迈腾vs雅阁十万公里双车耐久性拆解测试 最终章 下集

广本雅阁居然这么low，掩盖变速箱的问题， 所以没有维修记录迈腾维修记录多是因为车厂承认问题积极维修？
https://www.youtube.com/watch?v=xlzcLwiNuzc

有内链吗？

还没看，这大概意思结论就是啥牌子都是过誉么

意思是迈腾质量更好？

完整的看了一遍，至少从结果上来看，变速箱是有设计缺陷的。

看了六分钟，感觉是迈腾不错，要好过雅阁

雅阁值得买的就混动，没有变速箱，功率等同迈腾2.0T，价格便宜，油耗6折。

买混动就好了 iOS fly ~

看来买车躲开cvt是正确的。当年一直以为日产cvt天冷要低速预热，过热要减速或者停车；丰田cvt有口哨声；就本田的没啥事，看来我错了。看来日本车还是买at或者加钱上混动。

这代迈腾不是筷子悬挂？ iOS fly ~

测试工况不是家用车使用工况，看看即可，每个月上万的销量，没听说有大面积的缺陷反馈

我有一个疑惑，这测试的条件明显不是家用车的日常使用情况，基本可以说是把车往死里操，这个情况厂家知道还能给保修？ iOS fly ~

原来不是日常使用测的结果啊。看来开租车行的可以好好学习一下

回复13#得，又得注册
保修条件里又没有使用强度的规定，符合公里数和年限肯定要保啊

今年做滴滴，一个开新雅阁的说被坑惨了，家用车没这么高使用强度，他一年就开十万公里 iOS fly ~

做滴滴的更应该上混动吧，市区路况多，油耗能省不少 iOS fly ~

CRv的变速箱设计有缺陷吗？ 爱拼才会赢 ~

去几次厦门，发现滴滴基本上是卡罗拉，凯美瑞

7w公里1.5t，目前没有漏油瑟瑟发抖，不过这种实验只一台车测试不能验证问题存在。

完蛋了，怎么可以说日本车不好，这是欠骂

回复12#gum_lee535


厂家自己样车测试的时候都是往死里操，各种工况。

38楼估计会提中保研的碰撞测试吧

本田能代表日本车？

这种连续不断开的工况适合大众双离合，没有半联动，相当于手动挡一直挂着档位开，太有利了 iOS fly ~

10万公里本田cvt瑟瑟发抖中