俄罗斯国防部发布的苏-57最新视频，大迎角发射格斗弹 酷！

不得不说……真漂亮

个人倒是觉得还是那味儿，做工一如既往的粗狂

AIM-9X？
超视距空空导弹（如AIM120）采用惯性制导和主动雷达末制导结合
四代机隐身、超视距、超音速巡航的特点，近距离的空空导弹没太多机会碰到F22、F35

收藏了

可是苏57正面来看，两个进气道也完全没隐身啊，扇叶都快能直接看到了

它做成这个造型，是因为翼身融合，机身部分也产生升力，你可以理解为这飞机和F-14、Su-27一样，主体其实是机翼，发动机只是吊挂在机翼上的，事实上你看YF-23也是类似的设计。如果抹平了，机身能够提供的升力就太少了，而且还增加了迎风面积，增加了阻力。所以即便是想要利用两个发动机吊舱之间的空间，也不会是完全塞满填平，最多是挂伙伴加油吊舱、不是特别大的副油箱、一部分重型弹药，或者像Su-57这样做成不怎么宽也不怎么深的弹仓。

弹舱在哪，没看出来啊？！

我个人对外观的排名是YF23>F22>J20=S57>F35
老美的武器在设计师脑回路在线的情况下（比如X32就属于设计师脑回路断路的结果），美学上的功力一直是第一的，记得有过一个理论，越是优雅的外形越符合数学规律也就越符合人的审美。

我相信J20的设计师是有功力能设计更优雅的战斗机，只是因为发动机的掣肘才让J20在外观上做出了妥协，至于X32或许是美国战斗机设计师总体水准下降的朕兆？天知道。

那拉皮S27的梗是真的了。。。

J20也就是长了点，侧面颜值差，后面推进器难看些，但其他方向是无死角的好看。

网友人均人眼RCS人眼CFD，碾压苏霍伊总师啊我天朝上国真是人才济济

飞机的气动设计是无国界的，共同的理念可能会有不同国家的不同型号飞机同时采用。Su-27和F-14诞生的年代差不多，我印象里T-10验证机比F-14应该要晚一些，或多或少Su-27对F-14的气动设计有所参考，在引擎落后的情况下，用这样的气动布局来实现更好的性能，可以把Su-27看做固定后掠翼版本的F-14。

至于Su-57，T-50验证机早期曝出的设计方案中其实有更主流更激进的版本，后来为什么还是用了类似Su-27的气动布局，这就可能是很多原因共同作用的结果了，比如经费、思维惯性、主管部门的保守、稳妥考虑等等，只有苏霍伊设计局自己清楚了。那个时候，解决有无问题更重要，至于好不好用，设计科不科学，造出来再说了。

还是民宣靠谱
https://www.bilibili.com/video/BV1a7411Y7ua/