关键时刻还得靠中国

  • a
    asakawalan
    大众集团CEO迪斯:每周损失20亿欧元,除中国市场...
    2020-03-29 10:21 Wind 查看翻译
    大众集团CEO迪斯:每周损失20亿欧元,除中国市场外无收入。(21世纪经济报道) iOS fly ~
  • f
    fanconi
    中国部分人是真有钱
  • l
    lyk175551
    黑钱第一季第一期就是大众
  • l
    lyxlyx
    看来还要简配
  • 令狐飞云
    大众这降本增效真是搜刮得厉害
  • s
    sshen012
    可不可以这么说,中国是仅存的古文明,在人类集体生存的问题上,还是要看中国
  • j
    jason1234567
    友商降本能力真是牛逼,实在佩服 iOS fly ~
  • d
    davidchiu
    经过几千年的历史教训,中国人总结了一套独特的生存之道。
  • s
    sshen012
    嗯,道理大家都懂,西方懂的比例也很高,但不像中国这样全民浸泡在这样的文化里。
  • x
    xRAIN
    传统汽油车剩下的日子已经不多了,国产的能凑合用。大众对中国来说没什么价值了。
  • j
    jjss521
    你说的这个只是中长期目标,短期内第一目标只能是稳就业,这是命根。
    外资进中国绕不开香港,香港现在这样比较困扰。
    除非在内地搞一个双方都认可的香港,短期也不可能。
  • s
    sleepingbagcn
    回复13#xRAIN

    对于车市来说,越是自由,公平开放的市场,老百姓就能买到越有竞争力价格的产品。
  • w
    wsyx87930
    外资需要通过香港绕道最大的问题还是国内本身一直没敢大规模放开吧,大陆可以“指定”香港,也大可以“指定”另一个地方,只是这个转移不是一蹴而就的而已
  • c
    clouday
    中保研的事情你们都忘了?
  • z
    zhanghe
    我们公司最近新建工厂好像是从新加坡的公司走的资金
  • w
    wsyx87930
    通过香港绕道或者通过哪儿绕道,最后结果都是真金白银地进入了大陆,真被大陆截留了,香港法律还能帮他们冲进大陆追缴不成
  • h
    heartrick
    加1,几年前看的,现在还印象深刻,真的是没有见过丑闻这么多的车企,加上最近这段时间出现的事,完完全全可以纳入每个中国人的黑名单了,现在竟然还有这么多人买,有些人真是信息渠道太闭塞了。 iOS fly ~