为什么美式擎天柱在国内不流行?

  • E
    EG瘦AA
    擎天柱里面空间真大,床,小冰箱,微波炉都有,适合跑长途。国内为什么就没流行开呢?广州到北京距离也蛮长的,成本吗?直接从美国进口当然贵,没有民营物流公司承受得起,让国内几家重卡车厂按照擎天柱山寨一下也造不出吗?

    欧美卡车司机属于高收入行业,国被卡车司机的收入实在太苦逼。
  • q
    qqqqqq
    全世界都用欧卡,只有美国用美卡
    美卡是漂亮,但是实用度和耐用度不如欧卡

    另外,国内卡车司机其实也没那么苦逼,跑长线的月入两万左右,辛苦确实辛苦,但也能让家人过上比同阶级略好一点的生活。

    本帖最后由 qqqqqq 于 2017-1-13 13:36 通过手机版编辑
  • j
    jun4rui
    貌似大陆跑长途很累很累,而且还要超载什么的降低成本?

    我家亲叔叔在85~95年跑长途,但没问过细节
  • 国内没有美国那么多荒野地区可以让卡车司机半夜休息啊
  • q
    qqqqqq
    国内50公里一个休息区,各种服务设施齐全,不少还有淋浴房和钟点房,要睡觉我估计比美帝只会更方便。
    只不过国内很多拉货的司机根本不舍得睡
  • 这帖说的不是在卡车内休息吗?

    美国荒野上休息当然需要卡车内了,国内有休息站哪用得着在卡车内?
  • 狂涂
    本国比较穷。。。
  • g
    gaojia005
    美国大鼻子卡车和平头卡车都很漂亮,特别帅,亮瞎眼的大烟筒,车身干净,高大,印着各种美女和火焰图案。国内的大车,脏不拉几,样子土逼,锈迹斑斑,司机的面貌和车很配,各方面被美帝吊打。哦,有一点应该是吊打美帝的,每个车都有超载和压死多余人口的指标。
  • 女武神
    没事拉这么个赔钱货 有啥意思 现在国内有个可以躺的地方就足够了
  • s
    sakuralan
    价格
  • 忠肝义胆卡普空
    国内整车限长啊,你光一个长嘴长脑袋就占了多少拉货空间了

    国产山寨的也有,以前在高速上看见过一个东风仿擎天柱造型,就是土味比较重
  • f
    firedog
    我记得是因为国家有规定整车限长
  • 忠肝义胆卡普空
    搜了下,我看见的东风应该是这个,东风龙卡

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    yi_huan
    你们说国内要是大型货运车辆取消买路费,但是超载吊销驾照和重罚货运公司,能不能降低超载问题,并提高经济效益?
  • E
    EG瘦AA
    欧卡车头空间太小,跑短途可以,跑长途睡觉都睡不好。不过国内司机都是死命跑的,不到眼睛睁不开就绝不睡觉,也没有开几小时车就必须休息多少时间的法规。

    本帖最后由 EG瘦AA 于 2017-1-13 13:59 通过手机版编辑
  • 石无环
    美国车便宜油便宜啊。同理参见老美肌肉车。
  • p
    pradafx
    国内桑拿大保健那么多,随便找家都可以过夜,窝在车里过夜不是找罪受?这点美帝怎么比?
  • 特攻一番鬼
    轮番换人开,哪儿有时间停车睡觉。
  • E
    EG瘦AA
    这个和我说的美式卡车根本两回事,车厢后部空间那么小。

    本帖最后由 EG瘦AA 于 2017-1-13 14:06 通过手机版编辑
  • k
    kelaredbull
    我玩欧卡和美卡的时候,感觉车体性能差别挺大的,美卡感觉抓地更稳,不知道真车是不是也这样
  • 忠肝义胆卡普空
    美式和欧式最主要的区别就是前面那个鼻子……
  • E
    EG瘦AA
    我说的是这种,巨大的驾驶室后部空间。
  • 很苦的熊
    明显是一个对生活品质有追求,一个只是讨生活。
  • 没灵感
    好像日本人也很喜欢这种美式肌肉车~
  • 神秘的陌生人
    国内卡车司机都是叫个鸡,跟车一路玩过去。
  • y
    yamiyama
    楼主没在国内跑过长途?一路都是休息站,需要在车里休息?

    美国跑州际公路到处荒野才需要在车里休息
  • 大手
    一个车头300多万要跑到死才挣得回来啊。
  • k
    kamuiyay
    美国的车长从车头后再算的,中国标准是从车头,用了美国这样的拉的货箱长度要少很多,那个公司会饿愿意买呢?
  • 鬼冢英吉
    老司机,带带我
  • s
    sherlockboy
    欧卡也有脑袋上顶个卧铺的吧
  • a
    as01
    长途司机基本是跑到那嫖到那 你只要稍微看一下有港口的城市 港口大门不远必有鸡窝
  • a
    as01
    月入两万 工资加偷油偷偷修理费也没那么多啊 一辆车除了工资和开销老板可能都剩不了那么多啊
  • f
    fatehe
    Posted by: HUAWEI EVA-AL00
    认识一个保安,以前跑长途的,他说他和表哥开车,轮着睡,有次停车休息,他表哥睡在车卡中间,被后面车撞击,压扁了。从此不干了,当保安。性都乙烷
  • 共产党员
    这事别跟美国比,就是欧洲也比不过美国。我国还是穷,没办法,你不干有人干,谈何舒适?
  • 鬼冢英吉
    所以才说,十个司机九个嫖
  • 重装高达
    美卡很难开,不适合国内。
  • z
    zhihuidehanshui
    主要就是国内卡车限长,所以平头车流行,可以多载货
  • 共产党员
    不尽然,其实我们单位长途危化车队,都是大车司机,长途的之类的。一个司机一个押运员,奔驰几千公里~~~

    曾经在车队值班点的厕所,发现过避孕套,使用过的。通过监控没见过有外面的女人进入~~之后大家想想太恶心了,没敢往下纠察
  • O
    OpEth
    美卡不如欧卡好开,鼻子太大导致视野不好。。。。。
  • P
    Pollux_zy
    因为我国卡车行业起步选了 斯太尔平台模仿发展,现在国内也就基本是欧式重卡的天下了!
  • 暖冰
    看图。。。。。要啥自行车啊

    [本帖最后由 暖冰 于 2017-1-13 22:44 编辑]
  • 绝对和体
    我觉得国内这个卡车蛮实用的!
  • a
    alalaka
    最喜欢卡车叔叔题材
  • a
    as01
    这应该都是车老板了一年赚个30几万不算穷了
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    zichuanle
    美帝一般的也没那么大的吧,之前卡车之家不做了个中国人到美帝当卡车司机纪录片,也就座位后面有床而已
  • E
    EG瘦AA
    。。。。。。
  • j
    jinye2001
    楼主贴的这种是卡车改装的房车,并不是路上跑的普通卡车
  • 武龙鹏
    楼上的这一对夫妇,好像网易有专题,也是跟踪了一对司机夫妻。。平时起早贪黑的辛苦就不说了,最惨的是老婆一次帮老公倒车,结果出了事故,死了。

    本帖最后由 武龙鹏 于 2017-1-14 08:41 通过手机版编辑
  • b
    burnfox
    我朋友影楼原来有个店员在他家打工了好多年,后来不干了,专职陪她开大车的老公跑长途,就是路上陪说话免得困。

    他老公是要求高的人,好难雇到放心的司机。