凯迪拉克是闷声发大财啊

回复99#mkwind
你登录手机号就会显示价格了 iOS fly ~

D版逢买车就谈保值率。买车是拿来开的，不是为了留在手上等6年后拿去卖掉。
最应该考虑的，难道不应该是“这六年开得爽不爽”么?

现在这个折扣，二手车的损耗也足够了小尾巴~

38属于那一类？或者他自认哪一类？

新凯迪拉克驾驶评价本来就不错，价格还降的狠，也没有明显的槽点，不应该大卖吗？

本质上没区别啊。都是收割老用户。

回复97#ck1982
机油没增多？

回复9#lavn
本来就是，没说品牌客观高低，很多小地方就是看提车，现实就是atsl十几万，凯美瑞二十多万。 iOS fly ~

东北估计会多，长江流域基本不会 iOS fly ~

广东没有这问题。知道开日系的是为了经济性，有点钱为了面子的会避开日系

D板真的是一票键盘车神

回复56#senfawong
汽车总动员里面的凯迪拉克可是和宝马并提的品牌，台词是：凯迪拉克的优雅和bmw的劲爆 iOS fly ~

回复76#zhaoyuping
你的是哪款？ 从不稀释德味~

回复86#xboxone

是啊！我老家小地方知道雷的还不如皇冠的多！丰田知道的人是比凯多，但不是因为豪车！

就是啊，还不知足。11年的740li只能卖4.5万，残值5% iOS fly ~

12年的马6，14.7入手年初卖了4.7，差不多1/3保值率，从未修过
换了ct6，那安静性真的是日系没法比的，老人小孩在后排也舒服，能翘二郎腿

XT6 好动心

凯迪拉克厚道，发财理所应当。

回复97#ck1982

暴力开了6年atsl，无故障无异响，不过里程不多才7万，轮胎倒是换掉四条，都是高速过坑压爆，给人撞坏门一扇换了，除了事故再无其他修车了，对了，最近挡风玻璃给砸了个有大裂纹也得去换……

故障比例问题，凯迪拉克故障率远高于两田 iOS fly ~

回复16#rdzn


比配置，有几个能比得过国产的

十五万的奥迪宝马，质量都不行了。宝马刚好赶上E90或者F30前期版，奥迪刚好是EA888二代。都是特别费心的车。

回复124#ck1982

你举的也是个例，再说cdx一年卖几台……

cdx一年能卖几台啊？有凯的零头么

几乎没人买，销量没得比iOS fly ~

这么说的都是开得不够久的。。
我差不多1辆车开10-12年换，下一辆也考虑凯迪拉克了。12年车龄的日系比凯迪拉克能保值多少？

这个XT4看上去还不错 收辆标致307

曾经关注过xt6，没想到这么长的车第三排还是小板凳…… iOS sucks ~

洗浴王降价就对了，看清自己二线牌子的本质。国内汽车价格还是太高，什么时候新款7系40~50w，才是合适的价格。

附议，要保值买房去啊

这话可以套在任何方面，一点儿含金量都没有
男人，女人，不男不女

活人，死人，半死不活

大的，小的，不大不小

生的，熟的，半生不熟

回复126#skowen

丰田1.2t问题不少WebOS客户端

回复9#lavn

怎么可能，我作为丰田粉都不敢这样说

xt5不错
有没有相出二手的

我的XTS，暴力开了3年半，也是没有任何故障，没有任何异响

这车开开是很爽，踩油门很有感觉

去年一心要入冠道的……无奈预算不够，今年丐版迟迟不出来，上月重新试驾了日系德系美系……最终咬牙入了昂科威28T……一直觉得中国的别克不行，但是销量保有量看上去也还行……
车准备干到报废的，也是想着好开比保值重要……

价格便宜，驾驶感又好，那为什么没人买？消费者都是傻子吗？

买车就谈保值率，那买个屁的车，车就是拿来开得，开的舒心不好吗？还有那些天天吹gk5的，感情真是买的跑车啊

难道凯迪拉克要变成D版神车

美国人自己都不认的牌子小尾巴~

云看车，来吐槽几点：
离地间隙小、通过性差；
内饰老；
车机问题多；
油耗大；发动机故障灯 ；

同感，眼都挑花了