问一部车，奥迪A3三厢

出风口TB买了四个内圈，越看越喜欢

大众 奥迪 斯科达 本来就是同平台不同定位的产物 发动机 变速箱 底盘套来套去

高尔夫七代之前都是独悬没有异议吧，这一代大众阉割了卖的也很好，这说明天朝老百姓懂车的没几个，根本不在意这个，再说了大众一大把拉皮车，照样成为销量之王，这个没有什么好争论的，不过对于你后面的这句可以给解释一下吗，高尔夫什么时候是拉皮车啦哈，这个能科普一下吗

排量是不是40tfsi？2.0t而已楼主压压惊

哈哈，很实际，对我比较有用，真的我有钱我直接选择新奔驰a45了，对吧

对啊，刚一看吓一跳，哈哈，纸老虎

论家用真心不如日本三剑客的b级车来的实际，空间太不家用了

应该是说VW只有一款车

评车买车，历来都是键盘车神的天下，看过实车的没几个，更别说开过的了

我家的高尔夫还是双增压呢，这么说有意思，国产高7还不如速腾销量高，绝对数是不低，毕竟大众在国内有信仰光环，至于国产高7是什么货自己对比进口版。

我家的高尔夫还是双增压呢，这么说有意思，国产高7还不如速腾销量高，绝对数是不低，毕竟大众在国内有信仰光环，至于国产高7是什么货自己对比进口版。

那就能说明A3这货就很强是吗？

起码A3还算原味，而且本身定位比大众高这也是事实，只和高7比我觉得是值。

这么跟你说吧，浪姨，速腾之流的我连谈论都懒得谈论，高尔夫从七代开始也沦落，我没说过高七好，只是拿来对比这么多人推崇的A3而已，明白吗？

三厢的造型实在是不好看，空间也不够。不明白为啥喜欢这个车。实在喜欢四个圈也可以看两厢的不是

关键是价格，A3优惠很大哒，16W出头，这价格，这品质，这颜值，还想什么自行车呢

就算是买那个板车悬挂的高尔夫，1.4T自动挡的低配也是快15W左右了，一万多的价差，哪怕就是买一个独立悬挂+尾箱，也很划算了吧，还不说装配工艺和内饰的差价，不说品牌价值

毕竟高尔夫热销车型，不可能给你多大的优惠

再说句题外话，哪怕是看脸色，大众销售的脸色是出了名的死人脸，跟奥迪软妹子的服务根本就不是一个档次的

这车内饰不错 城市用车的话 小车挺精致的。

讴歌CDX

家里有辆高尔夫，A3的车去试驾过，同事的A3也还开过几次，A3还是可以的，至少开起来和高尔夫能明显感到差异。其实真正自己选车就知道了，如果有些人不愿意买日系、韩系、法系，那20万的面子车还有几辆，媳妇开的高尔夫办好超过19万了，给她加钱上途观、迈腾啥的根本不干，嫌弃太大，当时要是A3能到20，妥妥A3了，那会这类基本落地要27、28万，那才觉得不值

我觉得A3的定位就是给家里条件还算可以的年轻妹子，基佬论坛当然不懂啦

前几个月买了台A3 1.4T顶配，21W，家里好几台大车、SUV，就想买辆小的平时开，而且是我老婆选的，她喜欢就好，结果买了之后发现感觉挺不错的。因为车子小，动力也够了，上下班路上穿来穿去很轻松，尾灯是我个人觉得最好看的，至于说什么高7、思域之类的对比就算了，用料、质量、外型、品牌不是一个等级的

三厢Limousine 不如两厢Sportback

21W顶配，2016款吗？

不是史上唯一一部三厢比两厢4好看的车吗？

别动不动就一车皮一车皮，我意思是指优惠后的45才是A3里性价比最好的

2016款，好像是6月出厂的，原车自带蓝牙和倒车影像

LZ要买大众的别在这发，这里一群喷大众的，开口就提一键火花

去年底最后一批 工厂清库存 卖完就没有了

现在一点折扣都没有

要空间买轩逸就好了 国产众泰也行，那空间大的。买了a3一年 坐满四个人不超过十次，坐满五个人不超过五次。

坐标哪里的？ 其实1.4动力完全够用 舍得踩油门就好

这2辆车的零件60%能通用，都是佛山南海狮山大众工厂出品；

并不是说A3或高尔夫不好，相比现在很火的思域来说性价比高，但是空间是硬伤，同样的价格，大把的B级车可以选，不谈日系，同样价格大众旗下的斯柯达速派，不管是动力操控还是空间，比A3只高不低，A3只是品牌溢价比较高

四个圈版的4t明锐～

确实是有品牌溢价，但是同样的价格你开一个A3和一个雅阁出去，哪个泡妹子更好泡一点？ A3很更适合年轻人，和高尔夫零件有60%一样，还有40%不一样呢？
思域以后还是要靠1.0T来走量的。
空间这个东西，一年坐4个人不超过10次，坐5个人不超过5次，以后生2个娃了直接换MPV。
速派确实不错，但是还是那么多人买同平台的帕萨特。 进口明锐旅行版其实性价比最高，也没什么人买。

这个标就值10W

明锐都不是后轮独立悬挂好不

嗯嗯 四个圈高级死了，我们开本田的都吃土了

一股酸味，我从来没觉得4个圈有多高级，连讴歌自己都不重视中国市场，CDX出来了我还和打算买的朋友试驾过2次，但是折扣一分没有。TLX现在打折价格倒还不错，但是还是没什么人买。

中国人买车，就是所谓面子，楼上的几个 嗯，这车四个圈 高级。高级不也就卖16吗 。这车好看。A3好看？真不觉得。再看看配置？也就个盖中盖了吧。反正有面就行，什么动力，什么空间，什么DSG，什么烧机油，这都不重要。看个A3就上车的妹子我看也就刚进城打工的妹子吧。

“最重要的一点，加一点点钱就可以开四个圈圈，那能和开VW，本田一样么”是不一样，开四个圈的A3说话都比别人硬气

还有吹日系的，真是无语了。。。酸的要死。

要大空间倒就不是要面子了？还有本田那镀铬大龅牙，真心需要一点勇气。

本田现在还有龅牙卖？要么才穿越回来吧。 。

本来就是的嘛。。。 有些人在商务场合确实需要四个圈圈或者奔驰奥迪撑一下场面。
我就无所谓了，每次出去别人问我都拼命解释比你的大众本田还是丰田别克之类的车还便宜。

商务场合拿A3撑场面？我觉得有人是来搞笑的。。。

两厢小车比三厢的强多了，尤其三厢A3让人尴尬

你们广东的车真TMD便宜，便宜的气人

现在chh屌丝配置是极光+5系E级。钱哪来的不说了

非常同意！准备买家里第一辆车，基本就我跟媳妇用。现在看是A3和Q3在做选择，但是记得之前的帖子说1.4的双离合不要碰，准备周末再去看看

北京的更便宜额。。。 两厢车后排可以完全放倒，而且头部空间比三厢会大一点。
去年A4L打折最低到了21万的裸车，手动的。