关于两田的神车，很纳闷

2017-09-11 01:17

旭日之丘2017-09-12 10:02
雷凌比卡罗拉优惠大啊，加上广汽加成，明显雷凌划算
syon2017-09-12 10:09
思域挺常见的从8代到9.5代都一堆卡罗拉也挺常见不过没有雷凌多
liwangli2017-09-12 10:12
高尔夫销量世界上也是前几，国内还有神车信仰加成，但卖的不也很一般么（反正进不了紧凑级前10），只能说各国需求不同
iewykcir2017-09-12 11:15
开着三系。
但是觉得dream car是丰田埃尔法。
kuxv2017-09-12 11:24
十多万就是代步工具，没必要纠结太多，看看喜欢哪个外观就行了
wangzm8162017-09-12 11:34
本田应该一直有，毕竟vtec这个梗
丰田就一菜车，，，真不知道有啥信仰

我倒是对混动比较看好
cdcdcced2017-09-12 11:41
北京思域多些，雷凌少，当然最多的还是BBA，有钱人就是多啊。
ldxquake2017-09-12 11:56
对大众莫名的反感，个人看大众车只值三万，而不是车标，不喜勿喷
duduhappyly2017-09-12 11:59
记得王总的飞度吗？
ldxquake2017-09-12 12:02
绝大部分人买的都是代步，毛病少点，省油，安静就好，信仰是一斤多少钱。另外最烦一些在市区马路上狂轰油门的人。
iMach7772017-09-12 12:07
只值三万夸张了哈哈大众车卖价再减两三万就很合理了
聆听风景2017-09-12 12:07
但是事实就是雷凌被卡罗拉轰成渣。哈哈。
zl121707762017-09-12 12:08
两田的三个神车有没有飞度？
iMach7772017-09-12 12:10
卡罗拉全国的保值率都高，而且二手市场并不多见，这车一般没出过事故，价格合理，二手都秒出，毕竟丰田的故障率摆在那里
uterus2017-09-12 12:26
大众以前的策略是讨好中老年人

你看他现在还有以前那么牛吗
DotAer2017-09-12 01:11
过6年还有3/4？
维京海盗2017-09-12 01:17
完全同意,各种跟风吹B的都是一路货色...
没开过几辆车,吹起来倒头头是道...

还有各种KOL加成,看几个文章和视频就成专家了...
voodoowow2017-09-12 01:28
飞度已经是10W以下级别了。。。暂不讨论。
爱儿2017-09-12 01:47
我们这，两田跟打死奥拓，数量一半一半吧
爱儿2017-09-12 01:50
论坛推轩逸的很多啊，其实很多人都知道，如果只说性价比三个字，轩逸目前的销售模式，无疑是性价比最高的没有之一，只不过论坛里的年轻人都觉得这车太中庸了，没特色，就懒得说了
coco42012017-09-12 02:26
这个价位长安cs55 妥妥的
就此坠落2017-09-12 05:21
10万及以下，国产
10-20万，日系
20-50万，看对眼最重要
50-100万，德系
100万以上，都买一百万的车了，一点自己主见都没有么？
wiqi5012017-09-12 05:33
全国每年的销量统计摆在那呀
区域市场保护也是一个原因把
voodoowow2017-09-12 05:42
日本的产品不光是车，其实很多东西都是这样，非常人性化，很实用，也很耐用，外观朴实，就是没有逼格，在中国这环境想吃的很开也难啊，外加民族情节，有些人已经把日本车无脑拉黑了。
lzh692017-09-12 08:49
见识太短了，去2广看看。10几万车里面bba有吗？另外，我同一群里面，昂科拉基本上海9-10个油，同群友换了雷凌双擎，只有4.3-5个油。。。
voodoowow2017-09-12 09:29
你的语文老师要去撞墙了，呵呵
lzh692017-09-12 11:22
句号没看到？看来要补习的是你啊。
voodoowow2017-09-13 09:35
根本就不是句号的问题，麻烦看帖子仔细一点，我不想扯智商的事情，谢谢。
利剑2017-09-13 09:47
不是看见的多少就是好东西，比如哈佛，比如小米，这两个企业怎么样，用过的人自由体会。
時光流年2017-09-13 09:52
别闹了，现在大众很多
voodoowow2017-09-14 11:02
现象上看是这样，不是说这些东西有多好，其实大家都喜欢豪车，普通的便宜的车呢又有很多选择，问题是这些被某些人狂推荐的神车，也不见得有多少人买账，现在已经是互联网时代了，这说明什么呢
微臣辜负众望2017-09-15 12:47
广东简直就是日系的天下
fireddoice2017-09-15 07:55
这种是看地方喜好，我们这都是日本合资车多