各位 谁懂如何辨别宝马MP刹车卡钳是否翻新?
- replace之前一直想用AP和E字碟 无奈五轮还要加出来一个双卡钳 也没有总泵
最后认怂了 看新大肺M3 M4后轮一样单活塞 本地抖音网红店订了原厂MP刹车套件
最后协商 MP套装所有配件 原厂前后刹车片直接换成ENDLESS的MX72 相当于MP原厂套装 刹车片我直接折价1000多卖别人了 当时想着也是500多W粉丝的大网红 没多想
下午销售给我发来了物流信息 明天应该就到货了 但是物流信息显示从 深圳 宝安 南埔路发出来的
心理悠悠的想着 深圳这地方 人杰地灵....会不会给我弄俩翻新的卡钳?
我估计这种专车专用的卡钳 假的不至于 但是翻新也不行啊 毕竟我没图便宜 套装不要原厂片 换MX72 价格不到3了
请教下大家 如何分辨是否翻新? 主要看哪? - 谁都想的到新的前4后1的MP刹车现在还没翻新件吧
- replace貌似MP的前4卡钳 和540i 还有X系列带M后缀的卡钳是一样的 只不过那些原厂没有喷漆 就是灰色的
- seawindsG还是F底盘的? F底盘的假货翻新货超多。。G底盘新的稍微安全点。。
- 谁都想的到不一样,新的mp大了很多,而且只有红色
- nApoleon没意思的,不便宜还一样脚感pussy,这钱咱别浪费,原厂的对向多活塞往往都是看着唬人,但其实活塞直径很小...然后盘还不是分体盘...
- replaceG底盘的 G28 长轴 325lim
主要我觉得正常也是从上海或者北京发货 这一看见 深圳 我就多想了....那地方人杰地灵
而且我没图便宜 网上都是1.8左右 我这个换了MX72前后皮 算上安装 不到3的价格 要是在给我弄个拆车卡钳 翻新喷漆给我 就有点过分了....
所以想问问如何辨别是否翻新 - seawinds听轮大的换皮换刹车盘就行。不过G底盘更应该换的是避震。。
- replace轮大 你这么说 我好难受
既然已经如此了 我现在只想花钱买个真纯原厂全新了....别回来钱没少花 还给我个拆车翻新的卡钳 这就差事了 因为咸鱼 淘宝很多卖拆车540i和X5 拆车卡钳的 样子一样 就是没喷漆 或者是蓝色油漆
其实之前我汽车区也咨询过 AP加ENDLESS的E字盘和MX72 但是我看很多人都说还是MP靠谱
也是考虑到一体盘减少异响 变形 本身我不去赛道 不存在高强度环境 就是想原厂 全新 好看 最主要的是 mp套装带一个总泵 - replace避震这个东西 我原来的车换过一套TEIN的FZ 太牺牲通过性了 而且你想调好 真不是一时半会的事
现在这个325li本身就长轴了 3米的轴距 在换套V3 很多地方都去不了了 也确实没有精力去调 我还有点强迫症 还恨不得角重也匹配 - replace好吧 不怕别的 就怕是翻新 感谢