坦克世界坑车及神车个人心得，轻拍【Update 2】我靠居然加

美国车90传家宝 德国车88传家宝都在看着你

黑豹和黑豹2的75L70笑而不语，版本更新前黑豹2想换长88都得先用75L70在7-10级房里打8W经验有木有。。

正常，T44要用100还得熬个几万经验的履带炮塔

不能同意更多，美国车的铁头优势只能到T32就结束了，上了T34能抽你的车太多了
而且T34要把重坦传家宝105用到眼发黑，这一路爬上来的我表示，不堪回首，即使除了那门X级炮，在和同级车对抽的情况下仍然吃亏，车身脆皮到IV号打你车体都能随便穿，麻痹我是9级车啊！
T30更不用提了，除了一门155，没有其他能看的，照样5级车随便穿，麻痹这是10级车啊，还是TM是正面车体

低级车需要的经验是不多，但是他们打起来获得的经验也不多，因为伤害的关系，这个大家懂的

相反，7级以上车，带vip随便一盘稍微好点的都是1000+经验，一样的

说了那么多说T34差也不过是横向比较，但是再差也是9级，9级车会垫底么。总归有一半比你低吧，别告诉我这样你还压力无比，能啃一口不代表能全面压倒你，你如果指望9级车就一定对9级以下的车开无双，那这心态就是错的

3001p这种70%+ 9级房垫底的车，怎么也比你个9级车痛苦吧

求3001P使用攻略，从3601过来用的太难受了

高速插边.
德国MT的定位就是火力支援.
看队友已经吸引敌人的注意之后你去打它的旁边背后什么的.
这车完全体有50+速度.穿插不错.
PS:绝对不要开001P和人对拆...绝对不要.....

问的不是白板么，就那倒车比前进快的速度。。。

同感,楞是把HT给硬逼的当TD玩.
低级车哪怕获得的经验再低,升级研发,脱坑而出那也就一两个小时的事.
T34那按天算,而且105打不穿没伤害,经验没多哪去.
也并不是要开无双,要碾压之类的,但同级的小老鼠 IS4,是什么防御力大家有目共睹,9级车里除了火炮和潘兴还能找到更脆的么? T34可是9级HT啊!

你说打低级车这些话,理是这个理,但实战起来真不是这样.
这么跟你说,白板的T34只有9级的血量和排名,它见到每一辆低级车,那基本损失400HP.
这还是少算的, 举个例子,哪怕碰个KV,107炮的,平均伤害300,射速和T34的105炮一样,7发/分
礼尚往来,两炮它死了,你也就这么没了600HP.这还是5级车,6级车得打3炮了,要碰上7~8级车,赢了那也是生不如死啊...

所以低级车重创T34一点都不稀奇,而多数情况下对面15个基本都能重创你,你不能说压力无比,但肯定不轻松.

3001P我精英了,要的经验毕竟少,比T34好挺多了,论最惨真心轮不到它.
白板先忍,这个时期你是有心无力.
攒经验换个发动机,然后履带,炮塔,炮. 然后就是典型中坦的游走打法了,搞侧面偷基地偷火炮.

顶配发动机与小老鼠和斐迪南通用,不打算出这俩就跳过吧.

我想问个问题，为什么大家讨论车都集中在四五六这三个级别，再往上就是直接九十级的顶级车，很少有人争议6级以上的车，似乎456是个槛，过了以后就直接爬顶级？

因为4-5-6可玩性高，打钱也轻松

7-8级一般都是过渡，只奔9 10而去

除了那些喜欢保留自己喜欢车的主。。。比如我到了喵王就不准备上去，满配后每天一个双倍也5w经验了

107kv能轻松撸你两炮打掉600血么，在高级房107kv算什么东西，他能炮炮穿你么，我感觉你的论点全都基于1v1对撸模式，而去还有个对面永远能精准的打击你的弱点的前提，可是，实战的小车哪里有这么舒服？高级车随便撸上去都是一炮重创

如果你一直被小车打的头破血流，说明你还没掌握美系HT，没好好利用地形和掩体，只能这样说了，因为我身边有打的很好的

你会被T1 M6这些货打掉400么。。。如果是的话，那你真需要练练

3601满血干死9个，最后1v5，太你妈爽了

9 10级很多都是买得起开不起的货 就算是赢了还是得大笔修理费。很多人买了都是放在那里烧香的。

有意思还真是小车啊

5678各打算留点车子
5级三突6级3601 7级猎豹 8级虎王南哥

3601真是没得说，班长级别时看形势打怎么都能来次无双或火力支援，9级车时当好眼睛跟断腿的也能打得很愉快；相比之下，虎式跟小老虎比起来差距不是一点点啊

最好别想当然就的脱口而出.
去问问你身边开T34的,那身子是不是炮炮穿,还用得着精确瞄准弱点?

铁头捂裆顶牛谁都会,但谁能保证时刻都有这么好的地利.
从T32之后开始,美系HT防御力开始削弱,车身正面与虎看齐,铁头10级房里都被人穿,你开上你就知道.

T34狭路相逢碰到低级车,十级房里105炮秒得了谁
6级车开始,就要打3炮才能灭了敌人,不管是伸缩炮还是对抽,除非是菜鸟,还你2炮太正常了.
一个谁打谁穿的坦克,要打你3炮,期间你还打不了它2炮? 那你也得练

开T34除非敌人没理(看见)你,或你占据地利,不然基本别想无伤.

说白板T34第一坑就是因为它白板期是最漫长难熬的,火力不足没机动,身为HT车身却是纸糊的,它进的房间里就没打不穿它的,甚至看家本领铁头也被破.
就是去欺负低级车,只要对面不是菜鸟,你又没地利,那就是以血换血了.
换一个不怕,但敌人有15个,只能猥琐着当TD打,开T34见到低级车就以为可以开无双,那这心态就是错的

好的豹2输出真心高

做班长挺进的时候，后方有豹2处于射击位置真是安心的感觉

你这样说我觉得有辆车比T34还要坑
潘大头
白板90炮和白板的机动力真让人不忍心看
2W多的履带和4W5的火炮，也是要憋死，而且潘大头才真心是纸糊……对面追猎者都能抽我抽的很开心

你说T34白板漫长难熬我不会说什么

但是别用wot白板第一坑这种说法，绝不赞同，身边又不是没玩N系车的人，第一坑怎么都轮不到T34

换个例子，那基本只要瞄准了打，路过什么车都能啃一大口，要什么没什么，乘员在车外部件也在车外，几乎盘盘顶级房垫底的白板喵喵怎么办

被低级车啃怎么了，你还真当你无敌必须打小车不掉血？能被打穿是一个问题，被打掉多少又是一个问题，你把T34描述的那么弱，我却看到身边人打的好，那只能说明是你自己没掌握好

高级车就是白板，低级车对上的压力也是巨大的，不然kv为何能当小房霸主？我从来没说过高级打低级就是无双，但是你也不能说因为能被人打掉点血这高级车就是废物，第一坑

昨天打了一晚上白板山猫2，那才叫吐血，进游戏把把垫底，跑得比kv还慢，爬个坡几乎就是停在那里等别人打
想打人打不动，想冲前面混点经验结果连重型车都跑不过
最后忍不了，花了10块钱买金换全局经验去了。。。

不三不四是好车，现在极速改成了50+更好了，你有比T-34好的速度，更好的防御，差不多的火力，竟然有人说不三不四坑，3001P白板坑，完全体一点都不坑，胜率55%+

IS肉搏比老虎稍好，不如T29，远了完全不是老虎对手，IS3和虎王对抽？绝对不是对手，IS3火力速度都不错，关键是顶不起，HT顶不起来有毛用，但是IS3速度快关键时刻可救场。T34确实坑，一句话顶不起的HT都比较悲剧。等M103吧，低等级是磨练技术的关键时刻，别动不动就坑，慢慢玩。

3601那个车只有新手才会怕，100的直板装甲而已，5级车各种顶级炮都打的穿，所以他和3001P没神马区别，最厉害的6级车是KV3有木有，毛子都准备给KV3加点HP直接变7级车了。

蛋疼，杀毒车完全体不甩3001p几条街？ 搞笑呢

扯谈吗。。。3601和3001p差不多。。。。。
3001p谁用谁知道
完全体的3001p和3601比就是个渣

的确，VIII级203火炮打的超准也很难超过40%,KV的152更是不用说了，何问152的装填。。。。。

我当时是跑前线当眼打法.所以白板时期感觉还算好挺
潘兴纸糊的也就忍了,但潘兴那个炮塔愁死人,碰上会玩的死盯着你炮塔打,不是死炮手,就是弹药架 炮塔坏


虎王了,虎真心比T34好混
还是那句话,T34要的经验最高,虎出到长88用不了多久,而且不用履带炮塔直接短88黑枪,T34的105准度可不高.
虎式垫底碰上硬家伙了,HE蹭去呗,虎的炮弹修车费几个钱.T34炮弹1千修车2W起, 乾坤一掷砸人就为蹭点HP啊!!

咱一开始说它最坑不就是因为白板漫长难熬巨亏钱么,后面战跑题了才扯到防御上了.
另外,要按你这么说,我同学白板3001P 66%的胜率
白板3001P也不是坑了...

这种例子你也好意思拿出来，不是因为某一个人胜率高一点或低一点，就可以下结论评定一部车子了

胜率？我有某个车上来打10盘胜率100%的经历呢，算啥？

大家都懂的，除非你盘盘输出第一第二，不然胜率还不是看分房和队友?

所以别说你朋友了.


哟,事后编辑了,那我也来.
去弄个白板3001P 没组队纯野队单打
83场次,胜55,胜率66% 要认为光指望队友和分房就能打出来,那你就去试试,

呵呵，上百人的群，看来你是认为只有一两人个人玩过美系HT了吧，也只有一两个人玩多线吧

反正我是扔了32换is3了……

is3完全体无比愉快，is4白板泪流满面。不过总算出头了，攒6万经验出炮中……

3601打了300多场的表示，开到39速的3601面对KV3，丫就是一块肉。另外3601那个前脸稍微有个角度长75各种打不穿，不知道你什么时候产生了随便穿的幻觉，还是你打的都是正脸垂直对你的傻逼？

你说来说去就是把白板第一坑的概念简化为“需要升级的经验太多” 难道坑的定义就只是这样？

再回到虎和T34，谁都知道虎好欺负，谁都知道T34扛着270+的大头，虎排在垫底位置，你排在正数前5名，难道白板下T34的生存环境会比虎还差？

说到弹药更是无稽之谈了，你家的白板炮1000一发？那你说wot白板第一坑T34我绝对不敢说半个不字啊

看清楚，我可没说过胜率，我只是说他们用的好，抱怨少，当然也没整出个wot第一坑的理论来

看看编辑时间，上班慢慢改了下而已

别说无图无真相了，就算如你说的，玩了83场还能叫白板？

3001p你换了发动机也上不了数据上写的60码
全身无比脆。。。转弯半径还大。。。血还少，用的还是短88，一直和一群8级9级车一个房间，能打谁啊，同级的单挑也打不死几个

t34那熬10w出120也是操蛋。。。否则只能牙签炮，但是熬出头也算能打人了

3001p那是熬到全研发也还是一块肉。。。这才是真痛苦

不过唯一好处就是。。你忍10w出炮这点时间。。我可以上3002db爽一把了。。
要是德系中坦有个3002强化版的9级就好了

我也没空跟你继续下去，你先把你的白板1000一发的白板弹药算算好再来

其他被你选择性无视的地方我也懒的翻了

第一次练TD，还不适应，老当坦克冲了……

TD本来就要和坦克协同冲锋

换发动机纯是为了脱离白板的爬,真心没指望那60码.
3001P六级车分房跟3601 3001H一样,一样都扛短88, 当然,没3601的防御也没3001H的灵活,这确实是软肋,但我觉得完全体的3001P尚可接受.

说到脆,我现在还差豹2三系中坦达成.
德系中坦除了3002 3601那都纸糊的,苏系中坦除了T44 T54外也一样,美系中坦更是一路脆到底.
我脆了这么久,豹2时我还要脆下去,所以我再回头看3001P那脆身板,我真没啥感触了
而且3001脱坑出3002毕竟也就4W经验的事,个人感受真没T34那艹蛋.

德国佬的，算了，血泪。亲儿子那妥妥的，就是你了，704。
不过关键还是看队友配合...

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