换个思路，是不是买个混动奥德赛的安全性比xc90好很多？

而且还便宜多了，哈哈 iOS fly ~

mpv怎么也比suv重吧，车身也长，溃缩吸能强

车大一级安全性就是压死人

特指高速碰撞安全性 iOS fly ~

思路清奇

差远了吧

本田一贯的风格 iOS fly ~

现款雅阁思域飞度crv都简配高强度钢，你哪来的信心国产奥德赛会比沃尔沃安全。

还是上丰田tnga的吧，安全性好些 iOS fly ~

哪来的信心？

安全性跟xc90比？国产本田那操行，有什么安全可言，简直学渣强行碰瓷学霸

选有大梁的非承载车身suv

国内有引进？ iOS fly ~

本田得了吧，即使车再长，司机位置距离车头也没多少距离，尤其MPV，车头本来就短

想多了，国内奥德赛目前没做过中保研的碰撞试验，但从类似的MPV型看是一惯安全性差不经撞，例如GL8、比亚迪宋，成绩都是惨不忍睹。。。
高速上还是自己小心为上，安全驾驶习惯平时就养好，不要超速，预防型驾驶等等。高速真要出事换成XC90之类的一样的完蛋。。。

就本田那尿性，车身整体溃缩都说不定。要安全性还是离本田远点吧

奥德赛的三围都比xc90小。车重差不多。

安全性会好？

xc90号称只死过一个人。是没系安全带的

奥德赛头短，我觉得应该不行

唉 LZ好幼稚啊

查查数据不行吗

别

要说安全性 沃尔沃跟丰田第一 剩下都是渣渣

买了车当碰碰车开嘛。。。小心点吧

不买本田就是不懂车

沃尔沃的安全性真的很好吗？主要强在哪里啊。 iOS fly ~

回复15#cwnd


抛开速度谈事故都是扯淡，还有事故的种类，例如单车自伤与被泥头车挤压完全不是一个概念，以及车辆的保有量与事故率等等。。。

安全mpv 差一点

当然，买来通勤普通家用问题不大
I have spoken.

回复10#猫大锤
本田这车，网上有好几次高速都干不过比亚迪唐dm，无论是它追比亚迪还是它被撞，头尾都溃缩得很厉害

xc90上次直接与前车小事故停在高速第二道被比亚迪100公里速度撞了，屁股缩了些但没缩多少，车被直接撞了很远

你预算这么多，买个2.3t+10at的福特撼路者算是公路坦克了

iOS fly ~

你去和窝窝抬杠吧，人家就是这么宣传的。现实也是如此。

你不服气就自己开个泥头车撞吧

是不是对奥德赛的安全性有什么误解？

丰田也是最近的一代很好。之前也不行。

皮卡安全又便宜，车头车尾都长，还有大梁

这么屌，那v90cc呢？ iOS fly ~

传说不计成本的堆安全

宣传也一直这么来，差距应该没那么大，说它安全属于最好的一档应该没什么问题

价位到了40，50万以上，感觉同类型的车安全差距就不那么大了
当然沃尔沃如果能在骨折价格下还保持不缩水，优势一下就出来了 I have spoken.

国内奥德赛的碰撞成绩绝对不会好，本身车身就比较老，溃缩区又短 iOS fly ~

也非常的牛。中间的扶手箱会溃缩的。

我是心心念的车。老婆没看上。双层玻璃。bw音响。空气悬挂。主动安全。基本上想要的都有了。

回复28#cwnd

就说的tnga

安全性还是xc90更好点？毕竟车身高 iOS fly ~

v90cc没hud选xc90有，纠结 iOS fly ~

我不认为suv更安全。suv看着高。但是容易侧翻。也很恐怖的。

另外，紧急避险的时候。更容易失控。我之前开suv、现在开掀背车。感觉很明显。

要紧急操控的时候suv肯定更不稳，但是suv车身高碰撞时占便宜，视野也好点更不容易出事故 iOS fly ~

我现在另外一辆是森林人，大方向的时候明显像船 iOS fly ~

hud其实用处不大，我觉得会干扰的

工作原因，希望能玩点这种时髦玩意 iOS fly ~

窝窝的hud虚像距离只有2m，差了点，宝马好像7m iOS fly ~

从十次事故九次快的角度来说奥德赛安全

我试驾的宝马有hud，我觉得复杂路况会影响我的注意力。你总会不由自主的想看看

黑的漂亮 iOS fly ~

最早的美国25%碰撞，沃尔沃用的0几年的老款XC90，结果是优秀，很多当时新出的车都不及格，也就是说功课做在前面了。

本田粉都看不下去了iOS fly ~

回复1#猫大锤

完全相反。 XC90一定高于奥德赛。

这是打哪来的自信 iOS fly ~

回复12#pluck
日本那边的碰撞成绩还行，就是不知道国产如何 iOS fly ~