卡罗拉&轩逸 双车十万公里耐久拆解测试第三季最终章 大结局

昨天我也在看，8小时拆解，的确用心了 iOS fly ~

可以把上一期内饰拆解也发出来

10w的家用车，内饰就算了，卡罗拉确实*的良心，安全性完爆一般B级车。

外观内饰座椅日产好点 丰田安全稳定性好 总结 买丰田

回复4#lidongbest
10万左右的车，总要突出一些轩逸的优点不是？安全性和耐用性被吊打了，内饰还是比卡罗拉强点的。

这个实在。。

回复4#lidongbest
TNGA安全性都不错，只看这一点的话，卡罗拉是最值的tnga车了吧。 iOS fly ~

看完了，这节目真是好，已经支持 iOS fly ~

回复8#radwaste
雷凌吧

拆是拆了，但是所谓的评价还停留在钢板厚不厚，这里软那里硬的水准。

回复10#暖雨晴风
这两个不是换壳车吗？
iOS fly ~

回复12#radwaste
雷凌便宜点，做工广汽比一汽可能好点。

回复11#noodog
防撞钢梁，车身结构以及B柱钢板本来就是影响安全性的，评价一下也无妨吧，又不是比外面铁皮哪个厚。

回复11#noodog
除开这些指标，安全性测试就只能撞了。 iOS fly ~

卡罗拉看主驾，轩逸看副驾，主副驾应该会有不一样吧？

日系内斗没啥好玩的，加上朗逸、速腾、伊兰特才好玩啊

看完再评价，防撞梁，缓冲a，b，c柱多层热成型钢厚度，焊接层数，轩逸跟卡比差距太大了

买的轩逸的路过，买回来就后悔了

回复18#lidongbest
一个把钱花在看得见的地方(其实也没多少钱)，一个把钱花在看不见的地方，再加上主动安全配置，后悬挂系统等等，相比之下丰田是真的良心了。

这两款车精准刻画区隔了两类不同的理解使用汽车的人群。
其实都不是一代的产品，比较结果没有悬念，实证之前结论。
当然，拦不住

轩逸不是老司机之选吗

记得懂车帝拆的卡罗拉左右是基本一样的

回复21#MICKYLYK
这俩车划分不出区别，实际上还是一类人，就是绝大多数最普通的买个代步车的普通人。普通人更多的还是跟着口碑，路面上能见度来选车，顶多上网搜个图片。卡罗拉口碑好，轩逸路面上到处都是，这就是选择这俩车的原因，分不出三六九等的。
测试结论只能说明一个问题，日产是真的垃圾。 iOS fly ~

回复24#zzd1997

我当年就是看路面上到处轩逸买的，其实这个价位的开起来没什么两样，20万公里了也只会加玻璃水

就喜欢拆了看，收藏慢慢看

不要把比较高级的速腾放进来啊，尊贵的速腾车主会骂人的

你说的没错，但是没比蒙皮已经是进步了

这才是专业，其他汽车媒体都是个什么玩意。 iOS fly ~

没错，你即世界

车身撕裂这个牛逼了。10w公里就金属疲劳了吗？

回复25#他的样子

最低配大多数人不选择，中配的话还是雷凌配置高

mark晚上慢慢看 iOS fly ~

卡罗拉胜出

mark收藏

最近刚提了卡罗拉，起码看着不错

nissan应该挺皮实啊

他节目里迈腾历史评分蛮高的，最差的是雅阁吧 iOS fly ~

8年7万公里的宝来，我能说我修的比卡罗拉少吗？估计要被人说不可能。

雷凌混动不错 ihstore.com

这三款同时拆解，在卡罗拉面前应该是渣渣没悬念

那么这两辆里面，如果烂路开得少，买轩逸没问题。开得多就买卡罗拉。

等等 风气怎么变了？
我记得这些日子地板一直重拳出击丰田啊小尾巴~

好的，假期看起来 haha

都没有横向对比，坚定不移地入了雷凌。安全是首要，其它方面，也没有说次到不堪用的地步。

iOS fly ~

马克！

雷凌路过...HiPDA·NG