关于日元,关于日本经济~~

  • 富兰克林
    西门子的中国困局:已落后于三菱重工
    凤凰财经2015年6月8日11:21
    传统的德国基因让西门子的燃气轮机在国内享有“最稳定、性能最优”的赞誉。但德国式的古板和固执正在让西门子陷入两难境地。
    谈到国内三家海外主机制造商的燃气轮机的特点。没有人会对西门子的燃气轮机给出第二个回答。“稳定”、“高性能”等溢美之辞从来不会缺席。
    但另一方面,谈及西门子公司在燃气轮机上的服务和商务灵活性,所有人也是出奇一致的给予了并不正面的评价。
    “典型的德国公司。”这大概是所有评价中最为中肯、切合实际而又能让人便于理解的评语了。
    和所有打上了德国标签的东西一样,西门子的燃气轮机具有毫无争议的可靠性,而又不出人意料的价格偏高。
    这曾经并不是问题。直到中国第三轮打捆招标,西门子燃气轮机的市场占有率都并不输于三菱。但是随着市场格局的变化,加上三菱的中国战略调整,西门子逐渐在三强纷争的格局中掉队。
    尽管来自本土主机制造企业的竞争并不激烈。但是西门子近期在中国燃气轮机市场上的表现说明暴利的获取也并非易事,来自三菱和GE竞争正对西门子在中国燃气轮机市场的表现形成巨大挑战。面对困局,西门子也在积极求变。但是整体业绩压力的存在,又让其又处在了是否坚决降价的悬崖边上。
    身陷困局
    2014年5月8日,上海电气和意大利安萨尔多公司签署一系列协议,上海电气计划出资4亿欧元参股后者40%股权。
    据《能源》杂志记者了解,在上海电气收购安萨尔多公司之后,上海电气与西门子在燃气轮机方面的合作已经正式结束。这也就意味着,从今以后,西门子在国内的招标将不能再通过上海电气完成,需要以西门子(中国)有限公司的名义进行。
    这一点实际上非常重要,因为国企电厂人员透露说,在主设备招标的时候,如果有国有企业参与会尽可能让国有企业中标,这也是外企主设备制造商和国有企业合作的一大利好。而现在西门子不在拥有这一利好条件。
    此外,据了解,从2014年至今,西门子尚未获得一台E/F级重型燃气轮机的新机订单。本刊记者就此消息向西门子公司求证,截至本文发表时,西门子公司尚未给出肯定或否定的回答。
    据业内人士估计,在国内拥有运行燃气数量上,西门子已经落后于三菱重工,处于三大外企主机制造商的第三位。
    这也许并不令人意外,三大公司中,GE进入中国市场最早,而且商务模式最为灵活。而三菱身为日企,对东方的服务需求把脉很准,后来居上。而西门子尽管质量好,效率高。但是较高的价格和服务费用让很多企业在选择的时候需要更加犹豫。
    “GE和西门子在商务风格上的差别很明显。GE在谈判中就非常圆滑,可以充分的交换条件。西门子往往就没有商量的余地,最多是向上级请示一下。”一位民营企业电厂业主对记者说,“GE的租赁融资条件比较宽松。如果一些民营企业贷款信誉不好,授信不够,GE还可以临时客串,直接帮你找金主。这对一些缺乏实力或者有条件限制的企业来说,吸引力就很决定性了。”
    在服务市场,西门子不仅敌不过日本公司三菱。也无法与GE相比。GE在全球有大量OEM工厂。这也就让GE机型的服务公司数量众多。而西门子供应商少,这一把双刃剑即有能够保证西门子对于备件供应的垄断,也导致具备西门子机型服务能力的公司数量有限,服务价格偏高。
    两难抉择
    2014年11月,作为普京访问中国的成果之一,华电集团并购阿尔汗格尔斯克项目股权,并对电厂进行升级改造。这一项目的技术支持就是西门子公司。西门子希望能够为华电集团新的燃气发电项目提供燃气轮机,加快恢复自己的订单业务。
    “现在西门子(中国)有限公司燃气轮机的销售团队压力应该很大。急需一个在上海电气和安萨尔多合作之后的一个新订单。”上述专家为记者分析,“但是西门子新机和服务价格偏高是摆在眼前的。作为国有企业来说,你怎么说服所有人选择一个更贵的独立招标的外企,而没有选择有中国国有企业合作、价格更低、本地化更久的一个外企。”
    不过,这恐怕并不能够成为西门子将会在中国降低燃气轮机和服务价格的信号。2013年7月31日,时任西门子总裁兼CEO的罗旭德(Peter Loscher)辞去其在西门子管理委员会的职务。原CFO凯飒(Joe Kaeser)将出任西门子股份公司的总裁兼CEO。
    彼时,距离罗旭德到任还有4年时间。提前4年赶走任职6年的总裁兼CEO,原因很简单。西门子刚刚宣布了2014年将利润率提升到12%的目标,而公司当时的业绩并没有达到这个标准。
    西门子2015财年第一季度(2014年10月1日-2014年12月31日)能源业务净利润10.8亿欧元,上年同期净利润为14.3亿欧元,同比下降了24%。
    在巨大的经营压力面前,西门子的管理层恐怕很难去壮士断腕,实现价格的大幅度跳水。事实上,在收购罗尔斯罗斯的航改型燃气轮机业务之后,西门子很快上调了相关服务费用的价格。兼并—垄断—抬价的一般流程还是一如既往。
    在和上海电气合作之外,西门子也并不是没有制造生产方面的本土合作伙伴。西门子从2007年开始与中国航空工业集团公司下属的株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司,专门从事适用于分布式能源的中小型燃气轮机的组装生产。
    另据一家美国咨询公司的预估,2020年之前,中国仅天然气分布式项目带来的小型燃气轮机新增市场就将超过13亿美元。
    尽管面对一定的困难,但是西门子显然并不愿意放弃庞大的中国市场。面对高额利润,随着SGT200/600/800等编号机型逐渐进入市场并得到认可,西门子会把市场推广的重点放在分布式能源上。
    届时,集合了罗尔斯罗伊斯航改型特性和西门子一贯高性能的小型燃气轮机可能会成为西门子再度在中国天然气分布式能源市场跑马圈地的强有力武器。
  • f
    flyshadow
    也来帮发几个

    日本上市企业盈利创新高 利润同比增长10%左右

    2015年05月13日 11:13 来源:经济参考报 参与互动(0) 0
    日本上市企业的盈利能力进一步提高。2015财年(截至2016年3月)经常利润有望同比增长10%左右,继2014财年连续两年创出历史新高。据统计,2014财年日本上市企业经常利润达到约30.42万亿日元,比金融危机前的2007财年高出近4000亿日元,时隔7年创出了历史新高。
    借助日元持续贬值的东风,汽车和电子零部件等出口企业的盈利出现扩大。按行业来看,汽车和电子零部件等电子企业的利润增加额占整体增加额的近一半。由于通过提高工资来刺激消费,人员和产品需求日趋加强,内需型企业的业绩也出现好转。

    [本帖最后由 flyshadow 于 2015-6-13 21:20 编辑]
  • f
    flyshadow
    软银2014财年净利润55亿美元 同比增长28.5%
  • 小天猪
    lz不知道现在欧元澳元贬的一个比一个欢快么,又不是只有日币在贬值。
  • g
    ghsyterry
    原材料出口国贬是正常的,油价就差点让俄罗斯崩溃,两个地方贬的原因不同~
    日元贬的原因很复杂,而原材料国因为暂时的大宗商品价格下滑,早晚是要涨回去的~
  • 全力少年
    日本人已经N久没涨的奖金最近好不容易涨上去了,然后中国坛友友情提醒他们完蛋了。

    喷了。
  • f
    flyshadow
    電機7社、15年度の営業利益合計はリーマン前水準に回復。成長分野に投資へ
    http://newswitch.jp/p/624
  • f
    flyshadow
    LG第一季度营业利润同比降36.2%:前景不被看好
    2015年04月29日14:23 新浪科技 微博 收藏本文
    新浪科技讯 北京时间4月29日下午消息,LG电子今日公布了2015年第一季度财报。财报显示,LG电子上季度营业利润为3050亿韩元(约合2.8547亿美元),相比去年同期下降36.2%。

    LG一季度营业利润未达预期,之前汤森路透访问的35位分析师预计营业利润为3190亿韩元。其原因在于,LG主要市场的经济状况恶化,打击了其电视业务。目前,LG电子是排在三星的全球第二大电视生产商。

    由于西欧经济的持续低迷,加之巴西和俄罗斯等新兴市场国家货币贬值,LG电子的业务前景不被看好。(晓查)
  • f
    flyshadow
    韩国现代汽车集团发布的经营业绩显示,公司今年第一季度的营业利润同比减少18.1%,为1.588万亿韩元。销售额同比减少3.3%,为20.9429万亿韩元。现代汽车一季度在国内外市场上的销量为118.2834万辆,同比减少3.6%。在国内售出15.4802万辆,同比减少3.7%,在海外销量为102.8032万辆,同比减少3.6%。起亚汽车(KIA Motors)发布的经营业绩显示,2015年第一季度,公司的营业利润同比减少30.5%,为5116亿韩元,降幅创下去年第二季度(-31.7%)以来的最大水平。第一季度公司在国内外市场的销量为75.1万辆,同比减少2.7%。在国内售出41.05万辆,同比减少5.1%,在海外销量为34.05万辆,同比增长0.3%。
  • 岩波书店
    西门子这样二十世纪初就爆出行贿丑闻得公司其实最适合在新中国做生意啊

    本帖最后由 岩波书店 于 2015-6-13 21:34 通过手机版编辑
  • f
    flyshadow
    日本6大电子部件厂商年度订单超5万亿日元
    2015-04-27 10:05:01来源: 环球科技 我要分享 评论投稿订阅

    导读: 村田制作所、TDK、京瓷、日本电产、日东电工、阿尔卑斯电气等6家日本企业的订单额。2014年度订单总额约为5.09万亿日元,单年度首次突破了5万亿日元。

    一些汽车也开始搭载最尖端的电子零部件,村田制作所表示,2015年度“销售额有望增长10~15%”。掌握着优势技术的日本电子零部件大型企业有望继续保持强劲业绩。
    《日经新闻》统计了村田制作所、TDK、京瓷、日本电产、日东电工、阿尔卑斯电气等6家日本企业的订单额(部分为销售额)。2014年度订单总额约为5.09万亿日元,单年度首次突破了5万亿日元。特别是2015年1-3月同比增长18%,达到约1.28万亿日元,表现强劲。
    按不同企业来看,在小型电容器和通信组件领域具有优势的村田制作所2014年度订单额达到1.05万亿日元左右,增幅与上一年度相比超过20%,被认为来自美国苹果和中国手机企业的订单拉动了业绩。此外,TDK也实现同比增长17%,达到约1.19万亿日元。而阿尔卑斯电气增长14%,预计达到4000亿日元以上。
    与此同时,在中国不断普及的“LET”等高速通信服务也拉动了订单增长。京瓷在基站等方面的业务表现强劲,比上年度增长8%,预计达到约9000亿日元。正在大力拓展汽车电子零部件业务的日本电产则增长15%,预计达到1万亿日元以上。
    2015年度订单额有望继续保持增长。4-6月,中国和韩国智能手机企业的新机型将相继上市,TDK社长上釜健宏表示,“相比2014年有望增长10%”,阿尔卑斯电气社长栗山年弘则表示,“与2014年同期相比可以实现两位数增长”。
    据美国调查公司IDC统计,2015年世界智能手机供货量将比上一年增长12%,达到14亿部左右。随着支持LTE的智能手机性能越来越高,每部手机使用的零部件个数将出现增加,这也为企业带来了更多的订单。TDK和阿尔卑斯电气计划自2015年度起向中国企业供应智能手机摄像头的手抖动补偿配件,订单有望进一步实现增长
  • 小天猪
    大欧元区出口啥原材料了?
  • s
    stevetin
    西门子前些日子不是已经宣布退出全球白电市场了吗?国内市场的都是滞销货了,售完连保修的地方都没有!真凄惨~~
  • a
    amm
    1,你爱信不信啊
    2,我不舔韩国臭脚啊,这还不够
  • s
    shiji5
    lz是精棒,lz是屌丝,韩国一泡污,大日本帝国就是好啊就是好

    这种水平的发帖,没有阅读价值,浪费网络资源

    我侄女今年5年级,她们办的辩论会,比你们不知道高到哪里去了
  • 香蕉一号
    政治被美国冷落经济被日本恨艹,现在靠抱中国大腿的棒子你觉得他那点出彩??你们对棒子了解仅限于国内媒体的吹捧?
  • j
    jojo2015
    不是我们了解太少,而是你们在这个帖子已经完全陷入意气之争,罔顾事实了

    日本的衰落和政治弱智外交低能,但凡有点儿见识的人都能看到

    寄望于政冷经热的结果就只能是再次错过机遇,被锐意进取的韩国逐渐拉近距离
  • l
    liuxuu
    同意,LS不少人就盯住点鸡皮蒜毛的事,大浪退去也会翻一点浪花,但是起得了什么作用?举个例子,以前日企以占领美国市场为荣,现在日企以为iphone提供零部件为荣。日企衰退可见一斑。
  • p
    ppigadvance
    不止吧,起码还有三棒手机和大腿时代
  • 原村和
    感觉这次朴槿惠可以辞职了吧
  • a
    amm
    野生自干日一只发现
  • r
    realsquall
    还好天朝的东西本来就便宜,别人货币贬值一倍,还是比我们高很多。。。所以出口低端产品的优势就在于,比较优势太强了。。。人工成本,资源等红利还能享受十年左右。直到印度超越我们。。。但是目前在搞的大众创业全民创新,看看能否真正改变经济发展结构。。。
  • g
    ghsyterry
    我也不太理解他们的行为,只能用为干爹出气来理解了。
  • 香蕉一号
    这女的脸皮非常厚,她爹时代的遗老那些大财团都是她的后盾。
  • r
    refo
    德国企业主要是进来早

    而且由于是产业链中最大的核心企业进来,配套企业也跟着都进来

    但你要说德国人行贿多。。。