我觉得是贾跃亭把易到搞死的

乐视注资之前，我一直很喜欢易到。
贵是贵一点，但和其他网约车有明显区别。比如司机彬彬有礼，下车帮提行李，主动提示乘客车内有瓶装水，开车严格按照限速、不乱变线，接机晚点毫无怨言，等等等等。司机的培训水平和在岗满意度显著高于同行，让我感觉周航这个人确实是用心做实业的。

然而乐视来了之后只做了两件事，一是用各种手段疯狂引诱用户充值，二是大幅降低管理水平，司机的服务意识和服务态度几乎降到了和黑车差不多，比滴滴还不如。

后面的事大家都知道了，周航指责乐视挪用易到13亿元资金，导致公司无法经营，乐视到目前为止除了人身攻击以外，并没有用拿出任何有力的事实予以回击。

一声叹息。

不是说以乐视的大厦作抵押贷的款吗？那这13亿本来就应该算乐视借的，说挪用就有点装纯了

用心做实业的有啥用，15年要不是乐视收购，那个时候易到就挂了。

易到是怎么一步步走到今天的？
http://tech.ifeng.com/a/20170418/44575066_0.shtml

看文章的意思，是时代变了，滴滴和Uber都在砸钱扩张，易到原有的模式肯定是竞争不过的
辛苦经营的公司，到面临是倒闭还是卖给投资人的时候，绝大部分人应该都会选后者

充返这种事情无异于找死，烧钱大战完了还继续这样玩。

从来没用过易道，专车只认神州，温州这边的易道也不行了

易到这萨比公司早死早好
老子的身份证不知道被谁注册成司机了，联系那边客服说没有注册，然后再联系就没有回音了，，我就草尼玛的

我易道里还有几十块，这回我看要完

13亿岂是说挪就挪的，里面有什么利益纠葛谁知道。

易到是唯一一个有深港两地车服务的，价格本来就不错，去香港700回来450，当时充了7000送7000外加个手机，实惠到爆。现在钱用完了但不敢继续充了，可惜啊

乐视大摊子，倒下对谁都不好，能牵出一堆人，毕竟我也买了乐视电视，倒下可不好

不过真不行了就看戏模式，有的好看了