业内人士对韩亚航空214航班事件分析

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    TG春上春
    上海直飞旧金山的貌似只有美联航每天一班, 每次都爆满. 不知到为什么国内的航空公司不飞.
  • A
    AndMe
    国航已经紧急培训这个事故了, 就是人为低级错误
  • 田中健一
    上次澳航那个380掉下来,也是低级人为错误。
  • A
    AYUMIMMMM
    北京有国航直达SFO,上海其实一般去旧金山的不多,但是去LAX的实在多了,航班都直达LAX了,到SFO可以从LAX转机,从韩国过去纯粹就是价格低了,KE在虹桥坠过机,现在OZ又出事,去美国还是做美国本土的飞机算鸟
  • a
    affeii
    是的是的,去美国一定要坐美国自己的飞机,绝不是开玩笑。
  • j
    jinye2001
    美联航的飞机座位拥挤
    飞机老旧
    飞机餐难吃
    空姐都是大妈
    最关键的免费行李才只能托运一件


    顺带说一句,韩亚的机票价貌似一直比美联航的直飞贵

    [本帖最后由 jinye2001 于 2013-7-7 21:44 编辑]
  • a
    affeii
    去美国做美国自己的飞机,熟门熟路,天上地下沟通更顺畅。
    总之,安全比什么都重要。什么飞机餐难吃、空姐老等等都不是问题。
  • 绝对和体
    诶,其实应该说另外那些幸存者真是不幸的万幸了!
  • c
    cloudius
    就算转机还是选ANA吧,日本空姐好嗲
  • b
    birdie
    真假先不论,这种时候还绷紧阶级斗争这根弦不放的纯神经病。
  • w
    woodd
    一想到有很多韩国飞行员在中国淘金,我就不寒而栗。上次无视MAYDAY信号抢先降落的也是韩国飞行员吧。
  • j
    jinye2001
    ANA飞旧金山的机票就更贵了
  • 坚定的左派
    ana中转东京的不贵,貌似商务舱也就两千美元左右。
  • j
    jlapton
    这类事故中坐哪个位置的乘客相对安全些?
  • 杰瑞
    棒子飞行员我就不说什么了,近期在美国有一个空中相撞事故,就是棒子飞行员把隔壁航校的飞机在空中撞了。话说我以前在米帝飞的时候也有一次差一点点被棒子从侧后方撞上来…
  • 杰瑞
    通常来说是越后面越安全
  • y
    yzh
    就是掉飞机也坚决不坐美联航或者国航,国航这准点率,美联这大叔大妈小座位,宁愿坐加航从温哥华转也不坐:D :D
  • L
    Lucifer6E
    郑重推荐Korea Air,大韩航空,不是韩亚航空~
    我每年都坐这个往返洛杉矶和中国~满意度100%~
  • m
    mengma33
    同意,再也不坐美联航,难吃也就算了,量挺少的,关键是厕所脏的不能忍。韩亚机票价格看情况的,有时候促销价格上海出发转机大概5000往返。
  • a
    allspace
    香港 国泰 港龙怎么样

    过几天浦东-香港-LAX

  • a
    affeii
    真心没觉得那么差。另外,这种长途飞行,为什么不能多花点钱让自己坐舒服些的区域呢。
  • x
    xfameng
    我朋友说越前面越安全,因为头等舱在最前面。。。
  • 杰瑞
    那都是坑爹的,前面是最危险的,因为通常来说飞机事故都是撞山啊,撞地啊,撞海啊什么的…所以一般都是前端先撞上
  • A
    AndMe
    前面安全的理由是靠近驾驶仓,驾驶员会做本能反应来保护自己
    但是实际上,完全拼人品,隔一个座位就是生死之别
  • O
    OB
    真相只有一个
  • s
    shepherdami
    头等在前面是因为舒适,同样颠簸机尾比机头严重,上下客也是机头方便。安全性还是机尾好,冲撞多在机头,断裂多在机腹。韩国的机长。。。技术差,英语烂,脾气大,对设备的依赖真是。。。檀香山那次也是,因为自己国内导引设备在跑道头,就想当然的觉得全世界都一样,直接把飞机降落在山顶。脑子都不会转弯的。不过好过印度人,tmd飞行员都一个姓,开飞机跟开牛车一个德行,还牛逼得要死。
  • s
    sherlockboy
    俺们中国今年也差点,两次。
  • 王自健
    这次飞机上的中国人,肯定都是中国里,富翁级别的。
  • 鹰眼米霍克
    现在人就在旧金山,昨天坐个出租车,都在说这件事。

    2天后回国,也是SFO起飞。。。。。
  • b
    bbyeahr
    这种时候也来说阶级斗争问题么233
    总的说来,空难这种事听天由命,反正坐的时候从来都很放心的
    据说挂掉的两位是没系安全带,不知道是否属实
  • Y
    Yit
    ls 2333
  • c
    cc0128
    lss 233max
  • B
    Benthal
    lsss 233max
  • D
    DKNYZK
    都是中学学生,这个年代去美国的小贩菜农都有
  • g
    goddest
    被苏联战机击落两次神了
  • n
    northrope
    飞巴黎的航班能偏航上千公里飞到北极圈里的摩尔曼斯克,而且那架飞机还是老式的707,是有单独的导航员的

    不得不对棒子航空公司的奇葩程度表示折服
  • l
    lindley007
    能直飞SFO的国内就只有3个城市

    那对于其他地区的人而言,比如沈阳,厦门,重庆,当然是飞到仁川或者成田转方便啊。

    就算价格一样,走北京上海中转出境行李各种手续麻烦N多,到仁川成田转,机场舒服,手续简单,还可以顺便买点特产,何乐而不为?
  • R
    Raven
    +1
  • R
    Raven
    喷了,想说明啥

    现在是2013年去趟美国就叫富翁?

    那我看不是要饭的,全都叫富翁得了 2333333
  • s
    somesun
    已经说了,实习身纯人为
  • 麦田麦点
    光这第二条怎么看都不像液内分析。什么非母语国家,机长都是往返于世界各地经过多少小时飞行的主,
    与塔台间联络已经不知道多少次了,一般塔台管制使用的词汇根本不会超出他的理解范畴。
    这也拿来当说辞,键盘航空液内就给力编吧。
  • m
    maarek_fs
    lssss 被苏联干掉过两次啊。毛子霸气
  • t
    teda0370
    韩国的航空公司都是奇葩 坐过几次大韩 以后再也不敢坐了 777 430这样的大飞机被开的跟过山车似的 虽然服务和饮食好以后也坚决不坐
  • k
    kevan
    喷了,听你们说了之后没一个能坐的航空......
  • S
    STRIFE
    國泰,新航,澳航,維珍,最讚的阿聯酋航空。
  • 别开枪
    你是没听过国航飞行员跟美国塔台的录音吧?
  • s
    sherlockboy
    阿联酋航空妹子极嗲,可惜我没坐过,只是经常在机场看见她们。
    每次看见都有一种酒池肉林的感觉。