天津的滨海新区是不是算是失败了

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    madobenanami
    汉沽那是真养老区,塘沽开发区各种远,第十三大街离海边真不远,东边一点就是海滨高速....
    大港那重工业区能呆人么...
  • 林知行
    在搞的很多项目都是吹的,我公司其中之一。总经理被拉去市里汇报,嘴里说投入6e,有6kw就不错了
  • c
    chaosraven
    好像有两个。一个天津文化交易所。一个天津贵金属交易所。第一个已经被取缔操翻了。第二个也快了。开始给中信当小小小小老婆了
  • k
    kklai
    全国都这样 狗屁新区。。。。。。。。。。。。。
  • g
    gamefoxer
    前两天刚去天津,感觉不好
    基础设施一般,天津之眼夜景无亮点
    管理不到位,天桥地下通道少,出租不打表常见
    and快捷酒店有点少,住宿不方便
  • 妹妹的G点
    甲方赖账,前期都要你垫资,后期收了房款转其他项目投资不给你
  • p
    pspgo
    好奇搜索了一下好像还在啊?
    http://www.tjcae.com/
  • p
    pppkkk
    起诉啊,还等什么?
  • z
    zhaojw92518
    老师,这来回110块钱啊,人家郊区入城来回就4块啊
  • z
    zhaojw92518
    企业都不去啊,我也巴不得北京大IT公司迁天津呢
  • 我是我的马甲
    这药分成几分出,会不会成神药。
  • 我是我的马甲
    回错了。
  • n
    nash13
    塘沽那地方太远了,泥玛从天津市区过去一趟够天津北京来回好几趟的了
  • m
    maleiis
    天津交通不咋地,三轮车满大街跑没人敢管,滨海那边就是大,而且相当远,地铁站一路很累。
  • 陆逊
    显然,京津一体化指的是交通时间,而不是成本

    “地球村”这个概念,你非要说飞机票买不起,那仍然一辈子出不了国

    我个人认为,过去是,你再有钱,你也无法在33分钟从天津市中心到北京市中心,但是现在,你只要花54.5就可以做到了

    这是不是便宜了?

    请问,你如何从北京首都机场只花33分钟就到北京南站?不论花多少钱?
  • 陆逊
    说滨海新区失败,我觉得也不可能,只不过达不到预期的速度而已

    目前很多制造型企业仍然在不断进驻滨海新区

    只不过需要靠政策扶持的金融行业,就比较困难了