苏通大桥为什么那么堵？

今天才周五，通行竟然要45分钟

因为那里叫难通

周五不堵啥时候堵？

合格的二楼 不留空

过江第一通道，能不堵吗，周五还算好了，清明，中秋才叫堵小尾巴~

因为江苏除了南京，就这么几座桥跨江

国庆春节出城回城的时候那才叫壮观……


完全是瘫痪的 iOS fly ~

苏通大桥在g15高速上，车流量大

堵的时候建议先从省道开到大桥脚下再上去，南北两岸都可以。

南往北从董浜枢纽到大桥是最痛苦的，一定要避开董浜枢纽… iOS fly ~

那就完了，真堵的厉害，桥两岸的入口都会关，很容易堵在入口处进退两难小尾巴~

不过我碰到几次发现都是开着的，难道堵的还不够厉害iOS fly ~

等张家港的通车就好了。

回复9#militia
那就完了，下来就上不去了。我有两次被拦住了，最后等了10多小时允许上轮渡。切记不要下高速，被导航带的上当多次了 iOS fly ~

回复6#markgoo
其他跨江没那么堵，有的甚至一点不堵
iOS fly ~

明天一早走不很好吗 iOS fly ~

回复5#YuanDi
十一那几天，没一天通畅的 iOS fly ~

因为过江大桥都在安徽省会啊iOS fly ~

记得国庆节的时候，为了顺利过苏通大桥，在10月2号凌晨3点半出门

没有规划二桥吗

规划问题，往南通盐城淮阴连云港方向都走这条路，其他的都绕路。 iOS fly ~

因为朋友家白事，开了十个小时车总算过去了。。

这个位置面对整个苏州及上海要过江的车流，周末放假不可能不堵。走崇明岛的过江隧道去南通要多走70公里，长假也堵的一塌糊涂。明年中张家港大桥造好可能会有所缓解吧。

回复20#lanwater

是的，这条路走了十几年了。。。一到节假日或者有事就脑袋疼，老婆老家南通某市的，逃都逃不掉

按这车流量，如果规划再建2条都不够用

回复6#markgoo
这还少？南京三条，往下江阴一条，扬州一条，泰州一条 ，南通两条，第三条刚合并，快通了 iOS fly ~

能不走就不走，江苏省号称有钱，基础设施建设一泡污 iOS fly ~

回复25#染然柒
这边的大桥通往北方各地，你说少不少，往北山东东北都走这几条，南京一个市内就大桥二桥三桥了。。。 iOS fly ~

去南通走G15过苏通大桥，大多数时候都是不爽的，货车特别多 ihstore.com

每天都堵小尾巴~

回复25#染然柒

好像全部加起来还不如一个武汉市桥多！你说能算多吗？

回复27#天蝎之毒

南京是跨江城市，其他都是沿江城市

江面宽度不一样，南京目前过江5桥，2隧，3地铁，还有5～6条在建

我们的省会安徽南京那么多桥，就是个大傻逼，苏通往东应该再来两座桥，三十公里一座

要说苏南桥少不是故意限制我不信

都不考虑造桥难度的吗？从江阴大桥起每新建一座长江下游的桥都在某方面是世界第一。

苏北没有高铁啊，有高铁就能缓解车流量。

回复30#kxt2000

不懂乱说，看看江苏江面宽度和造桥难度就知道了

江苏财力雄厚，造几座桥算什么，只是想不想建 iOS fly ~

回复38#lgjs

再去看看沪通和五峰山建设5年了，两座桥明年通车，都是公铁两用，泰州第三通道也在建设中，高速加铁路加一级公路

这个都不是问题，崇启大桥比苏通大桥收费贵大概60 iOS fly ~

没有顺畅过
iOS fly ~

回复39#chursc
苏通作为连接长三角核心区域与中国北方地区的重要通道，两座桥还远远不够 iOS fly ~

回复42#lgjs

在看看现在第三座马上通车了

回复37#chursc
这扯的太远了，我只是解释为什么堵，就是桥太少了！ iOS fly ~

去年十一走的，那叫一个酸爽！