油价破八的年代，油电混合了解一下

丰田混动表示佩服

浅充浅放，考虑什么损耗电池和寿命。油混就是自带发动机。。。丰田油混量产都快20年了。。。。很成熟了

1.4 a3得跑高速还不踩上去才能有这个啊。。

去年去厦门，满大街都是混动卡罗拉和雷凌，基本上都是跑滴滴的

求捞

等换电池的时候再说吧

我也是A3 1.4T，市区油耗9-10个啊！不开空调7-8个！高速路5.5-6个

油混续航一箱油1000公里以上。纯电呢？而且纯电现在的锂电池衰减很麻烦。续航里程会越来越小。混动不用担心衰减，自带发电机。这就像手机一直插着充电器用。手机电池容量没多大关系

为啥我开1.4t golf7要8，9个油
难道这套动力系统大众减配了？

虽然差价不少，但是平时加油很爽。。。

求打捞

混动优势大啊……到时候买车不是买凯美瑞混动就是ct200，现在的座驾百公里2.4个油也还行

1.5吨。1.6t 发动机。6个油。 国道5个油

这车顶配有座椅通风吗？

卡罗拉双擎 250块钱能跑800多公里

雅混9.5超级好评，之前想去4s试驾的，可惜下市了！
陪朋友试驾过cdx混，驾驶感受真是超级好，比丰田的混动舒服！
下一步买菜车必须本田混动了！

命啊

你高速跑多少码？

混卡，我从长沙回永州，320公里，全程定速巡航100码，油耗4.2左右，如果开120，4.8左右，如果跑国道80码，3.5

全电续航如何？全电充电桩在哪里？解决这2个问题，再来讨论吧。。。

四处走走看看，充电桩无处不在

踏板本来就是最经济的运输工具，请保持。。。

小城市。。。没那么多充电桩。。。续航呢？

充电时间呢？。。。

家冲就可以了，MS 750D续航400左右

其实如果自家有车位方便弄充电桩，正常通勤纯电还是不错的选择，我同事买了一个纯电的车，公司偷着充电，电费都省了（但应该很快就会被封了，毕竟眼红的人不少）

如果不是自家充电，我们这边充电价格电费1块多度，服务费6毛一度，其实算起来，也不比油电便宜多少，但时间成本就高很多了！

充电桩的东西，理想是丰满的，但现实很骨感。。。每个开纯电的车主都会想着前方有充电桩，最后不是堵在路上，而是堵在去充电的路上

新款雅阁混动比旧的油耗更好，而且便宜了（可能是发动机国产化了），可以去试试~

凯美瑞混动坐着舒服，雅阁混动开着舒服

应该有的，我看到群里大佬低配去改通风，800一个位置，好象有预留位置给你改的

朋友的BYDE5450在外面充电桩充电是0.25一公里

我的双擎算上中石油的优惠，是0.27一公里

混动比较适合市区低速行驶，高速省不到什么。不过说实话混动车价格比汽油车贵不少，贵的几万加油可以加几年了。。。。当然我还是支持把钱给车企，别给两桶油了。。。。。坑得一B

帝都混动不享受新能源车的不限行待遇……所以然并卵

目前充电桩的充电时间是多久？

相传混动的保养和维修价格更贵？

现在两田都在打油电混合牌都在主推节能，据说明年五月混动奥德塞开始投产，新款雅阁十代混动最低配指导价是19.98万，估计能迫死不少国产车了

贵不贵其实看你用车情况，我表弟开的是雷凌双擎，经常要出差，一年大概跑个6W公里左右，算了一下同款燃油车的话油费能省1.5W，贵的部分三年就省回来了，然而驾驶感受和舒适性燃油车是不能比的，像我们穷等人家的车一般都打算开个十年

其实这也是一个误区

混动由于大多数情况下，都是电机在运行，而发动机一般都是处于最理想的工作状态，无论损耗和积炭什么的都会比传统发动机要少很多，所以保养起来很简单的。

电机就不说了，毫无技术含量的

我在4S店保养，以前没优惠的时候大概600一次，后来出了优惠现在保养400一次，4S保养这个价应该不很贵吧

不说了，我去给我的三轮车换电瓶了。

看系统菜单就知道是本田了，哈哈 然后想想本田的中级车就是雅阁嘛

宁给车企，别给油企，
再说未来油价可能会回到120以上的高位，到时候一升15-20快

看看油价，混动真香

1.4t大傻瓜上下班油耗6-8之间，高速5，然鹅还是感觉耗油很快，看着油量表指针心纠

出租车好像有限制公里数 年限什么的

同中型车 工信部标7.3L
1650KG 4.68米 提车到现在 综合11L+

能说说仪表盘油耗下面的那个标尺干嘛的嘛？
这是新一代雅阁混动？
低速时发动机只用来发电是吧，这油耗可以啊

那个老是12.3

那个标尺是用来显示瞬时油耗的，这是9.5代雅阁的仪表，新款十代是全液晶显示的了

对的，低速的时候发动机只用来发电给电机驱动行驶，所以能一直保持佳的燃油经济性来降低油耗

电动的话是不是必须踩油门车才会走
记不清谁跟我说的了
说，电动车没有怠速，不踩油门车不走，而且电动车扭矩大，油门要轻踩，否则会窜车

汽油车是怎么平时开到这么低的。我1.4T DSG平时6+感觉很省了。。

没有平均车速，晒油耗有什么意义

你这个才正常，。。。

混动
--------------------

不是啦,跟普通燃油车是一样的,一样有怠速,但没有变速箱,所以无比的平顺,跟打电子游戏机一样,给油就去,刹车就停,没有一点顿挫感

同车，我最低开到过3.7.。。

都说混动有N种模式（驱动类型），这种没有变速箱算是哪种模式来着？