看看中国的设计师不比日本差

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    xiejia31
    好的设计师一大把,根据统计学的理论,在不在乎造价的前提下,能碰到的机率,也是千分之一。谁叫中国人人多。好的设计师都忙死了。
  • j
    jazzgao
    不错,但每天这样累都累死了。
  • x
    xmm
    很有创意啊 但是蛮累的
  • 油炸松鼠
    蛮牛X的
  • R
    Redofish
    这是香港,不是中国
  • 白死之二
    那窗帘太牛逼了。。。
  • K
    Kuzuryuusen
    做成遥控的,一按发出变形金刚变形的音效就更美了:D
  • x
    xiejia31
    香港就不是中国领土了? 你要国内的想搞这个除了万科搞了38平米多紧凑型,其他还真少。都搞豪装去了。
  • h
    helllee
    跟梁志天的一个室内做得很类似 都是利用极小空间进行收纳
    不过小空间这样做也正常

    我以前一个同事自己装修的房子也是类似这样进行处理

    [本帖最后由 helllee 于 2010-5-18 23:27 编辑]
  • y
    yesword
    说句实话,思路很好,但是进入实用阶段的话,中看不中用。
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    xiejia31
    梁志天不会搞这个, 陈文栋也不会搞这个。 每个设计师都有不同的思路。有些思路符合不同年龄段的人需求。不同财力的人需求。
  • 拉拉拉
    这种小空间里作收纳,本来就是无奈之举
    看上去很美,用起来麻烦极了~~
    大房子才是王道~~
  • 脾气不太好
    我比较感兴趣的是他的电线是怎么走的,在活动的电视那个隔断里...
    再一点就是厨房的排烟道的问题
    还有就是晒衣服的地方怎么解决
    如果有详细的装饰设计图能用来参考就好了
  • d
    darkgame
    賴夫斯戴爾
  • u
    umi360
    13億人中你就找不出一個像樣的設計師來?
    也沒人逼你啊
    你何苦從香港這個芝麻大的地方找一個
    還說成中國的
    你看看人家日本節目有幾百集
    每集都是不一樣的設計師 不一樣的案子
    何苦就非要和日本比呢
    嗯?
    [flash=600,500]http://www.tudou.com/l/_aJ7nv0faZ0[/flash]
    http://www.tudou.com/playlist/id/6734960/

    [本帖最后由 umi360 于 2010-5-18 23:47 编辑]
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    xiejia31
    电线简单,你搞过电子工厂么?全是桥架活动的。油烟也一样。 衣服直接烘干的
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    wq123er
    你倒是挺闲
  • 伊诺奇
    一个人住还成,夫妻俩甚至加个孩子的话住不了。
  • 麦田麦点
    傻比领土理念。设计领域的区域分割从来就是港澳台分开的。
    至多属于华人设计,中国设计师谈不上。

    [本帖最后由 麦田麦点 于 2010-5-19 00:45 编辑]
  • R
    Redofish
    台湾还是中国领土呢,so what?
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    xiejia31
    我不说国外,你知道请个香港设计师要多少钱? 4年前 香港设计师200万咨询费起步,还不包括设计费。

    别看到满大街是QQ车,就说中国造车不行。
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    ud_terry
    posted by wap

    马克
  • l
    line
    为什么我觉得这样搞安全系数很低呢。。。。。
  • 倍舒爽
    香港。。。中国。。。

    我记得以前特意发过一个帖子说的是中国大学排名超越日本的。。。:D
  • 倍舒爽
    中国造车??
    是指设计还是制造呢?

    把一整条国外生产线搬到国内算不算中国造车??
    把人家的车抄个八面玲珑算不算中国造车??

    如果乃说汽车设计的话,乃真认为行?
  • x
    xiejia31
    你这句话就搞笑了。 设计风格,永远都是东抄抄西抄抄。 你不觉得么?只是你见识太浅。任何设计都是原型+想象力+创意。任何大师级人物都是从简单画BOX开始。然后不断变化。现在每个车系都有自己的风格,就和企业文化一样。现在建筑风格也就那么几个大系。每个人喜欢的东西又不一样,这个市场永远比汽车更富有创造力。
  • 倍舒爽
    别扯建筑风格~我提及到的就是车~

    我见识浅~
    劳烦你解答下,那为啥国外各大著名汽车品牌都没类似我朝汽车产业的抄袭程度?

    我见识浅~
    既然我朝汽车设计可行,那么我朝各大汽车厂的山寨作品干嘛源自台湾那些小作坊??好吧,台湾是中国的~

    问题是这些台湾的设计公司的成果却是购买国外各大品牌的汽车进行拆解做逆向工程得来的~
    稳定性,可靠性,安全性等等根本没做过实则的考量~~他们要的仅仅是样子像和成本控制,
    有些车在国内某纯敛财碰撞试验组织下得到过关的分数~
    拿到国外机构一碰之下,就又成为不成形状的怪物?某车甚至得0分~

    我见识浅~
    自主品牌某些自主非抄袭车型都是购买国外设计公司的作品~又何来我朝汽车设计水平如何如何一说。。
    就如受普遍认同的奇瑞a3就是意大利宾尼法利纳的作品~
    为啥就不见国外汽车公司去买我朝的设计呢?

    我见识浅~
    既然国内汽车设计是行的,又有哪台自主车得到国际市场广泛的承认呢?

    [本帖最后由 倍舒爽 于 2010-5-19 04:11 编辑]
  • h
    handsomeken
    对那些日本设计也是一样,天天拉来拉去一样烦在您看来搬个生产线和抄个车一定和搬个沙发,抄两行诗一样简单吧?全能住宅改造王看到后来不都差不多?有什么新意么?也就刚开始看觉得好玩。

    [本帖最后由 handsomeken 于 2010-5-19 07:06 编辑]
  • Z
    Zeldafans
    最近开始讨论住宅了
  • e
    easyrider
    你自己都说了需要想象力+创意。设计还真没这么简单,尤其是好的设计,从一个box到一辆车的设计相差的距离是从火星到地球。
  • r
    rawide
    marks..
  • x
    xxhunter
    曾经有个老师说过:中国的设计师就是在自娱自乐
  • 阿森纳
    恩,中国的东西都不行,国外的什么都好~~
  • 黑奇
    一般平民家装如果搞成这样, 那装修的钱都可以再买一套了
  • 地球统计者
    我觉得一般,看着爽,收拾卫生还有机械磨损要更换的时候就麻烦了。
  • h
    helllee
    梁志天是做过一个试验性的小空间重组与收钠类型的室内
    名字好像是几x几的数字
    他自己叫这个东西叫肠粉
    几年前的香港设计周演讲过


    中国其实很多很厉害的设计师的
    建筑设计的王澍 张永和 马清运这些都在国际上知名

    工业设计也有不少人拿过三大奖项