有同事提了辆长城H6，国产车做工现在越来越好了

外观比我的荣放还好看，内饰更是秒杀。车门后备箱接缝也比我的荣放小多了，20万的荣放，接缝处能塞进小指头。 刚看到雪佛兰探界者的落地价格，竟然跟H6多不了多少了，还卖不过H6.

说的我都想买坦克300了

毕竟是常年销量排第一位的

3代h6的确能打

标题也太不讲究了

五笔字根记错了吧

最大的问题是不是油耗

开着还可以，就是喝油

新h6油耗是不是已经下来了？

中低端的确有了长足的进步
高端还是BBA一桶浆糊

人家多少年销量第一了，家用国产车质量一点不差。

最新款的h6确实造型大改，比原来的中庸之道好看多了。

h6精心打磨好几代了，良性循环中 来自西部世界

碰撞实验开不了门 不出气囊 是几代呀 iOS fly ~

你能相信表弟2年的H6，中控面板裂了。4S说人为 iOS fly ~

怎么不说开起来呢？
荣放自吸的明显顺的多 2.5的更爽
H6明显开起来比荣放粗


H6是很不错的车，但是不能这么硬抬

没有硬抬，只是看做工，接缝大小，还有内饰，确实比荣放好。 荣放cvt变速箱又是自吸发动机，肯定要顺一点，另外丰田三大件，肯定比荣放要好也更省油。 同配置荣放比H6要贵8万。 倒是探界者跟H6各方面都差不多，都是1.5T，配置也差不多，低配的落地价也差不远，竞然卖不过H6，同配置同价格合资搞不过自主还是比较少见的。

h6精装修 探界者都是硬塑料 内饰还差 iOS fly ~

h6挺好看的，块头还大，就是听同事说油耗太高了

好机好机

哈弗现在口碑真的不错，看抖音的几个二手车频道说保值率也不错。长城感觉能成

看评测挺不错的，颜值也不错。就是耗油，另外可靠性未知

#哈弗H6碰撞测试气囊未爆#测试机构已经公开表示，这是一次成功的碰撞试验。视频中可以明显看到再即将碰撞的瞬间车辆尾灯处于熄灭的状态。包括碰撞后气囊未能打开，车门全部处于锁闭状态。种种迹象表明在碰撞时，汽车处于一个未通电的状态。查了H6的配置，全系标配LED日间行车灯，一般会在电源ON模式下就会点亮，而本次试验中，LED并没有点亮，不知道能不能作为电源模式有问题的佐证。长城方面迟迟未能给出明确的回复，模糊的态度只会让消费者失去信心

认识的有人订了，排到6月才能提车

H6?哈弗H6车主来报道。。。

很好的车子。。。安心省心。。。
带娃很好，动力足够，
2016年至今，啥事没有，当然可能我开的少。。我就周末带娃才用。。

我买的时候，一个月8万辆销量。
我觉得谁也不傻。。。

为啥叫哈佛 不叫清华呢 iOS fly ~

国产这几年的质量也慢慢跟上来了。

抛开品牌，h6的缺点只有耗油较大，以及开起来有点松垮，但三代次顶配supreme落地只有15万，该有的功能都有，真香 iOS fly ~

回复26#wtnt
哈弗，不是哈佛t iOS fly ~

不可能吧，一个月8万台的销量？五菱宏光都没有这个销量啊

坦克好多钱？

老款h6动力肉提速慢，新款三代没有这个问题了

看到一个视频，说是碰撞前有人点了ota升级

我觉得h6油耗不是问题，路上的h6一辆比一辆彪，长城懂用户

变速箱还有点问题, 我遇到过爬地库坡的时候没有降档的问题.

其他就没啥问题了, 质量上10好几万公里了, 没啥故障和通病

长啥样，上个图啊

后门间隙大与做工没有任何关系

坦克300 外形不错。如果有城市版 ，减掉越野部件，内饰和智能化程度变高，在有停车位的情况下，确实可以买。 iOS fly ~

气囊打不开那款？ iOS fly ~

同事几年的h6，那叫一个烂，要动力没动力，各种小毛病，现在中控屏也坏了

5年前，我看车时无意听到，在某段时间h6共有35个版本配置，8万还算少的呢

想起了那句老话：不开都不错 iOS fly ~

不喜欢一半以上的h6车主，这么多年过人行道唯一一次被开车的骂就是h6车主

我舅舅的h6都七八年了吧，除了油耗大，目前其它没毛病。 iOS fly ~