大家来说说各行各业的灰色收入吧

我来说一个吧：汽车理赔员，给定损定高点，修理厂应该会给理赔员一定的返点的吧。

还用问么，医生啊
不是药厂给钱就是代表给钱，还跟什么所谓的保健品销售勾搭
上台子的没有不收红包的，越拖关系越敢要

哪个行业没有灰色收入，老师私底下给学生补课算不算。

每个行业都有
记者开个发布会，医生开个刀，请老师照顾下自家孩子

唉踢业
想了想……没有……

我所在行业表示没有，sp

sp怎么可能没有。。。短信流量都有扣点的

没有灰色收入的大概只有扫马路的环卫工人吧，其他职业应该多多少少都有，只看你敢不敢和钻不钻了。

灰色收入不就是权力寻租嘛

只要一份工作，能够使人掌握分配资源的能力，而这份工作的回报（工资）和其分配的资源的价值不相配，前者远远低于后者，那么就一定会发生寻租（灰色收入），任何监管都难以根除

我就问问哪个行当敢说自己没有灰色收入的

所有能分上下游的行业都有回扣吧
这东西现在是维持社会各系统正常运行的润滑剂 当然全社会都吃回扣本身就不正常了 党妈妈也管不了 现在只能要求不要拿到台面上 留点脸
底线就是别让老百姓发现 别暴露贫富收入差别 别激化群众情绪 发现了肯定要处理你安抚群众 整个行业没法杜绝 但个体还是能揪出来打靶表明态度的 党妈妈要的就是稳定 不管什么机制 只要让社会正常运转维持统治 就能够接受 甚至明里暗里扶持
所以要低调 闷声干活发财 挨骂不怕
干活挨骂都是替党妈妈分忧 只要你不吭声 党妈妈自然知道护犊子

这就是现在的社会

想高调等移完民在地中海岸阳光下草大白马时再发微博吧

之前公司的采购离职，临时让我兼管，随便看看系统就发现一堆明显买贵了的东西，而这些账目公司高管一直有权限调阅，可以说从上到下已经默许了采购吃回扣。

灰色收入，是不分中国还是外国的

其核心问题，就是一个职位的收入与权力是否匹配的问题，惩罚机制也可以加入

举例，一个人月入3000，其可分配资源价值100万，如果发现有灰色收入，惩罚是开除（由于其灰色收入难以追踪，故难以追回）

这个时候，如果在分配100万资源的时候，可得10万元（按10%计算），显然是个人都会拿这个钱，因为拿一次抵得上三年收入，就算开除了，外边月入3000的工作又不难找，再次上岗很容易，肯定要拿

相反，如果一个人月入10000，可分配100万，惩罚是开除

显然，他贪一次10万元，尚不足其个人一年的收入，而一旦被开除，外边月入10000的工作也不是很好找，很可能一年找不到同样薪酬的工作，所以他就不贪了

但是，如果一个人月入10000，可分配1000万，他又有了贪一把的冲动

这和道德教育无关，这就是资源分配的必然结果

码农工作10多年唯一的“灰色收入”貌似是帮某钢铁厂做erp项目后其给我们经理的“奖励”，分了俺4k

权力寻租，渗透于各个行业

比如顶楼所说的车险理赔员，其掌握的权力，可具有一定程度的自主权，打个比方，损失金额在1万元以下的，无需领导审批，理赔员可以自己做主，这个时候，如果车主的损失在5000元，那么理赔员可以通过把损失定为8000元，从而在多赔的3000元里获得一定比例的分成，而不用担心被领导发现和开除

这就是权力寻租

相反，如果不论多少钱，都要领导过目和审批，那么这个权力就不在理赔员手里，而跑到了领导手里，你想要多赔钱，就要去和领导“谈分成”了，而领导工资高，必然看不上这几千元钱，故而很可能不收

但是事实上，大多数基层职位，仍然或多或少有一些自主权，而这部分自主权，就会产生寻租

自己干 基本没有
各个部门和阶层的灰色收入很大是从我们身上产生的

商业地产策划部，公司每星期开支四次费用请老太太腰鼓队打腰鼓，每人头上抽2元，一个月1000多的灰色收入，一年一万多

服务行业没有灰色收入

不要那么绝对
垄断性质的服务业灰色收入比公务员都吓人

我前边说的车险理赔，就属于服务行业

采购价格高有很多原因，并不一定是采购吃回扣的

坑自己公司钱算毛的灰色收入。。。。算黑色。

那什么算灰色？

比如说平安保险公司 发快递的
他用顺丰一个月是1万的回扣 用申通是一万的回扣 用其它什么快递都是一万的回扣
这个就叫做灰色收入

合法但是不能宣扬的收入。

房开商
想了想，一毛的灰色收入都没……都得公司上头散金

公务员貌似也算服务业吧。。

坑用户的钱算灰色

所以陆逊大大说的是所谓的高薪养廉么？

业界良心

纯粹是一厢情愿的推论，
第一：为什么惩罚机制是开除而不是坐牢或罚款？别的国家不知道，在日本企业员工因受贿款而造成企业损失肯定要坐牢了。
第二：收入在一万左右的人再找一份1万收入的工作难度和收入3千的人再找一份3千工作难度没什么区别。所以根本不存在这个推论。

我觉得你可能是工资不高，才会这么认为

高薪，既有能力因素，也有机会、运气的成分，不是每次都容易得到，要等机会

相反，低薪的机会遍地都是

2008年华尔街金融危机，大批金融人士下岗后，只能从事其他工作，待遇大幅下降

这就是高薪的危机感，因为同等收入再就业困难

研发类的IT绝逼没有。。因为没有和外界接触有个毛的回扣啊。。

交通运输，算是服务业

海运集装箱船公司的SALES，在旺季舱位紧俏的时候，通常看哪个客户给回扣多，就给谁舱位，让谁的货上船。

这个是不是灰色收入？

商业贿赂调查引入。

关键还是上梁不正下梁歪。

全民贪腐，谁的屁股都不干净。

高薪养廉，就是提高贪污成本

但是前提是要配以严厉的惩罚机制

很多高薪养廉无法落实，就是因为惩罚机制不够凶狠

只要惩罚不狠，那么高薪就无法养廉，因为贪污可以锦上添花

作为死财务一名表示：公司监管，行业法规，道德洁癖三重约束下，没有...

没有好，一身轻，睡觉香...

统统抓进去

车险理赔的花头可多了，绝不仅仅是定损水份大的问题。事实上完全把权限放在上级公司或者领导那里也不现实，不管是追求理赔速度还是考虑到领导工作的繁忙性，基层公司的定损员一般都会有一定权限。定损权限收了，那还有查勘权，这个是跑不了的，查勘后的定损指引工作非常重要，设计出来的各种流控系统都需要前期极为扎实的基础工作作保障。

对，很简单，请问谁是干净的，若整个行业不干净，责任在谁？倘若各行各业都不干净，责任在谁