我有时候真不知道有些人是车技太差还是素质太低

明明没有空间变道过来非得强行变道，害你必须刹车。变过来之后不久你又可以看到他去祸害别人了。就这样变来变去在一条行驶缓慢的路上

这是自认为车技很好的没素质的人干的，其实跟车技没关系，大家都不想去踩这个狗屎自讨没趣罢了才让让这种人的。

不过我也曾经不小心做过这种狗屎，现在不会了

这种人早晚会遭报应，因为早晚会遇到不让他的人。

心里没点逼数以为自己舒马赫上身而已
但是舒马赫都昏迷几年了？

遇到过一次真车技差的, 缓慢的路上一女司机在我左边车道, 对着我的司机位置车门就开始变道了, 估计突然发现我了车, 然后赶紧大方向, 又差点撞到她左边车道的车, 她大概走了个s形. 目测差几厘米就撞到我车....

是个美女, 车是奔驰S

马路上无缘无故的堵，很大一部分就是这个原因

上周去莫干山 高架限速80 有两车错开开70 跟了一会儿忍不住从错开的缝挤进去超车了 离后车也就一米的样子 后来想想太冲动了没必要 以后一定要避免

俗称“赶着投胎型”。

女司机的话一般是车技差，男司机基本就是车品差。

这种人其实就是没什么公共交通意识
对道路是一个整体完全没概念
看到一个空间，就觉得挤进去就可以快一点，但是最后通行效率完全不是由你是不是超几辆车决定的

说到底还是缺乏公共生活和社会规则的一些教育，基本上从小都是父母灌输的聪明学和吃亏论。

昨晚，前车人行道让行，中间车道，我也跟着刹车让行，后面一辆土方车远灯闪我，吓得我压实线变到最右车道。结果那厮刹住了汆大肠泡猪腰

遇到这种还是怂一点，这种人早晚出事

这种人马路上太多了，以为超下车会快，实际上是在浪费自己的时间的同时，还浪费了大众的时间。

加塞变道就一个原则，尽量不影响别人
车多太堵，就少变，根据经验选车道，不差那几个车身位
车少就一脚油门过去，也让后面的少踩刹车

很烦那种堵的时候窜来窜去或者不堵的时候占着快车道低于限速并排开的
技术差的女司机那只能自己多小心了，昨天我一个大路口左转头排发车，右边同样左转道的女司机绿灯一亮都不往前走，直接往左打盘子

昨天一辆宝沃，走非机动车道，看到前面有摄像头，明显并线空间不够依然一把轮就往左急并线，我一脚急刹站住了，为他省了几万块钱的维修费…人家倒好一脚油门就溜之大吉了iOS fly ~

比较反感变道加塞的，尤其是堵车的时候

真特喵的 很多时候我不刹车就铁定撞了 那些人要么就是自信的认为你肯定会刹车 要么就是一点逼数都没有的

对 应该说是自认为自己车技好其实没点逼数素质差

太多了 一天天的 还是会忍不住要吐槽

奔驰s居然没有并线辅助？可能被她无视了

舒马赫是不是醒了？

一句话 违法成本低。。 。举报 拍照 罚他个几w，扣满 或这种违法国家负责索赔 马上老实多了 。。。。

这种人买了车觉得路也一并都卖给他了

为什么路上变道很多都不打灯，车少离得远就算了；早高峰车多离得近变道也不打灯，理解不了。 iOS fly ~

说不定就是人松车肉偏偏又赶上急事呢，开车多了心态自然平了，谁还没有个加塞硬挤的时候呢

几次旁边车道不够位置却要并线那些车，我都是加速前行，把他们又吓了回原车道了。

因为他们觉得这样更快小尾巴~

这种情况有打灯的我一般都让插队了，说不定真有急事小尾巴~

后者，烂人比例高

都是自我意识比较强的那种人，觉得就自己牛X，路上的其他驾驶员都是白痴～

说得不打灯你不让似的

回复32#awaycat
恭喜你，答对了小尾巴~

车技不好的都不敢变

只能说你牛了

今天早上遇到一个byd元车主，从入口进入主路…… ，我跟前车保持大约7-8米间距，最内侧车道75+的速度正常行驶，它灯都没打直接意图并到我前面，快并进我这条车道的时候已经压住我半个车身了，按着喇叭、踩刹车、减速把它让进来，借着它慢悠悠慢悠悠的开…… 我当时心里一万匹神兽奔腾而过……

是啊 这就是他们的常规操作

正常有点脑子的人不会干这事

两车空档这么小，有脑子的话不至于不会想想并进去没有危险、并进去的意义是什么？

回复37#awaycat


我的梦想就是有一天财务自由了，买个结实的二手车，焊上结实的防撞保险杠，去路上为民除害。。。

我跟你想的一样HiPDA·NG

给你点赞

舒马赫昏迷可不是因为车技太逊

源于对速度的痴迷吧。
不知他现在怎么样了。

记得有人说过，开车不要把别人和自己陷入尴尬的境地

应该就是普通的滑雪事故。
这些年已经有多次他苏醒的新闻了，不过都很奇怪，既没证实也没证伪，估计一家人都想低调。

这种人最讨厌，大部分时候借来借去快不了几秒钟。。。