世界第一等 高出你想象的中国特大桥梁
- puma2008http://info.xcar.com.cn/201609/news_1952543_1.html最近,连接贵州和云南的杭瑞高速北盘江大桥正式合龙,这座桥是目前世界上最高的桥梁。实际上,中国早已成为了特大桥梁领域的霸主,而贵州则更是占据了世界最高桥梁TOP100榜单中的半壁江山。
- ShowMeAgain730m和565m,当中的差额代表什么?
- yangxin520这么大工程,不知道承包可以赚多少钱
- 风一样的哥哥昨天在黄易看过了,顶个
- puma2008前者是从水面到桥梁悬索顶部,后者是到桥面
- xutiancheng
基础建设不舍得花钱怎么行
- zyjro桥的路面到桥顶的高度。。
- yisun817好屌啊,好想去贵州
- 随时回火星贵州造条高速公路的成本真是高啊,我记得我读书那会贵黄公路算是路况最好的了
- kraut外行 这桥梁的建设技术难度在哪里?
- wow7156会不会变成自杀圣地
- kunlau第一张的塔吊直接建在桥墩的梁上么?
- puma2008应该是运输是最大的难度吧。
- yzy193993金桥银路铜建筑,还都是GDP啊
- yysqu这种特大桥都是武警守桥,你上的去再说
- puma2008设计时候考虑了施工期间的荷载的。都是很成熟的工艺了
- fnksxu现在回过头来看,“要想富先修路”还是很有几分道理的
- 這该死的爱外国人来了组团蹦极?
- 本世纪第一光棍去马里亚纳海沟上造个桥试试
- williamst
- Anakin871203作为一个结构设计人员说一句,造桥这一点上,天朝真没有什么可黑的
- xpfmo算起来我也算是该行业的一员,是不是要自豪一下。
- az6338890墩也不是特别高呐
这个高度没啥多大意义,在上千米悬崖上搭块一米的板子就能说是最高的桥啦?没啥意义吧
这座桥很明显跨度才是难点,高度并不是什么难点
其实这个东西主要还是根据地形来的,别人没造出来也不代表别人造不出
根据实际情况才是主要 - az6338890现在是金隧银桥啦
- passgod人类这些工程还是很牛逼的,天堑变通途
- stylejj造桥修路我们国家就是牛逼,没必要妄自菲薄,一是我们技术新工人经验丰富,二是我们的体制决定我们可以不计成本集中力量干某件事
- garefield啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啪
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啪 - 紫寒飘到一般想起来快递还没到
不想死了怎么办。。 - Nickwm想问一下,不算桥的话。
建筑物上迪拜塔那种造型加高度,天朝能有自己的设计+施工团队做么?
只谈理论,不谈钱 - 棒棒糖水果糖为了带动gdp。。。至于嘛
- Anakin871203目前来说结构设计真没有什么特高深的技术,国内外差别真不大,施工的话更没什么大区别了,只不过国内的工程往往会受到很多其他因素的干扰
,至于是什么因素就不便多说了
- Anakin871203目前来说结构设计真没有什么特高深的技术,国内外差别真不大,施工的话更没什么大区别了,只不过国内的工程往往会受到很多其他因素的干扰
,至于是什么因素就不便多说了
- 牛奶无双……还没落地已经先吓死了?
- retry这桥上如果出个车祸,可以想象会多恐怖
- retry重复编辑……
- 双农戏猪看了才发现地震多发区修了这么多桥~
- woainioiyy既然修了,肯定是考虑了这些因素的。
- ms75738我数了数··第一页有92个是中国的?
- gusea我能说这大桥离我这就30分钟车程吗?
- voodoo369赚钱的是建设单位 实际包工干活的也就挣个辛苦钱
- Ownab速去开箱
- voodoo369施工的话就是 国内施工精细度不够 当然 钱给够了 工期合理 不比国外差 甚至还要高
还有就是机械化作业程度 低一点 但是差距也不大 因为国情 国外是人少机器多 国内人多机器少
为了养活庞大的农民工 - voodoo369我觉得桥梁比建筑物抗更抗震
- magotan超级工程总是让人看得很爽
- kfmqo71我家这里就是山区,没有开山洞和桥之前山里的人根本就走不出去,外面的人也不知道里面的情况,县城到乡坐车的时间县城都可以到省城了,这几年山洞、桥建了些,以前那些没人愿意去的地方情况好太多了,都成旅游热门点了
- foe南京石臼湖特大桥。。。。算不算很长的桥。。。。。12617.2m长
- touchlee这种高桥玩蹦极真是爽飞了
- LinkShiao说到大桥,比较叼的工程,还是跨海的。
连接洋山深水港和上海的那座、杭州湾里那座、珠江口那座。
未来还会有跨渤海的大桥、跨琼州海峡的(连接海南岛)、跨台海的(连接台湾)。
再过一两百年,材料学进步到全碳纳米管建筑,就可以造跨太平洋的超高铁通道了(就是那种超音速管道高铁),18级台风也小意思了。
甚至太空天梯也不成问题的。