好奇国产汽车的耐久度。

  • l
    lyxlyx
    我的crv开了5 6年也觉得松跨跨
  • 麻辣的皮特
    屁,没跟我一样买过中华骏捷的不要说话。
    当然了,现在的国产车是很好的,不过我是目测的。总不可能换第二辆还换国产车心理这么强大吧。 iOS fly ~
  • l
    lanwater
    因为之前日企被黑偷工减料只有4个轮毂螺丝,德企都是5个。 iOS fly ~
  • l
    lxt909
    国产车没问题,我的瑞风跟给我40万公里了,没把我扔半路。倒是20万公里的gl8扔我3次了。
  • c
    ck1982
    你买过奇瑞就知道什么是垃圾了 iOS fly ~
  • c
    ck1982
    你的耐受力惊人的高iOS fly ~
  • s
    sexpistols
    我见国产车这几年就是漆面漂亮了好多。合资车久了换了香蕉件跟新车没区别 iOS fly ~
  • w
    wallace7498
    车开起来很“整”,既是玄学也是个人真实感受。

    开过感觉最整的是高四和派力奥,真是感觉全车完全一体。

    日系虽然耐用,但确实开起来没那么整。

    开过最好的车是老板的卡宴,也感觉没那么整。
  • w
    whisker2004
    底盘的橡胶件在途虎有的换不?


    iOS fly ~
  • w
    wallace7498
    ps.开过感觉最不整的车是老萨拉毕加索,但这车又很皮实,“摇摇晃晃”的就是不倒下
  • s
    southface
    回复59#whisker2004


    没得换,找靠谱的本地维修店。
  • c
    ck1982
    吉利博瑞不便宜了吧,朋友5年前买的,用他的话来说一坨屎的驾驶感,小问题多如牛毛 iOS fly ~
  • h
    henrrrymsn
    10年陆尊,17万公里大修发动机,两次不发动,一次是电池坏了,一次是油泵坏了,幸好都在公司附近。HiPDA·NG
  • B
    Bibe
    回复57#sexpistols

    什么叫香蕉件?
  • B
    Bibe
    按你们说的,现在的电动车都是2吨多的,比汽油车重的多,对底盘的各种零件磨损更快。
  • t
    toy-box
    我常开的是单位的朗逸,奥迪A6L和家里的迈腾,朗逸感觉油门很轻快,迈腾则感觉不到轻快,但动力随踩随到,没有延迟,过沥青坑洼路面的时候能感觉底盘很规整。
    至于奥迪,绝对是稳重至极,油门踩下去,要思考下人生才给你加速,可能是车重的关系,开起来让你感觉厚重,稳就一个字。
  • m
    mollusc
    The report noted that the image of domestic brands in innovation, environment-friendliness, reliability and reputation had greatly improved compared with five years ago, narrowing the gap with internationalbrands.https://www.shine.cn/biz/auto/2010157783/
  • d
    duke580
    国产车自动挡怎么样?
  • i
    iamtheend
    没有对比就没有伤害 只开过飞度上高速 觉得也稳
  • 盗版段子
    回复34#zhtx


    何止老骐达 新骐达也这尿性 这破玩意太软了
  • I
    Inorvise
    回复49#watermelon1999
    同样还在开a3,改款头一批,感觉奇瑞车还可以 iOS fly ~
  • x
    xiaotianhu
    gk5过110方向盘就必须用力扶了

    感觉车体左右晃 避震拉不住了

    随便开开天籁什么的140也感觉不到 iOS fly ~
  • 费小弟
    派力奥肯定不如高尔夫,毕竟是板车,所以我觉得电高好啊,除了里程都是优点
  • M
    Middle-Men
    松垮主要是避震还有橡胶垫老化导致的
  • 樱吹雪
    神龙再差,车型也是psa的,会比长城北京差么?