米国粑粑也为帝都汽车交通解决方案出力了!

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上次三哥的空气车不能满足你们,这下满足了吧,更省空间的来了,解决路边停车问题,告别汽油垄断.

Hiriko 由麻省理工与西班牙 Denokinn 巴斯克创意中心、Afypaida 联合开发的城市代步电动车，它拥有20匹马力，每次满电可以行走120公里，最高时速达到50公里。小车的最大特别是可以通过一套独立的的引擎进行车体折叠，当遇到狭窄的停车位时可以将它“折起”从而方便停车。Hiriko 预售价为1.25万欧元。

这个大小天朝p民就不会买

天朝p民太难伺候了。。。

这个技术含量能一样吗？这不就是河北的小作坊厂拿摩托车改的嘛。。。
两个相比之下不结实也不环保。

折叠倒还好，居然还能原地360度转向，碉堡了。

据MSNBC网站报导，该联盟日前在欧盟总部进行原型车发表会，与会的欧盟执委会主席巴罗佐（José Manuel Durao Barroso）表示，对于拥挤的都市而言，Hiriko是解决停车空间严重不足的良方。 Hiriko的唯一车门位在前方，为上掀式，人由前方进出；另外，其四个车轮有独立的动力，可以零转弯半径旋转，使其在城市中行动自如。 在停放时，其后轮会向前滑，二人座的空间朝前方移动并往上翘起。停妥后，长度不及Smart fortwo此种小型电动车的2/3，标准的停车位可停3辆Hiriko。

Hiriko的续航力达75英里，最高时速56英里，在城市中行驶可限制在32英里。 Hiriko联盟尚未公布这款新车种的规格，如重量、电池类型与大小、以及四个电动马达的功率，据悉价格可能为16,233美元。 辅导Hiriko于欧洲各地进行实地测试的西班牙国内汽车产业联盟（AFYPAIDA）希望在2013年开始量产该车款，计划生产9千辆。

[本帖最后由 ddr911 于 2012-8-23 13:19 编辑]

smart车听你这么一说感觉很有压力

如果只坐一个人 天朝 还是开电动摩托车比较实在！

我们需要的是面子 这种车太丢面子

这个不错！

不过也不完全理想。

首先这个可升降的车身成本太高了，而且结构强度恐怕受到一定影响。1.25万欧元太贵了，在天朝估计最多2-3万人民币，否则大家都难以接受了。

我心目中理想的通勤车就是电动卡丁车

天朝有这个就行，几千块搞定，要啥1.2W欧啊

弄个摩托抓你一次罚款就几千块~~~

即使无照，顶多就是车被没收，也不会像汽车无照驾驶一样蹲拘留所

好吧，以后谁也表叫车多路堵空气差，我算看出来了，全几吧是活该！

什么眼光，这车开出去绝B拉风……

还能原地掉头,太赞了