@38号车评中心 最接地气的评测来了！五菱宏光mini ev

这次的结尾总结很走心，手动点赞

去看看，。。

38这货虽然长得那啥了点，但在目前车评人里做到了相对独立、客观，节目也时长充满正能量。

看的是车评关长相啥事，他是车模吗

支持残障人士 多给一些点击 我去dcd分流

估计宏光mini ev 100速度也可以推背，上通可以38的老金主了。

以他的尿性 他不喷一下买车的车主都是什么样的LOWB么

老头乐，今天已经看到过了真车了

其实买一个给女朋友上下班不超过15km真的香昂，要充电就开到我单位里面用公司的。

我都想给老爷子来一辆专门买菜了，可惜没有指标

去试驾过，三蹦子PLUS的感觉

原产地居民，买了他家的同门师兄e200，买之前也觉得就是一老头乐，买完卧槽真香，极其适合城市路况，尤其是上班族，低速区间的加速不弱，加塞灵活，拥堵路段简直是不讲武德，最重要的是停车太特么方便了，找个小角落就能塞，现在夫妻俩抢着开，抢不到（通常是我）骑电驴也不愿意开汽油车~现在纠结要不要再买一辆

那你还别说 他以往评测五菱车型时口气都是很友好

代步老头乐蛮好的 实实惠惠，有多大屁股穿多大裤衩。

一个车位能停两？能果断买

给力，要跟物业谈下，我租一个车位。。。

E200可以塞两辆，横停竖停都没问题~本地就是这么停的
差了下数据，宏光miniev长一点，将近3m，两辆有点勉强

视频不看版

对于“太长不看”的小伙伴，我来大概总结一下这个测试：（连字都不想多看的，就看图吧[白眼]）

1.破百❌，0-90kph用23.8秒[doge]；
2.驾驶体验还可以，刹车还OK；
3.车内能活着坐4人，后排别奢求啥了；
4.既然是合法的机动车，应该比瘸逼乐、Road king更值得信赖一些；
5.只能慢充，而且的确比较慢；
6.城市续航190公里（冬天+暖风+高速不要这么头铁[拜拜]——by 妇科）；
7.在特定使用环境下（三四五六七八线城市、乡村，短途简单代步、社交）具有一定实用性；
8.由于需要稳定的充电车位，续航较短，还需要机动车指标（部分城市），一线城市意义不大；
9.近似价格，农村年轻人建议买回本儿小面包，对生活贡献更大。

甭说，这微面看着的确不错，是那种可以拉猪致富的风格[馋嘴][馋嘴][馋嘴]……

#妇科聊车##汽车#

这车测测0-30，0-60更有意义，电动的东西初端加速厉害啊，也是最实际的问题，十字路口加速还是必要的。还有爬坡，起码爬爬立交桥之类的。 不丢人，丰田混动粉不经常拿0-30加速说事么。

续航，6000块钱，50公里很值啊。120与170公里，新车的时候可能够用，天冷了、车老了续航衰减的时候，长续航版就有绝对优势了，换电池都不便宜。

最后好像这车在上海卖的也挺好。

看到样子就关了。不用评。

这车,,是给女王买最好!!好停,买菜接娃,而且还开不快..

经常看他的评测，这次接地气，也能完全看懂。家里有辆五万的电动汽车长安奔奔EC260.
但感觉最后的定位还是不准。农村 看来他不了解农村。 农村的小伙伴会买这车。不可能的。
除了充电场景可能是符合这车的定位，其它都不符合啊。这车农村一大家人，能拉几个。老头老太没证，能开这车吗？一车还没老头乐大，蓄航可能也没一些老头乐长，老年人也不买啊。这车就是定位三四线城市代步，或做为第一辆车的补充。
和他推荐的小面跟本就不相干。

32800这价位在农村99%会选五菱之光的

对啊，跟本没对比性，也就谈不上选不选这个电动车，38有点瞎操心