上海一新能源隧道口内溜车？警方：电能耗尽失去制动

哪个牌子的？还不出来公关？

2333 笑喷了 还不停的摆手 让后车避让 但这顶很危险吧

木针应该常备了

北汽的垃圾吧

笑死了不看里程表就出门啊

北汽吧

珍爱生命，远离纯电~~

你空油出去也一样啊，和电车有什么关系

空油的车子有手刹啊，虽然踩刹车没有辅助制动了，但是猛踩还是可以刹停的

没油了起码能拉个手刹，打个双闪啊

看着叼样是北汽新能源
电车基础制动靠真空泵或者ibooster，这俩平时靠DCDC供电，电池组没电了DCDC就吃瘪了。还有电瓶，电瓶亏电了就彻底吃瘪了。但是你如果够大力才制动踏板，算算大概20%的坡度以下你有机会踩住。打电话叫拖车来救。

有点奇怪，不拉手刹的吗？溜下来的程度还好不是非常快，拉手刹应该可以拉住，如果是机械手刹，有没有电都没关系，如果是电子手刹，不可能车子没电就失效吧？

手刹是12v电驱动的，一般不会没电。

电车同理...

不是拉没拉手刹吧

感觉像是电车没电了，他把手刹松开，想把电车推出去

但是上坡推不动了…………

没有物理传动刹车？

这不要命了啊

油料耗尽不会影响机械制动。

制动系统和动力共用电源，这样一旦电池出问题不是死定了？

电车也有手刹，喷了

制动系统不是机械的？要电才能制动？高速上开没电了滑行中就不能制动了？杀人么？

这要是不小心摔倒 不就被碾压过去了……

带两块板砖就能解决了把

制动系统是机械的，你汽油车没真空助力一样踩下去没感觉。电动车和有些汽油车没有真空预源，那么就需要助力方案，简单点的真空泵，复杂就是电子助力。
没有助力，你踩刹车的感觉就是没有刹车了，但是你要用足够大的力，是可以产生足以降速到停车的制动力的，50kg踏板力，-0.2g。

北汽的老年代步车把机械刹车都给省了？

上车就得揣兜里，不然开后备箱再拿来不及了

站在车后面去人力挡车，这是没常识还是活腻了？

人力挡溜坡。。。脑子不好使但是力气大啊！！！

我认为是正解，估计在隧道没电了，自认为可以推出去，上坡推了一半推不动了，结果被反杀

北汽的皇亲国戚才尼玛懒的公关呢

你以为电车怎么设计的? 没电就不能制动了吗?

刹车泵是组件化的吧，应该是没有供应了会提供最后一脚我记得，早些年我那破手动挡，熄火了有坡度，还是能给一脚的，然后刹车就很硬了。

那么那辆电车制动了吗？别扯其他的，是或否。

都是这样的, 车主如果试着慢慢踩一下, 然后就会没助力了, 放开再踩, 就要用大力

车主踩刹车了吗?
踩了当然制动
不踩当然不制动

那为什么交警的调查结论是“电能耗尽失去制动”，而不是“由于驾驶员处置不当”，造成溜坡撞车？

不太懂车，瞎说说，现在新能源车动力电池和小电瓶都是分开的，除电机外，其它车上用电设备走的还是小电瓶。行车过程中大电会不断给小电充电，不太可能两个一起用光亏电。应该还是司机操作失误吧，交警的说法有点想当然了

你知道有多重吗，还斜坡往上推，一个人不可能做到，我认为就是车没电了，丫下车忘记手刹了，就那么简单，电子手刹如果也是取主电瓶的电，那厂家是可以去死了，省到家了，正常都应该还有个小电瓶用来支持这些基本功能。

手刹还能不是物理的？

没电也能刹车, 刹车是物理的, 只是没有助力的时候, 刹车极硬, 所以会造成没有刹车无效的假象, 你死命踩就是

电子手刹按钮需要电信号去牵引, 只是我不觉得这些是主电池的, 这是造车的常识

同意你的说法。家里有辆低端国产电动爹，除了动力和空调，其他电气设备一概连接到小电瓶。这辆北汽电动爹不会超出这个范围，陡坡溜车跟电动爹有没有电没关系，应该还是司机操作失误造成的，八成是16楼说的没电了想推上去，结果溜了

应该不会一下没电的吧
没电前一段已经开不快了彻底掉电前估计也就只能开个10码了，
没开过电动汽车，应该和电瓶车差不多原理吧，碰到长距离上坡没电的话就估计和这视频一个结果了哈哈

是不是受到了EMP攻击

制动系统的电池是独立的。

我哥就项目组就是设计电动能源的，以前聊过

让我想起COD MW2那场EMP冲击了，所有高端瞄具和通讯设备在此时都没有机瞄和吹口哨、对暗号管用

现在即使燃油车 都是电子手刹，没电了怎么办？

电池的特性导致了老化以后放电曲线会断崖式下跌，你看到显示还有20%的电，实际马上就会跌到0，这就是为什么电车会经常出现开到路上没电的情况。

邮局港剧，在魔都买北汽电动这种垃圾，傻逼没跑了，还好命大。