转贴：阿里云托起物流行业 累计运输1000+吨物资

居然没说300份盒饭的事情 也是进步

https://www.infoq.cn/article/qqmjh0Uma7SUqxZlGcrC

1000吨，就是40个车，这个不是送300份一样的道理吗？

这次疫情，对阿里系的打击很大，可能因为阿里和实体经济的结合是最紧密的。

这次阿里最出彩的就是叮叮吧 号称部署了10w台服务器
其它真没感觉

真不要脸 iOS fly ~

牛逼 这也能被喷 遇到傻逼请偷笑

回复4#tuzky


哈哈，分析的好

就是，要是没有A军物流的话，中国，不，世界物流行业早就一团糟了！
这次疫情，还是A军物流贡献最大，有目共睹！(这句话不是我说的，是A军说的)

内部给老板长脸邀功用的

完全同意。阿里系一台糊涂，也许很多我没看到。但看到的东西，真实垃圾的一比。 很少说所谓“粗话”

疫情期间收到的快递不是jd就是顺丰，和福报马家没有任何关系

之前和welink团队聊过 welink前面挡着 企业微信，钉钉，想推也推不动

靠做梦支持起的物流啊

阿里这次在物流上就是残废，非要拿出来说，那就是不要脸了

welink用的人少，IDE不完善，部分语法与线上文档有差异。

一句话，还是专业人做专业事。

要么像腾讯那样作为客户端平台开创者，要么和阿里一样投入巨大，后面的跟随者看到别人有什么功能就想要什么，不知道为什么，跟上来只能慢慢等死。

得多不要脸才能发这种文章

1000吨这么多啊

邮政，顺丰 京东，其他都是辣鸡

安装这个逻辑，金士顿内存、希捷硬盘、联想电脑，应该也参与托起了物流行业

回复21#醋溜

先谢朝阳轮胎吧

回复17#beyond923

welink说法是比企业微信更多的权限，更多的api

汽车制造行业是不是也可以说，他们也作出了巨大贡献，因为运输卡车都是他们生产的 iOS fly ~

API多很容易，少很难。企业微信是少有的能让员工更容易接受的产品。

当然，API多也有市场。

回复24#xintiao

马云们一向是这个逻辑

阿里系的运营真的比腾讯差了一截。

吹阿里云就吹阿里云呗。。。

怎么吹着吹着变成吹物流了？阿里系的物流这时候吹不动吧。。。

回复29#logic90


吹不动就强行吹

本文就是案例

这场疫战阿里系只有闲鱼能打

最近儿子上课
四个老师全部用钉钉
快疯了
这个疫情好处居然是阿里？
不费劲
健康吗和钉钉几乎是政府强制装机

跟阿里关系不大，阿里主要都是组合的，商家组合的，物流组合的，想发力也不行。模式根本不同，不明为什么硬要拿来对比，就跟用捐款多少的表来说公司好不好一样

回复33#zsdicky
阿里自己吹的啊，要不然大家就把它忘了

回复33#zsdicky

没成果就是关系不大，有成果就是阿里nb

PR也有KPI呀