如何在马尼拉街头辨认大陆人

此结论适用范围makatti ，bgc. 没有红绿灯但是有斑马线和减速带的路口。
如果距离一辆车，不管大车小车或摩托车还有十米，这个人就停下等车先走，妥妥的大陆人...
如果面对一辆载客100+人的大客车，五米之内，示意或者直接往前走让客车刹车等他先过的，一定是大陆以外人士...

题外两则：
去年在鸟市，斑马线绿灯，我往前踩了一步，妥妥的听见那辆右转车踩油门的声音。但是我那一步已经踩在了他车要过的路径中间，于是又听见个急刹...我一身冷汗，司机一声骂娘...
去年初到马尼拉，斑马线没灯，直行大客车缓慢刹停，司机示意等在一旁的我先过马路。

回忆一则
初中 2000年左右，EF外教，一个美美的拉丁裔小姐姐和我们说她不敢在中国过马路，我们还集体嘲笑她...现在我信了...

碰到斑马线不刹车，甚至按喇叭的，我会竖中指，不过现在好一些了，起码有10%左右的机会有车会停下来让你过。

感觉避让行人,目前公交车司机做得最好,坐标寨都.

楼主市中心啊

生活在国内，碰到的极少有善意的，大部分都是各种恶意。感觉国内现在人与人的关系真的是非常粗鲁无礼的。

回复4#战神之矛


没错，在杭州开车，不让行人会罚款，还会被lp鄙视。代价就是座公交要耐心，开车半小时公交翻倍。

遵义不礼让行人罚款＋扣分

跟素质没关系，跟环境习惯有关系。

什么大客车能载100+ iOS fly ~

MAKATTI那堵车堪比广州，不过满街的二战美军遗弃“JEEP”改装的“公交”倒是极具喜感！

这都不太准，最准的还是最有钱的是大陆的