【再次更新,顺丰微信服务】顺丰就是顺丰啊
- xyq098405默默点个赞
- 拿铁不加糖不会吧。。。饿晕低血糖啊。。。
- 拿铁不加糖
必须赞
- ms75738还好吧··我对MD这种机械产品毫无抵抗力?
- 拿铁不加糖主要不方便携带
- Today.你肯定?带电池我也试过发航空件
- 戳川冈阪目测楼主大城市
- 拿铁不加糖三线三线~
- 拿铁不加糖。。。我的9500也是顺丰飞过来的。
- ms75738还好啊··体积也就那么大··
现在最主要的麻烦是MD的碟片不好买··
再说要是录音功能以后出问题刻碟也麻烦·· - 拿铁不加糖恩,古董级别的了~和胶片照相机差不多时代
- ms75738恩··有那感觉··
买回来纯粹是怀旧了·· - 拿铁不加糖
收藏呗
- qiu1983还真奇怪,今天居然也到了
- 拿铁不加糖
我说吧,你要不催不给你送你还以为没到呢
- Riven我的顺丰历时4天终于收到了 上海到武汉 平时都是24小时内
- yellowan顺丰自己的app都有类似功能···
- qiu1983
反正到了就好了~心就放下了
- 拿铁不加糖那个必须有,微信上能这么给力也不错
- 拿铁不加糖是的~
- ms75738就是这样滴!!!
- yuchengao828本想着带点东西凑合吃点就到了,谁想到坐了那么久,前不着村后不着店的,有钱都没地方买吃的,只能扛着。。。唉,回趟家真是不容易
- qjb2008我不会告诉你 顺丰的微信平台上次把我的单号还搞错了。
- 拿铁不加糖过站台应该有那种小店啊
- 拿铁不加糖
不是吧,这都能搞错。
- yuchengao828公路的大巴车...在公路上哪有这- -
- gaigai查查我的快件
- 拿铁不加糖哦,大巴啊。我以为火车什么的,那没有进服务区吗。
- yuchengao828估计是堵路上了- -||| 估计哥们明年的考虑错峰出行的问题了
- qjb2008顺丰本来就是被人吹出来,我们都是做物流的,是顺丰的上游,他什么质量我们还是很了解的。洋快递不能入华,才是顺丰做大的原因。和他自己的三脚猫服务没啥关系。
- 拿铁不加糖洋快递入华了也一样~毕竟不会是洋人来送快递,即使是洋人,也会随着时间推移而改变本质
- qjb2008这就扯了,看过联邦快递的货仓没?知道物流大巨头们有多少架货机不?
能有许可证入华,顺丰立马趴地上。
- 拿铁不加糖那你说,为何有相对较好的顺丰,三通和韵达还是生意好的爆仓呢。
你这个论点,变相一下就是让美国人来领导中国,中国就一定变强~哎~ - qjb2008驴唇不对马嘴。三通一达走的是低端廉价,顺丰走的是高端。这所谓的高端在洋快递面前,不值一提。就那几架小飞机整天吹,都说了,你查一下Fedex多少架飞机先。人家整个货站几乎全是机械操作,快件平放,没有堆积累加。百架全货机,全国二三线城市全部能隔天到。
- 拿铁不加糖首先,高端是通过低端来衬托的,顺丰相对四通一达的确是高大上不是么,EMS速度上比较慢也相对贵一些,不过覆盖面比较广。
其次,我早说了,那是在美国好么,不是有飞机就能快的,要有机场好么,国内航空没条件给联邦开百架货机的。主要航空管理还不完善。主要机场航班都排的紧啊,小机场根本拿不出航线给货机了。
最后,抛开航线不说,国内二三线有机场的也不多,陆运加速那么分拨点滞留时间短,货运次数就要增加,随之成本增加,当然也是消费者买单,联邦价格如果上去了 竞争力就小。快递服务的大头是电商,增大电商成本,那不必谈。
综上所述,还有啥好说的,还不是那句话,美国人来管理中国,中国就能马上兴起么~做梦吧。 - 57124我去了 现在都这么霸气了?
- 拿铁不加糖顺丰还是国内相对比较靠谱的。
- qjb2008笑了。二三小机场不多,我就是航空公司的。那些机场一天几个航班?还拿不出航线?一线大城市北上广才是拿不出航线的。分拨点滞留,我又笑了,你这是真不懂装懂啊。题外话 EMS比顺丰靠谱多了,就这话撂这里了。机场见过四通一达和顺丰放在一起,你的顺丰快件很多时候也是打包了给货代做的。EMS可是有不少自己的飞机,就停在机坪上。
- qjb2008直说得了,二三线城市的政府可是求着让大航空公司的飞机多落地几架。为了这个每年给航空公司补助的城市不在少数。洋快递能入华的话,呵呵。你猜大家会不会挤破头。
另 不知道你这个 美国人来管理中国 从哪里跳出来这句话,神逻辑啊。我和你说快递呢,你怎么说道美国人管理中国了。