深圳电瓶车违章罚款2000?一次??

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    wangshi1122
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    我想知道这是不是不让外卖快递活了。。。。
    逼着外卖小哥换汽车??
    2000一次这也有点过分了吧
    汽车违章一次才多少

    [i] 本帖最后由 wangshi1122 于 2020-5-5 12:17 通过手机版编辑 [/i]
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    ddps2
    快递的电瓶车和电动三轮 我记得是给了牌照可以上路的

    深圳近期在试点把电瓶车按照机动车方式管理好像,新闻说了在哪个区试点 电动车要上拍照,驾驶者要有驾驶证(电动车的科目一考试)

    违章嘛

    1、驾驶电动二轮车闯红灯,罚款300元;

    2、驾驶电动二轮车逆行,罚款300元;

    3、驾驶电动二轮车走机动车道,罚款500元;

    4、驾驶无牌(标识)电动二轮车冲禁令,扣车并处2000元罚款;

    5、驾驶无牌(标识)电动二轮车违规载人、载物,扣车并处2000元罚款;

    6、驾驶无牌(标识)超标电动二轮车,扣车并处1000元罚款;

    7、酒后驾驶电动二轮车的,处500元以上2000元以下罚款;

    8、驾驶电动二轮车不戴头盔的,依法处罚。


    我觉得ok呀~
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    pikachu
    教大家一个逃避罚款的好办法,亲身体验,百试不爽:不违章
  • 陈惯吸
    挺好,魔都也实行吧
  • 一叶知秋
    这个罚款力度比机动车如何?
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    heven2004
    胡说八道。骑不合规电动车被重罚有什么问题吗?和汽车罚款根本不是一回事。你骑个合规车冲个红灯也不可能罚你2000。

    本帖最后由 heven2004 于 2020-5-5 12:47 通过手机版编辑
  • 转子引擎
    特区对两轮机动车都是非一般的狠
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    norush
    机动车违停被罚2000的路过
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    L1
    没问题啊,国家本来就已经区分了电动自行车和电动摩托车。骑电动摩托车按照摩托车管理有问题吗?
  • h
    heven2004
    全广东开始在禁止非国标电动车。没办法。我家里三辆车都报废了。
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    whrch
    二轮合规化管理挺好的。
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    zuccbtpig
    我记得停绿化上按照占用的绿化面积来算罚款的
  • 小僧惭愧
    特区的优势体现出来了。
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    jimmy831214
    有的电动车残值都不值2000
  • A
    Acme
    深圳对自行车特别不友好,深圳湾公园本来都规划好人行道和自行车道了,但一刀切懒政,周末不让进去骑车,白白浪费了这么好的海湾骑行路线。
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    nv226
    深圳违停最高处罚2000
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    krewella
    还没考摩托车驾照,药丸
  • r
    radiata01
    最高罚款数直接就是新车的价格了,如果这都是合理的话,那同理也要把汽车罚款数加上去,保底50W怎么样。
  • d
    ddps2
    深圳是按道路繁忙程度罚的500-2000
    繁忙路段繁忙时间,2000
    普通路段,但是引起交通不便或堵塞的,也是2000

    不过有个缓冲,你微信有注册星级用户的话
    非繁忙路段的违停,微信通知你10分钟之内你开走,免罚

    另外,星级用户,你去做些科目一级别的交通题,可以换年度6分的免罚,一些轻微的违章比如压实线啥的,没有引起交通事故,可以拿着做题换的6分抵,抵完再扣你本身的12分
  • d
    dansary
    这些“不合规”的电动车是怎么上市销售的?谁允许生产的?不好管的企业不敢管,只有消费者最容易欺负了,虽然不愿意承认 ,但是有说普通大众跟“鹅”差不多的确很形象
  • d
    ddps2
    准确说 是节假日和周末的 9:00-17:30 不准自行车进入 其余时间都可以骑车进

    我觉得也合理吧 你是没见过之前自行车能进的周末。。。

    不过我觉得,很快深圳湾,红树林,也快跟大梅沙东部杨梅坑一样,开始预约制了
    挺好,提前预约,有空位有车位,还是能保障一定程度体验的
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    foxandfox
    挺好,不然大家都危险
  • d
    ddps2
    没有买卖就没有杀害
    电动车这点东西,没啥技术含量,生产源头,清不完的
    一方面生产厂家给许可给产品备案,一方面消费者环节注册给牌照
    跟机动车一样的两头管理方式,所以也是在试点

    我个人是比较赞成的,虽说肯定是会增加个人和社会成本
    但是电动两轮的交通事故,肯定会下降不少。深圳这两年,电动跟行人的交通事故,已经不比机动跟行人的少了,而且还有好几起酒后驾驶电动两轮的
  • h
    heven2004
    这和罚款问题是两回事吧,而且取缔超标车早几年就已经提出来了,给了几年时间的过渡期,过渡期前买的超标车骑这几年也差不多可以换了,过渡期内还非去买超标车的怨谁?

    本帖最后由 heven2004 于 2020-5-5 15:33 通过手机版编辑
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    warrrr
    把车扔了吧
  • 田中健一
    建议全国推广。
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    dansary
    不是和你抬杠,你可能不太了解,即便这种政策这就出来了,但是电动车厂家一直在生产这种超标电动车,当然生产厂家和交通不同一个管辖单位,就出现这种混乱的局面了。
  • C
    Chuoqi
    深圳一直对二轮特别不友好,反观魔都…
  • a
    achen126
    上牌能理解,考驾驶证是什么鬼?又不上机动车道,要不要我们行人和自行车的也一起考啊
  • 缅怀世嘉
    话说你们看到过骑达标飞机送外卖快递的吗?
    反正我没见过
    我也不认为达标的飞机能够胜任这些配送的需求

    这规章如果确实要严格执行下来,不敢想象
  • d
    ddps2
    跟机动车一样,没有在车管局备案的型号,不能上牌上路
    你说还有没有生产
    跟机动车一样

    问题是,电动门槛低,太多小厂甚至自制的
    机动车都有一堆 老头乐 钻空子

    看力度了
  • p
    playez
    按你这个理论,行人闯红灯130W?
  • a
    arex
    我们这还是过渡期,路上90%都是超标车,如果全部取缔估计很难执行吧
  • 咕鸟
    我们单位内骑电动车闯红灯罚2600,带人2800。汽车限速40,超速500。
  • l
    loveyu
    见过骑自行车逆行被罚50
  • 孤高的避孕套
    你越穷 越整你
  • c
    chen12345
    早该管管了,现在飞机随便就逆行,开车转个弯调个头都要小心翼翼的踩着刹车过。
  • x
    xiagnice
    有枪就是可以为所欲为,不服今冈山。
    机动车国6出来了,前面的还不是照开。
    两轮只要是有合法牌照的,你管他超标不超标呢,不能拿本朝的剑斩前朝的官。
  • g
    gundamlrc
    那所有共享单车企业都能立刻倒闭

    快递外卖等行业电驴违法已经是常态了,可以说是建立在违法之上的行业,超速,逆行,机动车道驾驶,超载,闯红灯,违规停靠等等

    哪个算是个事儿?它们不能管?没能力管?不想管罢了

    [本帖最后由 gundamlrc 于 2020-5-5 19:04 编辑]
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    nosmoking
    深圳的交通违规罚款全国最高
  • J
    JORDAN
    刚在魔都骑单车过人行横道被罚50
    说法律规定非机动车过马路和人行横道必须推行
    搜了下还真是
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    et
    建议直接罚20000,反正我不骑。
    什么?自行车过人行横道要推行?那可不行,不合理哦
  • 蓝色的风
    挺好,魔都何时借鉴实行
  • D
    Davidsesd
    这样重尺度都不给底层活路,虽然对于最近现在交通执法为何这么严格有自己的猜想
  • i
    interboy
    建议全国推行,严格执法。别变摆设。
  • c
    cmk0611
    你是不知道,一线城市违停不重罚的话,对那些有钱人根本就没有任何警示效果。当初我在上海的时候,看到不少本地人夜间车都是直接占道乱停的,直接拿罚单当停车费。
  • z
    zuccbtpig
    目前只有四轮有这待遇
  • r
    rwolf63
    按这个罚款比例,机动车违停罚1w才是合理的起步价格。
    反正最近财政紧张,除了管罚款,什么都不管。
  • h
    hanbynjjdhb
    都这标准了,晚上还有逆行和冲红灯呢