m3真乃神器啊！！

什么时候也帮我报销点油费:D

给你看个2.0 NA的平民神器.

车身净重496公斤，最大马力220ps，相等於每一匹马力推动0.44公斤的力量，实在吓人，另外，0~100km/h加速只须3.7秒，极速达260km/h。究竟是甚麼超级「怪物」有如斯威力？就是今天主角，由英国Ariel车厂炮制的Atom 2。

Ariel Atom 2 规格表

引擎：DOHC 16气阀 i-VTEC

排气量：2.0公升

最大马力：220bhp/8,200rpm

最大扭力：20kgm/6,100rpm

车长：3,410mm

车阔：1,798mm

车高：1,195mm

轮距：2,345mm

车重：456kg

波箱：六速手波

制动：前通风碟，后实心碟

悬挂：前后双愿骨

轮胎：前后185/60 R16

薄西来来了啊，大家都头痛啊，听说立了个规矩说收礼200块就让下课啊:D :D 你说这工作还咋个开展？

A6L在中后段肯定比1，8花冠强的，毕竟V6，底盘也稳的多，马3自动档开过，的确一般，感觉提速不比2.0的轩逸强，那个是CVT无级变速的

英国Ariel汽车公司已经跟中国一家公司新成立一家合资公司。根据合作协议，新成立的青岛Ariel合资公司生产的Atom道路用赛车仅在中国大陆进行销售。在中国新成立的合资公司叫做青岛Ariel 汽车公司，将在青岛新合资工厂生产Atom赛车。

该合资公司已经收到200家公司的订单，预计第一款Atom赛车将在今年年末下线。中国合资公司生产的Atom与英国本土生产的Atom完全一样，这就意味着它们可以选配一系列发动机：包括通用的机械增压发动机或本田发动机：功率大约为300马力(224千瓦)、扭矩340Nm。

如果一切都按计划进行的话，Ariel汽车公司预计将在中国建造一个测试赛道，以供其进行新部件开发和检验中国制造商提供的轻质铝合金车轮之用。Ariel先前已接到来自美国超过100辆的订单，而美国对Atom赛车需求强劲，也就是这个因素让Atom的老板开始寻求在其他国家进行合资生产。


国产以后卖30W的话估计N多百万级别跑车要被秒杀.

真爱钻牛角尖啊，ROSS

这车能上路吗？遮风挡雨吗，也就一玩具吧

说了半天是说得 是 mazada 3???
那还比个屁阿,和明锐 1.8T

自己去开开再说吧 别在这里想当然 加速不是光看功率 扭矩的 车子重量 传动比都有关系
就AUDI那台老掉牙的2.4 V6，老A6油门下去就只会嗷嗷叫了 换成更重的A6L能变成什么样自己用脑袋想想就知道了

A6L 2.4，这不是让我在高架上日了不要日的车么～～～

谁和你一般见识

我和你一般见识了么？自作多情啊～～～～

就我家那雅阁2.4，就我那种激进开车的方式综合油耗也得13个左右。地板油加速得15个。马三马六这些神车还是算了，0-100可能有些优势，但100以后还得是大排量自然吸气发动机更猛些。

这句到是大实话:D

3.0/v6以上还是高档车的必备条件。

我口袋里就有一块M3。

PS：我进来之前还以为LZ说的是NDS的烧录卡。