体会一下,这不是钱的问题,是对未来的恐惧。
  • 为看帖而生
    税太低了!!!

    每升汽油的税负才1.12元,怎么保护环境?我们敬爱的公务员老爷吃不饱穿不暖,我们很伤心。

    强烈要求加税,每升100元不含糊。


    不加税不幸福!!
  • e
    eastwoodwest
    呵呵厚。
  • W
    Wbird
    ls,你的理解方式不对
    涨是应该的,不涨是恩赐
  • p
    parasite
    恐惧毛线啊,有钱移民,没钱被jian。
  • r
    richiter
    改天收呼吸税你敢不交?
  • a
    asdqwe
    快收呼吸税吧
  • 总理
    人头税快点恢复吧

    我们都盼着这一天呢
  • 菲恩
    谢主隆恩
  • V
    Valkyrieskiss
    估计呼吸税快了,要节能减排嘛,现在pm2.5这么厉害,要保护大家,大家要理解,这样我们国家有希望了
  • V
    Valkyrieskiss
    估计呼吸税快了,要节能减排嘛,现在pm2.5这么厉害,要保护大家,大家要理解,这样我们国家有希望了
  • z
    zdztony
    美国高速不收费的好不,虽然路很破
  • p
    pangeng
    你不发展中国家么,收钱你怎么总跟欧洲比。你生活水平不如欧洲是不是我也可以不交。
  • 汽车屁
    不高,一块钱汽油应该征收一块钱汽车屁税,现在太低了
  • c
    cion
    没什么高不高的,支持伟大复兴, 个人得失算什么,打日本我捐一只蝌蚪
  • 小糜痘驴
    顶,支持,威武,有希望了
  • 冲锋衣
    我觉得德国油价税费占比一定更高,油品一定更差,高速公路收费一定更贵,收费站一定更多,价格调节机制一定更不合理,垄断一定更严重
  • g
    gogogle
    不高不高我不高,把木仓拿开嘹。
  • 坚定的左派
    不是完全不收费,还是收的,就是少。