车险费改，又来了

粗略看了一下，是降费了？

嗯，用大白话来说：加量，降价

给你们总结一下：

1. 交强险
交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元
基准费率不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，总体上交强险保费会降低
（国家只想让交强险盈亏平衡即可，以前保险公司交强险都是赔钱的，近几年经营改善，交强险开始盈利了，国家说不行，往下调）

2. 商业险
车损险：主险保障范围扩大：把机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等，直接全部合并到车损险中，不用单独买了
三者险：责任限额从5万—500万元档次提升到10万—1000万元档次
无赔款优待系数调整，几年不出险偶尔出一次险，这个系数第二年费率不会直接变成1了，只是会比上年升一档
保费上，整体会往下降，但也意味着手续费返现会减少了，以后返现30-40%这种恶性竞争的情况估计很少了，总体上车主实际保费还是会小降

3.其他差异化产品

总得来说
对于车主：好事，保障范围扩大，保费总体降，估计少出险，节约社会资源
对于保险公司：保费降了，赔付多了，经营难度上升，小保险公司估计更不好过了

回复3#TOPBOY

车险确实挺贵的

九月末到期的可以等等再买？

九月初到期，被迫续了... iOS fly ~

我猜标价降低,返点减少,实价差不多

10月底到期，昨天刚买了！不知是好是坏！

九月初到期，被迫续了

昨天刚买

昨天刚付钱

上周刚买。

嗯，保费能降多少不好说，因为返现可能会变少，但至少保障范围会变大

9.19开始实施，保险公司会马上跟进实施吗？车险9.20到期

9.24到期，观望一下

行业二八定律，80%的成本都是花在其中20%的客户身上。

一个行业自律，价格就上去了。

有个小问题，如果明天去提车。。。= =。。。是不是就只能这样了。

好事情啊，

那么年检什么时候改呢

这也不一定下降吧，以前自燃，涉水，抢盗，玻璃什么的，可以不买，这都合并到车损里面，车损险要涨价不？或者不涨价，返点减少？

回复8#kxt2000
能提前这么久续啊？

能吧，我老婆车也是下月到，昨天都十几个电话打进来了

刚买不久……

回复9#蒹葭
可以把商业险退了啊 iOS fly ~

前天刚买 不想了 iOS fly ~

回复23#tom33

你记错了吧，交强险提前三个月，商业险提前一个月

下月底到期～那就等等买

商业险两个月 iOS fly ~

车险没啥公司赚钱的，基本用来冲规模。费改对中小型公司是根本性的打击。

月底到期观望一下，今天平安电话3千4返现670，没续 iOS fly ~

9月底到期，看来还可以等几天。

回复29#kenchan
那我是小地方不一样，我九月份到期，六月份就打电话买了！提前3个月！小尾巴~

交强险保额太低了，而且出事碰到这班没商业险的司机，有钱没有命一条的真是倒血霉。 iOS fly ~

人保说系统今晚更换。我的22号，能赶上。

这不是变相 强制 车损险吗.发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等，直接全部合并到车损险中

感觉是变相加价，一般车损的玻璃、涉水、自燃都不买的，总的加起来看起来可能降了，实际强行绑定等于是升了

太好了，我的明年3月才续保，赶上出险一次续保优惠变更一个档位了啊。 ios fly～

现在拼的是行业自律的返点

前几天好多保险公司打电话....
不过自己反正11月才到期，不着急，慢慢等

我的12月到期，现在保险公司狂打电话

我理解是这样，要想图实惠，改革前买；要想保障全，改革后买

因为那些改革前不保（或者要单独买）的险种都保了，成本肯定要提高的，费用自然也跟着提高了

9月初就给我报了费用，我跟她说我是搞保险的，她说那就再等等，今天又发我了个消息，没理她，主要是返点太低了

改革之后基准保费会下降20%-30%，然后连续三年没出险现在的系数是0.6 改革后是0.5。
昨天车险顾问发我的。 iOS fly ~

回复27#cybervsq


都可以提前3个月，向来都是交强和商业一起买

我已经在昨天买了

先买了，然后要求9/20生效

今天续了 按好政策往往效果负面的惯例。

马克关注 iOS fly ~

买的还是老产品

回复43#lmt42

那到底是现在买好还是等后面