都在吐槽菲亚特菲翔，动摇了，帮我看看这些行吗？

我身边大部分人说这车是不错的，可以考虑，但让我别着急，找个懂车的去试驾一下。

记得14年看车时观注过，记得当时这车口碑不行，问题多，现在牌子都没了吧，之前记得合并成广菲克了，二手车买法系性价比高点，车皮实价格还便宜。

说刹车很奇葩，自杀撞墙式刹车，新手警告！

保养蛮好的啊

认识的应该没问题，否则真的不敢碰，除非做过二手车，不然十几年的老司机都很容易翻车。

双离合变速箱吧，它会教你做人的

这车是干式双离合的吧

这车是开过这么多车之中最难开的。。 特别是它神经质的刹车～

我朋友卖了 解脱了

让你怀疑人生的变速箱

小排量还带T的，据说顿挫，让我选，我会选标致308 1.6

记得好像这车是双离合，有缺陷。
楼主可以去车托之家论坛看看，应该就心里有数了

3万多要什么自行车
随便开开好了

我开的09老凯越，6000收的，3000跑腿过户（抵押车过户，有点费劲黄牛收费）0.7万收拾。4000改气。全部下来2w..开起来也挺香。

迷一般的刹车，外加神经质一样的双离合变速箱的始祖，恭喜。。，其他双离合不知道咋样，但是这台，嗯，给他冠于最垃圾的双离合没有争议。。

配件好买吗？

垃圾双离合，垃圾刹车，价格倒是不贵，比同年份高尔夫便宜1w了

以前开过朋友的飞翔，刹车太灵敏了，驾驶员都能晕车

菲翔的刹车，印象深刻，就开过那么2次

这车，我开了小5年，第一批老车主了，小毛病有点多，异响、刹车太硬、顿挫感强、还有狗屁双离合。召回过2次还是3次更换了几个配件。
我5万块卖了不亏（2018年卖给收车的，同时间收车的收了我们5部菲翔全砸手里了卖不出去）。

标志确实不错而且新款的尾灯性感漂亮。

除了板车悬架，还是很耐操的

收车的没撞南墙啊，跟收纳智捷一样

13年第一批菲翔车主·现在还在开···大概8W公里·
1.第一批3大件都是进口货（12款）·刹车是很硬·非常不线性·但上手之后还是可以，比较有信心。
2.双离合，到现在没出过问题，也没有什么异响什么的。自身问题的话·4年多的时候换过一个电瓶···后刹车灯换过两个小灯泡··其他维修都是自己的擦挂什么的。
3.小马大车的1.4T·反正我家用的还行，开高速什么的···我婆娘动不动就开150~160，不漂（因为重）。。。
4.我也在看车·提议给她换车提了快两年了，但它就是不坏，也是很尴尬。。。

云试车·云评车还是要不得·

说点上面没提到的把，这车方向盘偏软指向性差，打死会有异响，大灯太弱，晚上被对面照的怀疑人生，音响效果不错，比同级别听个响的要好不少。

朋友13年的手动扔给贩子，2.2w

这年头的二手车，还是推荐日系自吸，尽量不要选小众车......

我记得这车很多说变速箱有问题

能淘到一台二手的性价比更高，这车保值率太低

这车如果是出给贩子，我感觉2.8W都费劲

小区里有位驾驶技术超赞的大叔开这车，因为有个极小的车位基本是他的专属车位，一般人停不进去

二手车还是看看日系吧。。。

真值钱

多少年销量吊车尾的车型，估计陈田都难找配件

真不保值 1.4T 估计还不如我手里的1.6自吸日系贵

刹车就是奇葩，轻点撞墙重踩无力，退市不奇怪

本喵是高尔夫6代1.4用户，以前滴滴坐过这个菲亚特，菲亚特质感不错，就是顿挫比较严重，同样干式双离合，比大众的DQ250严重很多，当然了，这个可能是个例。以上说法仅供楼主参考~~

开过这个车，动力还可以，质感也不错，就是那个刹车，刚开的时候完全无法接受

保值低买二手划算，

这个开过，不考虑后排的话还是很不错的，刹车灵敏（有点过），好像全系1.4T动力足够，外形运动，开着也不错。别说异响，这个价位几乎所有车开在颠簸路上都有异响。3.8W没毛病的，就坐2人还是很有性价比的。

这牌子不要买 我亲戚就是买的这款 一言难尽

这车变速箱有问题 经常拥堵容易出问题

注意变速箱问题，刹车可能得根据自己习惯适当调试
然后，三万八贵了。。。（不过也看具体情况和当地市场行情吧）
家里之前卖出过一台菲翔顶配啥都有的那种，好像是三万，卖的时候五万多公里，无事故
仅供参考

这车坐着不舒服，司机顶头。

3.8万买台观致3不好嘛。另外，老款308也可以。
还有那些推荐日系的， 日系的二手除非10年以上的车价格还说的过去，3-5年的就便宜个购置税还有什么意思 ？
二手买保值率低的车，法系，美系。

1.4T 双离合，等修变速箱吧

干式双离合，直接pass吧

按照老百姓的说法：小众车不好维修，，，