买车的价值观，你们怎么看

原值80万售价50万的二手车（车况与价格相当，不是秒价也不是宰价），和售价50万的新车。
你们选哪个？

这还用问，你看看大多数人是怎么选的。

50万买二手车?

原车价格的三分之一买二手车是比较合算的

标准答案买飞度剩下理财

知根知底的准新车，我会选择二手

买得起买新的

买不起新款的买二手的

比如我现在cls买新的，但要是买911和r8我肯定买二手的

当然了这是套用lz的理想状况，车况与车价相符，国内我几乎不会选择非熟人的二手车

[本帖最后由 lolincage 于 2017-5-31 14:50 编辑]

新车，二手车谁知道是不是事故车，泡水车，完全没有任何保障

二手车如果没有隐瞒故障啥的其实挺好，省税省拍照，开几年卖了也不亏多少

2手, 没什么可考虑的
150万一样2手
你要是看过法拉利的绿本, 上面没个20个人都不好意思见人

第一辆买新车，家用，第二辆可以考虑买二手车，玩车

命题本身有误导，实际情况是能花50w买车的正常情况不会买2手，除非是收藏用的古董车

2手车这东西没有个准谱，这问题没有绝对的答案啊，如果车况什么的你真的有把握确认的话，那肯定值得选择。

屌丝想买原价200万，售价50万的二手车。
企鹅弹吉他

看车型和车况。
像COUPE ROASTER这类贬值多的车型，买二手的很多，而且很划算。买超跑的很多都是二手的，因为本来都是抱着玩半年卖掉的心理买的。
还有车况特别好的准新车，买来省个购置税，越是贵的车子省得越多。
懂行的人整天买卖二手车，倒腾来倒腾去还能赚钱。

首先50万的二手买80万的车，那么基本是3年左右车况良好的车。

最大的问题是在于后期的保养价格。毕竟，保养和保险的价格是跟着原车价来的。
此外，人家开了3年，在大保之前卖出。卖家后期承担的费用并不便宜。
比如：刹车、悬挂、电频、火花塞、轮胎等。80万的车，这些部件更换并不便宜。
很多人买了二手这些都会替换更新，估计至少3、5万起跳，算上保险上牌等费用，可能50万买了80万的车，实际花费有60万。

当然，就我个人来说，有合适的二手绝对不会去买新车

[本帖最后由 无梦 于 2017-5-31 15:04 编辑]

第一辆买新的！ 在北美肯定买二手的

在俺们这儿，只有2万刀以内的二手车卖得动

主要国内这二手环境太恶劣
实在下不去手买

国内没靠谱的人就买二手车只能说是勇士了

车况透明的情况下，当然选二手车……

肯定买二手啊…越贵的车买二手越划算。

说国内买二手不安全的，推荐一个深圳的豪华二手车车城 ~ 澳康达。应该是全世界最大的豪华二手车车城了，只有你想不到的……

豪车不敢想，菜车一两年就小改款，三五年就大改，比如新老思域之类的，换代速度太快，还是买新的吧。

最近开了岳父的帕萨特 感觉是神车

然后得知他原来开了11年的凯美瑞卖了7万，发现这才是真。神车

这个价位不就是二手macan么....

很简单 多少预算买多少钱车，不是因为车价而是后期，你买得起50的新车也就是你可以养的起50的新车。你花50买80的二手车你要养80二手车的维修保养费。 应该是有50的预算买50可以买到的新车的2手车。

本来就不贵的东西干嘛买二手

知根知底没问题的二手车完胜。

看地区了，像香港那些地方，车价便宜，新车落地税却很高（首次登记税），按比例从15万的35%开始算，最高可以到100%……所以大多数人的首辆车都是选择买二手车，往往能省70%多

[本帖最后由 yamiyama 于 2017-5-31 18:18 编辑]

顺道问一下，比如奔驰和宝马都有认证二手车，这种靠谱么？保证是从新车全部都在4s维护的，买来也有一年保修。

认证二手车这类起码可以保证没有大修过，但是烧机油渗油这类是没有办法保证的，还是要自己看

我不太了解行情，看到你这个说法还是比较吃惊的，80万的车开三年居然还能卖出50万。

前两周在汽修厂看到台没有水箱保险杠的标致208，老板说是朋友的车修的钱可能比二手卖掉还高

今天看到他微信在兜售翻新修好的同一辆车，描述是车辆状况佳......照片确实看不出当时被撞到快报废的样子

看不出是不可能的

一般简单一点的算法
1年9折
3年7折
5年5折
7年~10年内的2~3折
也有一些车型保值率很高，那些另算

当然也要看保养记录和里程，3年家用一般5万公里内，7折没问题

[本帖最后由 无梦 于 2017-5-31 23:04 编辑]

我选择地铁，50万留下这辈子的买游戏的钱都有了。

只能说我国的车真是保值。

那就花30买50万新车的二手吧

选宝马。

那要看什么车，不想折腾尽量不买二手车。尤其豪车。真维修修哭你。举个例子。速腾换变速箱4万。你觉得50万的车换个变速箱多少钱。还不一定有货。
路虎修车的1年入百万。

买二手的只会越来越多 这就是趋势

没这么高，落地就8折，2年7折 3年6折 5年5折到4折 这是直接卖给下一任车主的价格，二手车商收还要少0.5-0.3折
1年内的车你9折根本不用考虑卖出去。

买二手日本车的会越来越多

新车也不保证

落地免购置税交强险
不过一年9折要及其热门的车, 及其保值的车才行

2手车除了知根知底和贱卖检漏
别的都不用考虑

20年前买电脑的时候, 也有过DIY和品牌机的争论, 大方向是DIY花时间有性价比个性化, 品牌机省心省力.

2手车和新车, 我感觉现在也是和当年DIY一样了. 品牌的一方, 现在也是祭起大旗, 事故泡水漏油...只是我现在懒得争了, 做2手车的功课特别麻烦, 帮人买比帮人DIY更麻烦. 我只能说愿做功课的自己花时间做功课, 不愿做功课的买新车也没什么不对

二手车能和diy比？diy京东自营买配件，7天之内能退，二手车能行吗？

二手就得有底，不然碰到事故车和泡水车就那啥了……50万的话大部分人肯定入新车的，因为一大把啊，但如果50可以入一辆跑了不到一万年代又新，车况棒棒的车，也算值了。反正我现在要换车的话，会考虑二手，但拿不到好货就只能入新的(不过新车遥遥无期……)

本帖最后由 genesisx 于 2017-6-3 07:45 通过手机版编辑