鹅害鹅社会的先行者，大长沙参上！

我们这怎么没有，有的话我要发财了

你看帖子里智商惊人的多了~

你智商高的知道有收费停车场嘛？~

当然很多收费停车场价格是高昂的~

所以大部分高价收费停车场都挺空的~

不说所有的路边停车人是为了钱~

但绝大部分路边违停的人都是不愿意付停车费+不愿意从停车场多走几步~

另外就算不能停车的路边你愿意承担罚款你停就是咯~

急事找不到停车位有时候把罚款就当交高额停车费~

又要随便停又不愿意承担罚款那只能呵呵了~

我基本属于车没停在停车场或者停车位就会继续一直转的那种 233

好事。没有停车位的就别买车，没地方停车的地方就别开车去。

照这思路见义勇为都是俄亥俄了

归根结底，楼主缺少的还是大部分中国人都没有的规则意识。

不想走路也是一个很大的原因~

思路基本就是我都开车了停一公里那么远还有什么意义~

我粗估如果全国都真的实现了有效治理违停，目前私家车保有量至少下降70%

这不可能的~

完全可能。目测多数私家车车主买车用车都是瞅准了违停不用罚款没有后果+不爱运动。
如果开车需要到处找正规停车位+交停车费+下车后还要动不动走个500米1000米，你看看还有多少人用私家车。

所以尊严问题当遇上利益问题的时候很快就会退居二线

确实，商场地下三层停车位，满眼的空位，但是电梯口附近一样停在路上一排。穷不是人品问题，二环内平房老北京可以理解。那些自私的是纯傻逼

这不是挺好么

别扯淡了，你要说有影响那确实，但是你说影响能大到70%就是扯淡了。你当全国都是北上广那种城市啊？

买了车，出了门就是你家停车场？违停就是活该

对啊，你也知道想办法，那为啥那些违停的人不能去想办法？
城市里你看到的绝大多数的违停难道都是逼不得已实在没办法才违停的？绝大部分还不是为了自己省点事影响大家的。

你这不是傻吗
我想了办法停了车位，别人当然没车位了
分母太大而分子太小，你抓着停不到车位的说你怎么不做分子，你觉得人家不想？

对啊，我就是觉得那些违停的人不想。
楼上也有人说过了，商场地下停车场空着，外面一圈违停的。我自己也在商场医院机场政府办事机构公园超市之类的地方见过无数次稍微远点的停车位空着一大堆但是门口附近离得近的地方违停一堆堵着路。

楼主估计也是爱乱停车的人才会反对。

这是好事啊，希望全国推广

长沙内六区净缺口超70万个

据长沙交警部门统计，截至今年7月底，长沙内六区共有停车场2155个，停车位75.74万个。其中，公共停车场794个，停车位20.81万个；专用停车场1361个，停车位54.93万个。与之相对应的是，全市汽车保有量232万余辆，其中，内六区汽车保有量151万余辆，内六区停车位净缺口超过70万个。

事实上，长沙作为省会，还有不少外地汽车特别是本省异地汽车长期在长沙城区运行，实际缺口可能更大。https://www.icswb.com/h/152/20180912/558253.html

所以晚上（请注意这个前提）有70万辆甚至更多的车（占内六区车辆总数一半左右）要么通宵在路上开，要么就悬停天上，要么就违法停车。。。。。。

智商这个事，侧片你就别挣扎了。。。。。

人民没有执法权，不应该提倡这种举报。
但如果违停损害了个人利益，可以通过报警挪车解决。但别人停路边，你骑个自行车，这种不叫损害个人利益。那种停别人店门口的算。

这就对了，我国人多地少的现状，本来就没有现在这么多私家车都能合理使用的空间。私家车泛滥成这样正是zf利用了底层鹅好面子+互害的基本素质。现在只是多年缺位的治理正常回归而已。

[本帖最后由 alexey 于 2019-3-29 11:52 编辑]

怎么不叫损害个人利益？ 你停路边非机动车道 自行车就得冒风险骑机动车道和机动车抢道 大大增加意外风险

谈智商~

谁逼着你没停车位也要去买车了？~

我一开始就说了停车位不充足那是TG市政的问题~

但你买车不遵守交规就是你的问题~

另外长沙内六区缺口超过70万~

2017年一年才罚了130万违停~

真宽松~

测片你上一贴说的是停车场大把足够停的事儿，这么快就忘了？

要不你就自己说错了先道个歉，这事你擅长，智商就算了……

找出红字~

当然我知道你这种人是不会道歉的~

造谣一把然后左顾右盼而言他这事你常做~

智商就算了~

收费停车场大把，违章停车的人是为了省钱这事不是你说的？

干得好啊，希望全国推广

乱改别人原文这事你常做~

当然我知道你还是不会道歉的~

毕竟你智商决定了你擅长这么做~

我改什么原文了？

我记得广州好久前不就搞过吗，泥潭还喊好呢。

你智商决定你的理解能力然后又用你的理解能力来改我原文的意思~

我原文说的是收费停车场有很多空位但绝大部分人因为收费或者不想多走几步或者两者皆有的原因选择违规停车~

而违规停车也只相当于高额停车费罢了~

这样挺好的,你违章停车或者路上驾驶违章被举报是应该的,

买车之前你就要考虑到这些东西,比如上路违章,乱停车被罚款,还有小区停车问题,

我买车之前先买的车位,然后才买的车,我们小区车位不到1：1,我隔壁楼一朋友,当时我让他买车位他不买,不是他钱不够,而是觉得车位都跟他买的车快一个价了,而且小区里面,还有小区外面路边随便停,

结果现在呢？小区没有车位的不让车进小区,小区外面路边,人行道都停满了,都会被抄牌,前几天都打算卖房子换小区,

我从物业群里面联系了一个租车位的给他,4500一年,现在他后悔死了,最早车位9w8,然后12w,现在15w都买不到,租车位一年这么多钱也是难受

讲真 乱停车就是很烦人,支持这个举报,我出门乱停车的话被举报我也没啥意见

利益损害有高低，别人吐口吐沫你嫌恶心了也叫利益损害。他有病你还有感染疾病风险。
不能因为一句有风险就可以量化个人利益。就像我这么回复这不就成抬杠了吗？
真正挡了别人做生意的才叫损害别人利益。

政策问题，我们这直接出了个文件，对于哪个时段在不影响行车的情况下，对于占用人行道停车的不予处罚

当然不是，别乱扣帽子。
只不过大家都开车，很多城市道路没有给大家足够空间去停车，本身就已经存在问题，正好借这次的事互相发表个人看法。

这就叫塔西陀陷阱了吧，单看这事我脚的也没啥问题，但就是平时嘬的太多了，啥事都233了，另外群防群控也可以铺开来嘛，例如反复之类，一定要执行到位哦，233

大熊弟，我原则上是不乱停车的，有停车场肯定出钱停。也没反对呀，挺好的。鹅害鹅只是调侃下嘛，这不都被扣JS了，23333333

那是你的经验
你来长沙看看再说
我没说互相监督错
我说的是实施顺序错

这思路真的牛逼

只有停车堵门妨碍做生意才叫侵犯利益

对公众利益的侵犯算个**毛啊

老子占行人道占自行车道你们也好意思逼逼？堵你们谁家门了？

你们没路走，交通拥堵，甚至出现事故，都和老子没关系

反正老子没侵犯你们利益

老子随地停车有理，哪个敢举报老子就是没素质的底层鹅

每条我自己付1块钱 能让我无限举报么 ……

交法还规定了可以临时停车。

“TG说了可以临时停车”

“TG也说了可以举报”

原则上，举报人的信息应该严格保密的。赚了30块的群众肯定不会希望 出台政策的那方倒台 否则信息得不到保护，自己也要遭到打击报复

临时停车要做的你都做到的话交警也不会找茬吧...