我开手动挡的心魔

手动挡我开的怕了，离合器脚踩的疼。

会骑有离合有档的摩托车，开手动档汽车理论上一样了，只是实现方式不一样

回复48#夏雪宜


我换挡从不踩油门，从不熄火啊

我要不是因为穷 早就买自动了
开媳妇的车左脚不知放哪里😂

回复31#西楼`

啥意思？

油门稳住用离合调整速度，要熄火的时候控制油门

认真看了一下：
1，楼主新手，慢慢来熟了就好了。
2，楼主的车应该是1.3或以下排量的手动小车。
3，楼主车的车龄应该在5年以上。

不知分析得对不对………

既然不喜欢驾驶，技术也不好
为什么要开手动挡？
完全不理解 iOS fly ~

基本功不扎实，多练吧

回复14#ytc777


这也算境界了吗。。。开过比较久手动挡的司机的日常吧。现在周围倒是很少见到手动挡车了。

回复22#寻寻觅觅

一般的车，你别想像考试车那样，只靠怠速启动，必须补点油的。。。考试车教练车都是调过怠速的，没那么容易熄火，而一般的车，如果是上坡，不给点油，必熄火

手动挡就是实体全键盘 自动挡是触屏搜狗
对爱好打字的人来说 搜狗再快再智能 也没法代替黑莓键盘的输入快感

来来来 东风er30 手动挡电车

无他，唯手熟尔

轮速传感器坏的时候没有方向盘助力也没有速度显示，一样在市区游刃有余，我也是悄悄骄傲了一把 iOS fly ~

只开过手动挡汽车路过 就是时间长了累小尾巴~

楼主特别喜欢左右脚一起踩嘛。估计你身体协调性不是很好，刚开手动档又紧张。

把一起踩的动作忘掉。手动挡要开好，左右脚要各自做不同的动作。

今天开始练深蹲，每天20个，姿势要标准，练一周，对你应该有帮助，开手档，腿要有劲儿，开的才稳当

这不是心魔是新手iOS fly ~

回复17#vtiger

上海那种交通，你脚板踩离合器不疼吗？

无他，唯手熟尔。 赚钱养家

空挡点火，降挡补油HiPDA·NG

我手挡还没学会跟趾，降档补油倒是挺溜了

离合太高太硬了，楼主没踩到底。 iOS fly ~

不解 离合刹车一起踩难道不是常规操作 怎么可能会熄火呢

熟能生巧，理解原理，多开多练 fly ~

绝大多数手挡车都可以挂档打火吧？
很多老司机习惯停车挂档，换人开不熟悉经常打火窜车。另外打火瞬间扭矩大，老越野车脱困也这么操作。

练呗 我三年没开手动了，想念～
我一天就学会上路了，熟悉了一周然后用朋友mini考了驾照，毕竟考试找个简单的车。之后车技大涨是每天练的，尤其又一次从美东开到美西，还去了Yosemite，山路锻炼人 One Day

你是离合片厂派来的吧

一打火不就熄火了？

开到人车合一就可以了，再堵的城市出租车还是手动的。

前两年刚毕业还没有车的时候开着公司的手动挡捷达拉同事去办事，一共4个红绿灯，其中一个有左转待行区，我一共憋死了5次，被人按喇叭BB了无数次，回去说啥也不开了。。
过了一个月买车，我爸想给买个手动挡卡罗拉，我说啥都不要，但是自动挡的卡罗拉太贵了，于是我就要了一个自动挡威驰。。宁愿车小点，我也不想要手动挡了。。

开了6年手动挡，也是一次很陡的斜坡中间停车缴费，坡起失败，开始有了心魔，13年就换了自动挡。
去年在小区(老小区，路窄车多)，有新手侧方位停车搞不好，拦住路过的我让帮忙停，上车才发现是手动挡，居然很熟练地停好了，那一刻我也很惊奇人的肌肉记忆能力。

那脚感和控制要很好啊，脚不累？

要提前给油的 iOS fly ~

如果是自己的车，比较熟悉离合的行程的，不会累。

回复14#ytc777


最好是肌肉记忆。您说的技巧，我想想都费劲，但实际开起来，感觉不过脑子的。
手残星人开手动档多年，虽然毫无车技可言，但真不觉得费事。

慢的时候先踩离合 快的时候先踩刹车

开2个月就行云流水了，我现在都2档起步，少换一次挡

一起踩应该不会熄为的呀

回复21#hblizheng


靠,牛逼啊,这怎么变呢

熟能生巧，开到肌肉反应就不会思考人生了 iOS fly ~

已经彻底不会开手动挡了，楼主说的啥都搞不懂。

这并不是一件好事，降低了红绿灯利用率

回复15#星辰大海

商场地库收费卡陡坡后溜不是闹着玩的

回复94#夏雪宜


第一次听说红绿灯利用率这个说法。

同样一个20秒的红灯，如果人人都怠速起步，可以过5辆车，如果人人都给油起步，可以过10辆车，这就叫红绿灯利用率

回复97#夏雪宜


学习了~

堵车半天都废了

需要再详细点儿：

，然后，右脚（踩油门的那只脚），用力，保持住不动（僵住，不动），使油门保持1500转左右。
然后再慢松离合

要点，脚上使劲儿，给自己使劲儿僵住、保持在一个点，不能一脚就踩到底了

重要的就是熟能生巧