大内斗省这是要分解吧，这都多少骚操作了

回复43#refrain


嗯，城市小，人口少，貌似要被（还是已经被？）南通超过了。
但是人均还是很强的

回复48#我是大飞哥

你们去地铁族论坛看看就知道内幕了 南京在上海铁路局那就没什么话语权的 这事不是省府定的

回复51#colahk

其实常州用量一直在全省5，6得位置，也就80年代超了几年，但大部分时候都是在南通后面

外行人就喜欢扯一些与自己无关的事情，什么地铁高铁，真到个人生活，不应该是看人均收入，人均可支配收入？个人与个人之间比，比哪个城市的发展？不应该是比谁更有钱，开的车更好，谁的生活更惬意

回复53#arexun


历史还真是不知道了，只知道80年代的苏南模式就是常州的乡镇企业模式，那时候常州是真的很强，但后来90年代到2000以后，苏州模式崛起，常州就开始慢慢落后了。

上个图，
看南京位置，看苏皖地图。

明朝及清初，南直隶，江南行省，基本就图上差不多一圈，这本就是一家。

南京基本处于江南省中间位置吧。

后来清朝廷把江南一分为二，安徽和江苏。
再看南京位置，哈哈哈哈。

分开后的很长一段时间，安徽省治仍在南京，也就是南京办公，哈哈哈，奇怪吗？不奇怪。那时候没这么多鄙视链。

南京与其相近的安徽马鞍山芜湖亲近，我觉得是骨子里的亲近，从小玩到大的，不会因为一个省界就有所改变。

散装人民开心就好

回复55#colahk

哪怕那时候 也就是勉强有两年还是3年超过南通，其他时候继续不如
我是常州人，以前闲得无聊查了下地方志

你可能把无锡和常州高混了

说的是吸血之前的事 iOS fly ~

回复60#ch272


不能吧，难道这些年我的记忆是错的？

那是肯定的，什么都会是经济在背后支撑。。。没钱还敢作死

回复62#四仰化三铁

估计这个同学虽然是安徽的，但是离南京比较近，乘火车都从南京出发

省级行政区省会城市首位度低是好事，均衡发展嘛，总比集一省之力建设省会来的合理

我地板人讲的，像是大学开学，同学互相问哪里的，有个徐州的说是江苏的，一个常州的说，徐州不是江苏的，我刚听是以为段子。。。。。。后来真有人认同HiPDA怪兽版

也就江苏省人闲的没事拿这个来调侃刷存在感，外地人谁会关心这个。情况或许是这么个情况，但整天拿来说没意思。

遇到过类似情况 iOS fly ~

南京李先生的歌里唱道：热河路有一家开了好多年的理发店，老板和他的妹妹他们的老家在安徽全椒县。。说明南京人骨子里和安徽就亲啊！ iOS fly ~

这歌我爱点 iOS fly ~

回复46#zengming
民国也是首都啊 iOS fly ~

很好奇这个帖子里都是江苏哪里人 iOS fly ~

哈哈，上大学在南京，一个同学是安徽滁州的，放假回家南京到滁州的火车票5块钱（2000年以前），这货还学生证半价只要付2块5毛钱。
而且，除了家在南京的同学，他坐绿皮火车也比全江苏省内别的同学先到家……

回复33#ch272

老兄你落伍了，现在常州已经追南通了

苏南各处都看不起南京，自己行政效率低，还天天发各种指令文件打乱节奏。为啥都亲上海，用脚投票的，上海虽然管不到苏州无锡，但经济影响远远大于安徽放过来的屁。但是屁越放越多，那么就越来越形式主义。

回复38#吾王美如画
哈哈哈哈，确实是这感觉

没办法的办法

挺有意思的hello world

回复54#qq862259124
纳尼？无锡这么烂？ iOS fly ~

mark 散装江苏

为啥说江苏乱
你们省就不分的？

我不觉得我们苏联这样不好，你追我赶才有动力呃。给大家讲个笑话：京津冀一体化，跟环北京贫困带。

就这说话的素质就别出来说苏南看不起南京了 iOS fly ~

所以现在国家战略就是打破省际界限，搞粤港澳、京津冀、长三角一体化，特别是长三角一体化把安徽拉进来之后，南京又是长三角的地理中心了。大都市圈、跨省合作从国家层面肯定是利大于弊，可怜有些地方看不清大局和大趋势，抱着自己的小农思想和所谓的优越感搞地域抱团，怪不了只能做经济上的奶牛 iOS fly ~

回复9#Bookworm2009

不是同一文化圈，不是一类人

正向理解

1. 我大内斗省个个都有钱，机场也多，腰杆子硬才能这么玩儿
2. 别管鸟不鸟我们南京，最终救援物资到位把事情办好了就行，而且很有可能1+1+1+1......>13，那不更好吗