问一个关于性能车的 弱智问题

广德那边好像有赛道和试车场

毛豆s算么 据说明年低三电机版就上市了 1100匹 150万？

进了车友群 你就知道去哪儿玩了
会有赛道日
会有组团去跑山路
会有组团去大空地拍照

玩车不一定要飙车
很多人对性能车有误解，觉得就城市代步开要什么性能
对玩车也有误解，觉得改装的没有任何意义

一辆提速快 刹车好 操控好的车子带给你的不止有快乐 还有安全，特别是紧急避险能力
下赛道也是一样

不是没人管 而是不想管
现在一条路七八个摄像头你觉得还能找不到人？
只不过没有指标罢了 懒得管

感谢，混入圈子确实很有用
确实性能本身就是快乐的一部分

高速路提速不爽吗？也不一定要下赛道啊
230匹以下动力，是垃圾车。

230-350匹是买菜车和入门性能车。

350匹-550匹，是性能车。

550匹以上是超跑和顶级肌肉车。

800匹以上是究极跑车。

区间会有重叠，还要考虑车重。

楼主没想好怎么玩，就买个230匹以下的垃圾肉车得了。

RS6， M5

下午看到补充二说的我也笑了，忍住了没回

基本是都是深夜。白天也不会有很多人走的路

就是喜欢而已，喜欢的话就会连楼下买个烟都会开个车去远点的地方买。

哈哈算了算了，人艰不拆人艰不拆

路上炸一炸，基本上速度刚起来就刹车了，
晚上嘛绕城啊，高架上踩一踩

纯粹是找乐子 那么m5 e63这种天天开 舒适为前提的就不需要了；z4 supra m2c 718t这些吧

之前才看到一辆amg gt不会倒车入库，都把我笑死了，这车技开这种车就是找死嘛……

马路上玩得过五菱和滴滴出租这种垃圾车再说吧……

性能车就像一个上得厅堂下得厨房的媳妇~能上班代步能赛道撒欢
赛道车和家用车只能各顾一半
摄像头这个东西不是一条街拉满，总有很多地方可以撒欢
但安全驾驶是个人素质问题，当初国内摩托圈就是被乱来的疯子搞没得
街道体验下提速变道就行了
赛道很好玩，能找自己和车子极限能学习知识能认识小伙伴

跟我的疑问是一样的，最后买大排量的主要原因是配置更全，外形颜色更好看而已。动力2T的开开我满足了。最近打算配个Panamera，连SC组件都去掉了，就往舒适轻松豪华的方向选了。

如果不是下赛道，个人建议，在遵守交通法的前提下，先从魔都中环早晚两个高峰期，80公里每小时的最高限速，尽量少踩啥车，用油门控制速度练起！等熟练了，可以试试内环早晚两个高峰期，80公里每小时的最高限速。
别整啥飙车这种无聊的事情，整点儿有用的就足够用了。