好像内地都卖车位

我记得以前我在宝能，省外项目都会卖车位，深圳我没遇到过，这是为何可以卖车位？还有有必要买车位吗？懂的解惑一下，谢谢

不买车位,回来没车位给你停,单独给你保留啊

一个车位就大佬您一顿早餐钱，有啥买不买的，买它几十个摆着

陈总 你好

我也想投资车位，奈何父母和我意见不统一。。。

我也不知道啊，我也不住

你又改姓陈了?

壕,我是穷人角度去看问题,我错了

去深圳小舅子家，我也很惊讶。
小区地下车位居然不用买，交了管理费就可以，而且车位充足，对来访车辆也很友好！

相比之下，我们这的车位20多万买了，还要交巨额的管理费，访客来了也没地方停。

说不定那些都是人防车位呢，不能卖，只能租~

小区有机械车位吗？ 我记得租一年的机械车位便宜点， 比如300一个月， 一年3600， 比买便宜点。

我就是这个意思

我一直姓陈，我的id拼音你不读一下？

所以。。。。房子摇号摇到了？

在深圳就没有卖车位的事情，不知道买与不买有什么区别

没车位没屌用 我厦门那套买两个 房子打94折 只买一个不打折 无奈只能买两个

有钱就买，买车位是享受。

昆明那套 买车位首开才优惠2w 后期没优惠 准备到明年交房要用的时候再买 1：2的比例 随便买

这怎么也不能叫人防车位吧

为何一定要买车位，哈哈哈

我长沙的房子

车位也有投资意义？会有多少回报率？

我深圳家1:3，送一个固定车位，月卡固定车位100一月，不固定250一月。三层地库随便停。所以我没明白卖车位的操作，以及买与不买什么区别。

我也是不懂，我就请教一下，哈哈

我是准备常住了 不买不行啊 不常住不用买

车位卖完 不买的不如狗

好咧，确实常住买了也好，离电梯近，谢谢指教

不知道别的地方什么样子，一般的小区你不买车位，过不几年就只能停路边上了，路边还会被挺满，连路边都要绕几圈找个地方才能停下。

当然说的是我们普通小区，不过你这种应该没这个顾虑吧

大城市真香，我家沈阳，地下停车位一个15万往上，还不包括管理费，如果租，一年1.5万。我现在不怎么在家待着，要么回家早，在外面也有停车位，就没买。但晚上开车出去，回来停车位确实不好找。

隔壁中山好点的小区车位都涨到20W了。。。还不一定买到

有产权的就可以卖

车位能固定就 无所谓买和租了，固定主要是为了以后一直有位置停

车位是不是人防，得看gf规划，并不是看装修的咋样

如果是要量化出来的话，我不会算。

但是结合自己目前的经济能力，我认为还是可以投资的。

因为我自己住的是老旧小区，当时规划车位数量是非常有限的。

现在车位日趋紧张了，而且车位很少见有出售，可以说卖一间少一间了。

假如现在入手的话，不仅解决了自己的停车刚需，还可以出租，再不行还可以放着。

哪天拆迁了，这面积也要算上吧？！

你说的应该是容积率高车位比小的楼盘，一般我买会挑至少1:2，如果很稀缺，1:1也接受。我不明白是为啥会卖车位，以及在长沙这些地方不买会不会有什么不好的地方

中山也这样？奇怪了深圳从不卖车位

那不卖的车位产权在谁那？

主要针对车位少的小区，说白供需关系，车位又可以当作商品。不过拆迁就久了

不入流小城市，不买车位不给进小区，就是这么牛逼

我去，厉害，牛逼

很多楼盘的车位是没产权的，算公共空间，理论上只能出租

业主跟物业打的跟狗脑子一样

我相信以后车位肯定是有升值空间的，

现在很多家庭都几乎有一台了，经济能力可以的家庭有的都两三台了。

而暂时没有车的家庭肯定会这个商品的需求欲望更强烈，这只是家庭乘用车的一方面。

还不包括公司车，运营车等，所以未来肯定是车越来越多。

有点闲钱的不管是刚需还是投资，还是可以考虑车位的。

当然钱更多的，会投资其他回报更高的产品。

那算公摊面积吗？不太了解这一块

有可能是车位是属于人防工程的，人防工程产权属于人防局，本着谁开发谁受益，租金可以由开发商收益。但是只能出租，不能售卖。
我们小区就是地下一层是产权车位，可以卖，最初卖了一波，但是后来好像什么手续没办下来，也停了卖不了，地下二层是人防车位，只能租，不能卖。

还有一种可能就是开发商只想租不想卖吧。

最后一句才是重点，我觉得车位不算一个特别好的理财产品

人防车位一般会签一个20年的长租 一般也算卖了

哈哈，我觉得还行，至少是我自己能力范围能去做，并且敢承担风险的事。

父母不同意还是多考虑哈

早些年头还是有的，现在除了农民房，其他的红本小区都不让卖了。