日本生产F35的进一步消息

日本自卫队将购买F35作为下一代主力战斗机。目前三菱重工进一步确立方针，将在爱知县丰山町小牧南工厂新设F35的机体组装生产线。小牧南工厂曾是日本国内屈指可数的战斗机生产工厂，但在2011年F2生产结束后就一直没有再生产战机。

F35是以美国的洛克希德·马丁公司为中心由9个国家共同研发的最新型隐形战机。各国制造的零部件由美国政府统一管理，当战机需要修理时，美国会迅速将零件邮寄给需要的国家。

为了维持国内的国防工业，日本政府的方针是，将国内生产的F35的零部件出口视作“武器出口三原则”上的例外。日本计划参照从美国进口的零部件，由三菱重工生产机体并负责组装，由IHI生产引擎，由三菱电机生产雷达等电子设备。

目前三菱重工小牧南工厂的主要业务是修理F2和F15，以及提高机载雷达性能。该工厂要进行F35的组装，就必须新设生产线。

F35的最快速度为1.6马赫（每小时约1960公里)，具有敌方雷达难以探测的所谓“隐形”性能。日本航空自卫队预计将购买42架作为下一代主力战斗机。


这发动机和雷达都是日本本土生产啊，美国人也真放心。

话说这发动机是IHI生产，雷达是三菱生产，正好是赤城号和零式两家的生产商，想再来一次珍珠港吗？

且不说F-35B到现在还只是个坑，那些看见直通甲板就嚷嚷着上F-35的哥们，你们知道这货要想在那所谓的“准航母”上形成战斗力的花费和改动足以另造一艘全新设计的航母么？

也就是陆战队那帮家伙要B型 其实陆战队有陆基的早期型F18作空中支援就可以了 两栖攻击舰上以前运用的是AV8B 连一个中队都凑不齐

你这人说的看着挺有分析,其实也有不少问题

随便说俩：

F35B现在美国那边刚开始出量产型,而且虽然是量产型,还是一堆问题,发动机推力还是不够,不可能这么快卖给他国

就日本日向号的直通甲板 看着跟航母的差不多,但是就F35B那发动机,一起飞能给烧化了,也就飞飞直升机行

防卫省引进F35生产线的很大目的就是要引进F135生产线，貌似这个目的确实是达到了

TG要是能把这个发动机给偷来。。。。那就酷毙了。。。

TG手上好的发动机多了去了，747的发动机不能给运输机用么

问题是，给你发动机，你能仿出来么？

你果然对发动机不了解,我不会跟你讨论这个,咱们有常识上的差距,讨论起来很没意思,不要回我这贴,谢谢

日向号的甲板太脆弱太薄,要想起降F35B,必续把全部甲板全部换掉,弄不好还要换支撑的地方

有这功夫和精力和钱,不如造个新的船

我这么说,日向号的甲板是驱逐舰后甲板那种加大了而已,你们看美军和日自卫队能停两驾直升机的驱逐舰那么多,那地方足够起降一驾F35B了,为什么不上？因为甲板太弱受不了,硬起弄不好就一个窟窿

朝鲜战争
越战
南斯拉夫
伊拉克
两伊战争
利比亚

仿？说得容易，这么容易仿怎么毛子的AL-31开到最大推力，寿命只有鬼畜同档次发动机二十分之一的寿命？（还不是F-119、F-135这种高级货）

顺便说一个，IHI制造的汽车用turbo很普遍，大众TSI车型的就是IHI作品。看到一数据，j-10 0.9-1.8马赫需要120秒，比F-16这种老掉牙的慢了近一半。

大众的涡轮貌似ihi下的石川播磨生产的，宝马的貌似三菱生产

难道以后东南亚的f35维护都给日本人做了？

我劝你别回我,是不想让你丢人,你还不领情

你实在太军盲了

人家美国两栖舰是两栖攻击舰,
人本来就是航母标准,本来甲板就跟航母差不多结实,你还拿来当证据了,真搞笑

你老看日本日向号直通甲板,外形差不多,就以为也能起降F35B

你这种军盲每回一次都是一个笑话

我还是劝你别回了

至于发动机那块,我光回你我都觉得丢人

还是你自己摆在这让众人观摩看笑话吧

本帖最后由 软膏 于 2013-3-21 09:06 通过手机版编辑

你？太搞笑了

哈哈哈哈

你连直升机航母和两栖攻击舰都分不清楚

你眼里是不是凡是有个直通甲板都是一种玩意？

不行,我每次看你这回帖的严肃劲就想笑

让我再多逗你一贴,别在意

什么时候的老新闻.早就在两栖舰上实验了67次了.

747 380 Su27 黑鹰，TG手里都有，拜托随便山寨一个发动机出来

飞机难度太大？
山寨一个法拉利保时捷的发动机也成啊！

法拉利保时捷太高端？
求山寨大众cc或者日产天籁的发动机！

那你告诉告诉我。。。。F-35B的喷口。。。怎么把日向的钢板烧化？温度够么？。。。。残废就是残废，冷嘲热讽没用。。。。精神胜利法更没用。。。。。你是阿Q的野种后代？

能回这种帖的倒也真是少见。。。
自己打自己脸么。。。

说融化夸张了，但是长期被高温气体喷射的话，甲板被烧蚀是不可避免的

因为日向的航空甲板设计时就没有考虑过起降F35B这个级别的飞机，没有使用专门的耐高温钢材和甲板下水循环降温系统

不仅日向，日本的下一代DDH也一样没有在设计时考虑过F35B的搭载

日文维基上的原文


設計時点で固定翼V/STOL機の運用は考慮されておらず、これらの機体を搭載する諸外国の艦の多くが設置しているスキージャンプ勾配も持たない。なお強度的には大型のMH-53Eヘリコプターを運用可能なように設計されている。MH-53Eの全備重量は33.3トンにおよび、ハリアーIIなどの戦闘機を凌駕するものとなっている。


不光耐热度不行，而且甲板的强度也最高只考虑到了MH53的起降，F35B的冲击承受不了

肥大的B型日向承受的了吗

看见没有,已经有人给你普及了军事武器常识

我就不再寒碜你了

以后记住不怎么懂的领域要虚心向别人请教

不要气急败坏喷人,懂了吗？

喷了，有那个发动机不是吸冷空气的。。。。。。至于后面那句，我只能说你还是多看几本科普读物或者百度一下再来喷吧。。。。。。。

美国的两栖舰在进行f35垂直将军测试时加班上额外要铺放钢板保护，日向确实承受不了。垂直起降不是靠前面那个升力风扇自己就能搞定的，尾喷口也要垂直旋转90度尾喷口气流接近1000度，没有专门设计甲板会很快报废掉。

不说耐热性 结构强度没问题么？

F35跟鹞式完全不同，是吸进冷空气往下排，不是发动机排出的气体

还死撑呢,这家伙真是不爱承认自己的错误

对此我感到有些惋惜

废物赶紧滚粗，多说又能改变什么？。。。。。

我们跟你说的够清楚了

美国黄蜂级两栖攻击舰甲板跟美国航母的强度差不多,当然能起降F35B,不用你找视频！用不着你说

日向号甲板强度不一样,只能起降直升机

你还矫情什么？

废物赶紧滚粗，多说又能改变什么？。。。。。

自己不懂还在这矫情

还问为什么F35B在陆地上能起降


废话

最不怕喷的就是陆地！

你电影总看过吧,真实谎言

州长能在马路上起降鹞式

因为地面不怕喷,还耐火砖呢,逗死我了

唉~~~